M@hdi42
14th December 2013, 09:46 PM
"Terex 33-19 " Titan بزرگترین کامیون جهان !!!!
800px-Terex-logo_svg.jpg (http://www.forum.arteshi.com/attachment.php?attachmentid=6874&d=1332493950)
تاریخچه شرکت
در واقع Terex نام یکی از بخش های شرکت جنرال موتورز است. براساس حکم دادگاه در سال 1968 ، جنرال موتورز ملزم به توقف تولید و فروش دامپ تراک در ایالات متحده به مدت 4 سال گردید و دیگر حق استفاده از نام برند " Euclid " را نداشت. جنرال موتورز نام " Terex " را در سال 1968 به ثبت رساند. این نام برگرفته از کلمات لاتینی " terra " به معنی زمین و " rex " به معنی شاه است و برای محصولات و تجهیزات راهسازی و عمرانی مورد استفاده قرار می گیرد. جنرال موتورز Terex را در سال 1980 به شرکت آلمانی " IBH Holding AG " می فروشد. بعد از اعلام ورشکستگی شرکت مزبور در سال 1983 مالکیت شرکت به جنرال موتورز بازمی گردد و این بار با نام های " Terex Equipment Limited "
و " Terex USA " شروع به فعالیت می کند. مقاطعه کار بزرگ آمریکایی " Randolph W. Lenz “ در سال 1986 شرکت " Terex USA " را از جنرال موتورز می خرد و سپس در سال 1987 شرکت " Terex Equipment Limited " را نیز خریداری می کند. در سال 1988 شرکت اصلی خود که در زمینه تجهیزات راهسازی بود " Northwest Engineering Company " را در شرکت " Terex Corporation " ادغام کرد و شرکت مادر را شرکت " Terex Corporation " قرارداد. شرکت های دیگری که در طول دهه 1980 توسط آقای لنز خریداری شد عبارتند از : " Unit Rig " ، " Terex Equipment Limited " و " Koehring Cranes and Excavators Inc. " که تمامی این شرکتها در شرکت " Terex Corporation " ادغام شدند
کارخانه اصلی جنرال موتورز در هدستون ایالت اوهایو که محصولات برند Euclid را تولید می کرد توسط شرکت Terex Corporation در اواخر ده 80 میلادی بسته شد. در دهه 70 میلادی Terex بزرگترین دامپ تراک دنیا را بنام Terex 33-19" Titan" تولید کرد. این نمونه تا سال 1990 مشغول بکار بود و در حال حاضر در منطقه اسپاروود ایالت بریتیش کلمبیا نزدیک معدنی که در آن کار می کرد به نمایش گذاشته شده است. این ماشین همچنان بعنوان بزرگترین دامپ تراک دنیا شناخته می شود ولی از لحاظ حمل بار با ظرفیت 370 تن بیشترین در دنیا نیست. در سال 2008 شرکت دامپ تراک های معدنی 400 تنی با نام " MT6300 " را به بازار معرفی کرد. براساس استراتژی دستاوردها شرکت مالک بیش از 50 نوع برندهای مختلف گردید. در فوریه 2010 شرکت بخش تجهیزات معدنی خود را به شرکت " Bucyrus International Inc " بمقدار 1.3 میلیارد دلار فروخت.
Terex 33-19 Titan
1_(1)~69.jpg (http://www.forum.arteshi.com/attachment.php?attachmentid=6875&d=1332494015)
تایتان بزرگترین کامیون کمپرسی سه محوره در جهان است که ویژه کار در معادن طراحي شده و تنها قادر به عبور از بزرگراهها میباشد این کامیون که بزرگترین در نوع خود است توسط شرکت Terex از زیر مجموعه های شرکت جنرال موتورز طراحی و ساخته شده و نمونه اولیه در شعبه جنرال موتورز کانادا در سال 1973مونتاژ شده است این ماشین همچنان بعنوان بزرگترین دامپ تراک (کامیون کمپرسی) دنیا شناخته می شود ولی از لحاظ حمل بار با ظرفیت 350 تن بیشترین در دنیا نیست. تایتان در مجموع به مدت 13 سال (تا سال 1990) در معادن کانادا به کار گرفته شد و سپس در منطقه اسپاروود ایالت بریتیش کلمبیا نزدیک معدنی که در آن کار می کرد به نمایش گذاشته شده است . در حقیقت تایتان برای پاسخ گویی به نیاز روز افزون معادن برای حمل ونقل حجم بالای سنگ معدن ساخته شده است .
