M@hdi42
17th January 2014, 12:39 AM
آشنایی با متروی مسکو
مترو مسكو به دليل داشتن معماري منحصر، ديدگان هر بيننده‌اي را متحير مي‌سازد
مترو مسكو پايتخت روسيه به دليل داشتن معماري منحصر، ديدگان هر بيننده‌اي را متحير مي‌سازد.
تلفيق نقاشي، مجسمه‌سازي و انواع هنرهاي تزييني بر روي سقف و ديوارها موزه‌اي بي‌بديل را فراهم ساخته است كه به جذب گردشگر كمك بسزايي مي‌كند.
استفاده از بهترين و مقاوم‌ترين سنگ‌ها موجب پايداري اين صنعت و از هزينه‌هاي بعدي جلوگيري مي‌كند. بكارگيري سنگ‌هاي زيبا، گران قيمت و قديمي مجموعه‌اي ارزشمند را فراهم ساخته است. در ديدار از مسكو با سفر از طريق مترو با يك تير دو نشان بزنيد و فرصت را از دست ندهيد.
ايده احداث مترو مسكو در زمان استالين بود. مترو مسكو در سال 1935 با يك خط افتتاح شد. خط 2 آن 6 ماه بعد و احداث خط 3 حتي در زمان جنگ هم ادامه داشت. به طوري كه آثار هنري در وصف جنگ به خوبي در فضاي مترو مشهود است. خط 4 مترو بعد از مرگ استالين افتتاح شد.
مسكو امروزه داراي 12 خط و 177 ايستگاه است كه اكثرا در زير زمين قرار دارند. اين مترو داراي يكي از عميق‌ترين سيستم‌هاي زير زميني در جهان است به عنوان نمونه ايستگاه پارك پوبدي كه در سال 2003 تكميل شد، 84 متر زير زمين و داراي طولاني‌ترين پله برقي در اروپاست. شبكه 200 كيلومتري مترو مسكو يكي از شلوغ‌ترين متروهاي جهان است و به بيش از 9 ميليون مسافر در روز خدمات مي‌دهد. مسكو براي مقابله با مشكلات جدي حمل و نقل برنامه‌هاي وسيع‌تري در اين زمينه دارد.
مترو مسكو به دليل داشتن معماري منحصر، ديدگان هر بيننده‌اي را متحير مي‌سازد
مترو مسكو پايتخت روسيه به دليل داشتن معماري منحصر، ديدگان هر بيننده‌اي را متحير مي‌سازد.
تلفيق نقاشي، مجسمه‌سازي و انواع هنرهاي تزييني بر روي سقف و ديوارها موزه‌اي بي‌بديل را فراهم ساخته است كه به جذب گردشگر كمك بسزايي مي‌كند.
استفاده از بهترين و مقاوم‌ترين سنگ‌ها موجب پايداري اين صنعت و از هزينه‌هاي بعدي جلوگيري مي‌كند. بكارگيري سنگ‌هاي زيبا، گران قيمت و قديمي مجموعه‌اي ارزشمند را فراهم ساخته است. در ديدار از مسكو با سفر از طريق مترو با يك تير دو نشان بزنيد و فرصت را از دست ندهيد.
ايده احداث مترو مسكو در زمان استالين بود. مترو مسكو در سال 1935 با يك خط افتتاح شد. خط 2 آن 6 ماه بعد و احداث خط 3 حتي در زمان جنگ هم ادامه داشت. به طوري كه آثار هنري در وصف جنگ به خوبي در فضاي مترو مشهود است. خط 4 مترو بعد از مرگ استالين افتتاح شد.
مسكو امروزه داراي 12 خط و 177 ايستگاه است كه اكثرا در زير زمين قرار دارند. اين مترو داراي يكي از عميق‌ترين سيستم‌هاي زير زميني در جهان است به عنوان نمونه ايستگاه پارك پوبدي كه در سال 2003 تكميل شد، 84 متر زير زمين و داراي طولاني‌ترين پله برقي در اروپاست. شبكه 200 كيلومتري مترو مسكو يكي از شلوغ‌ترين متروهاي جهان است و به بيش از 9 ميليون مسافر در روز خدمات مي‌دهد. مسكو براي مقابله با مشكلات جدي حمل و نقل برنامه‌هاي وسيع‌تري در اين زمينه دارد.