M@hdi42
17th January 2014, 12:44 AM
آشنايي با مترو توكيو
مترو توكيو بسيار دقيق است. قطارها كمتر از 5 دقيقه و سر وقت به ايستگاه مي‌رسند
در توكيو پايتخت ژاپن دو سيستم حمل‌و‌نقل كاملا مجزا وجود دارد.
مترو توكيو با 9 خط، 168 ايستگاه و 203.4 كيلومتر، يكي از دو سيستم حمل و نقل سريع است كه به دولت ژاپن و شهرداري توكيو تعلق دارد و در سال 1920 افتتاح شد.
تويي يا همان TRTA ديگر سيستم حمل‌و‌نقل در اين شهر كه در سال 1941 تشكيل گرديد، توسط وزارت راه و ترابري اداره مي‌شود.
اگرچه مترو توكيو امكان دسترسي به مركز شهر و جاذبه‌هاي ديدني را براي گردشگران فراهم مي‌كند، اما به تنهايي براي گشت در حومه توكيو كافي نيست. تركيب مترو با خطوط Toei امكان دسترسي به كل مناطق را فراهم مي‌كند.
مترو توكيو بسيار دقيق است و قطارها كمتر از 5 دقيقه سر وقت به ايستگاه مي‌رسند.
مترو 24 ساعته نيست. در 1 بامداد متوقف و تقريبا از 5 صبح دوباره به راه مي‌افتد.
http://www.hamshahrionline.ir/images/upload/news/pose/8807/111.jpg
اعلام ايستگاه‌ها و دستگاه‌هاي فروش بليت به دو زبان انگليسي و ژاپني است.
ايستگاه‌ها به زبان‌هاي انگليسي و ژاپني علامت‌گذاري شده‌اند و اعداد چيني و كره‌اي نشانه‌اند.
ايستگاه‌ها با رنگ‌هاي خاص شماره‌گذاري و كددارشده‌اند، يعني اگر كسي به زبان انگليسي آشنا نباشد هم مي‌تواند بدون اطلاع از نام ايستگاه تردد کند. مثلا ايستگاه شينجوكو در خط مارونوچي به صورت M-08 داخل دايره قرمز قرار گرفته است.
حتي اگر مسافر از روي نقشه يا علايم قادر به خواندن ايستگاه به ژاپني يا انگليسي نباشد، به‌راحتي مي‌تواند با پيدا كردن خط قرمز شماره ايستگاه را در خط مورد نظر به طور دقيق پيدا كند.
وجود بريل روي نرده‌ها در بسياري از ايستگاه‌ها به افراد نابينا كمك می‌كند.
بليت:
قيمت بليت توكيو از 300-160 ين با توجه به مسافت مورد نظر متغير است. يك روز استفاده كامل از مترو با710 ين امكان‌پذير است.
بليت براي توريست‌ها تخفيف دارد و هزينه آن در فرودگاه براي 1 روز 600 ين و 2 روز 980 ين است.
با 1000 ين مي‌توان يك روز كامل از مترو و Toei استفاده كرد.
كارت‌هاي سويكا و پاسما نيز در مترو توكيو مورد استفاده قرار مي‌گيرند.
برخي معتقدند با تكميل خط فوكوتوشين، شبكه مترو ژاپن تكميل مي‌گردد. اگرچه بعضي خطوط مانند هانزومون طبق برنامه هنوز در حال تكميل است.
www.tokyometro.jp
www.japan-guide.com (http://www.tokyometro.jpwww.japan-guide.com/)
مترو توكيو بسيار دقيق است. قطارها كمتر از 5 دقيقه و سر وقت به ايستگاه مي‌رسند
در توكيو پايتخت ژاپن دو سيستم حمل‌و‌نقل كاملا مجزا وجود دارد.
مترو توكيو با 9 خط، 168 ايستگاه و 203.4 كيلومتر، يكي از دو سيستم حمل و نقل سريع است كه به دولت ژاپن و شهرداري توكيو تعلق دارد و در سال 1920 افتتاح شد.
تويي يا همان TRTA ديگر سيستم حمل‌و‌نقل در اين شهر كه در سال 1941 تشكيل گرديد، توسط وزارت راه و ترابري اداره مي‌شود.
اگرچه مترو توكيو امكان دسترسي به مركز شهر و جاذبه‌هاي ديدني را براي گردشگران فراهم مي‌كند، اما به تنهايي براي گشت در حومه توكيو كافي نيست. تركيب مترو با خطوط Toei امكان دسترسي به كل مناطق را فراهم مي‌كند.
مترو توكيو بسيار دقيق است و قطارها كمتر از 5 دقيقه سر وقت به ايستگاه مي‌رسند.
مترو 24 ساعته نيست. در 1 بامداد متوقف و تقريبا از 5 صبح دوباره به راه مي‌افتد.
http://www.hamshahrionline.ir/images/upload/news/pose/8807/111.jpg
اعلام ايستگاه‌ها و دستگاه‌هاي فروش بليت به دو زبان انگليسي و ژاپني است.
ايستگاه‌ها به زبان‌هاي انگليسي و ژاپني علامت‌گذاري شده‌اند و اعداد چيني و كره‌اي نشانه‌اند.
ايستگاه‌ها با رنگ‌هاي خاص شماره‌گذاري و كددارشده‌اند، يعني اگر كسي به زبان انگليسي آشنا نباشد هم مي‌تواند بدون اطلاع از نام ايستگاه تردد کند. مثلا ايستگاه شينجوكو در خط مارونوچي به صورت M-08 داخل دايره قرمز قرار گرفته است.
حتي اگر مسافر از روي نقشه يا علايم قادر به خواندن ايستگاه به ژاپني يا انگليسي نباشد، به‌راحتي مي‌تواند با پيدا كردن خط قرمز شماره ايستگاه را در خط مورد نظر به طور دقيق پيدا كند.
وجود بريل روي نرده‌ها در بسياري از ايستگاه‌ها به افراد نابينا كمك می‌كند.
بليت:
قيمت بليت توكيو از 300-160 ين با توجه به مسافت مورد نظر متغير است. يك روز استفاده كامل از مترو با710 ين امكان‌پذير است.
بليت براي توريست‌ها تخفيف دارد و هزينه آن در فرودگاه براي 1 روز 600 ين و 2 روز 980 ين است.
با 1000 ين مي‌توان يك روز كامل از مترو و Toei استفاده كرد.
كارت‌هاي سويكا و پاسما نيز در مترو توكيو مورد استفاده قرار مي‌گيرند.
برخي معتقدند با تكميل خط فوكوتوشين، شبكه مترو ژاپن تكميل مي‌گردد. اگرچه بعضي خطوط مانند هانزومون طبق برنامه هنوز در حال تكميل است.
www.tokyometro.jp
www.japan-guide.com (http://www.tokyometro.jpwww.japan-guide.com/)