1_(2)~70.jpg (http://www.forum.arteshi.com/attachment.php?attachmentid=6876&d=1332494057)
در این کامیون دو نوع پیشرانه دیزلی و الکتریکی (Ac ) (در برخی مدل های پایین تر از سری terex 33 پیشرانه دیزلی قطار) به کار گرفته شده که نوع دیزلی مدل 16-645E4 با 16 سیلندر توانی برابر با 3300 اسب بخار (2461 کیلو وات) برای آن فراهم میکند و به این صورت است که این موتور ژنراتور مدل AR10-D14 را به حرکت درآورده تا الکتریسیته مورد نیاز جهت به حرکت درآوردن موتورهای الکتریکی مدل D79CF واقع در چرخ ها فراهم شود.قیمت این کامیون در سال 1976 برابر با 1.5 میلیون دلار معادل با 5.8 میلیون دلار در سال 2011 است(به همراه 200000 دلار قطعات یدکی) جزو گرانترین ها به حساب میاید و به همین دلیل نتوانست بازار قابل قبولی در سطح جهانی کسب کند و اکثر صاحبان معادن به دنبال مدل های کوچکتر وارزان تر آن رفتند (نکته قابل توجه این است که با توجه به کارایی بالایی که ارائه میدهد قیمت قابل قبولی دارد)
1_(3)~68.jpg (http://www.forum.arteshi.com/attachment.php?attachmentid=6877&d=1332494097)
حداکثر ظرفیت بارگیری در تایتان 350 تن بوده و وزن خود آن 231 تن که مجموعا به وزنی معادل با 548 تن میرسد و از این لحاظ یکی از قویترین و سنگین ترین ها به حساب میاید
و اینکه تایتان در مدت فعالیت در معدن آهن توانسته 3.5 میلیون تن سنگ و خاک را جا به جا کند
مشخصات عمومی :
ساخت : امریکا
شرکت سازنده : جنرال موتورز
سال ساخت : 1973
وزن : 231 تن
حداکثر بارگذاری : 350 تن
طول : 20.35 متر
عرض :7.80 متر
ارتفاع : 6.88 متر
پیشرانه : از نوع دیزلی مدل 16-645E4 با 16 سیلندر(169.1 لیتر) با حداکثر توان 3300 اسب بخار (2461 کیلو وات) متصل به ژنراتور مدل AR10-D14 / الکتریکی مدل D79CF
منبع:http://www.almasahani.blogfa.com
800px-Terex-logo_svg.jpg (http://www.forum.arteshi.com/attachment.php?attachmentid=6874&d=1332493950)
تاریخچه شرکت
در واقع Terex نام یکی از بخش های شرکت جنرال موتورز است. براساس حکم دادگاه در سال 1968 ، جنرال موتورز ملزم به توقف تولید و فروش دامپ تراک در ایالات متحده به مدت 4 سال گردید و دیگر حق استفاده از نام برند " Euclid " را نداشت. جنرال موتورز نام " Terex " را در سال 1968 به ثبت رساند. این نام برگرفته از کلمات لاتینی " terra " به معنی زمین و " rex " به معنی شاه است و برای محصولات و تجهیزات راهسازی و عمرانی مورد استفاده قرار می گیرد. جنرال موتورز Terex را در سال 1980 به شرکت آلمانی " IBH Holding AG " می فروشد. بعد از اعلام ورشکستگی شرکت مزبور در سال 1983 مالکیت شرکت به جنرال موتورز بازمی گردد و این بار با نام های " Terex Equipment Limited "
و " Terex USA " شروع به فعالیت می کند. مقاطعه کار بزرگ آمریکایی " Randolph W. Lenz “ در سال 1986 شرکت " Terex USA " را از جنرال موتورز می خرد و سپس در سال 1987 شرکت " Terex Equipment Limited " را نیز خریداری می کند. در سال 1988 شرکت اصلی خود که در زمینه تجهیزات راهسازی بود " Northwest Engineering Company " را در شرکت " Terex Corporation " ادغام کرد و شرکت مادر را شرکت " Terex Corporation " قرارداد. شرکت های دیگری که در طول دهه 1980 توسط آقای لنز خریداری شد عبارتند از : " Unit Rig " ، " Terex Equipment Limited " و " Koehring Cranes and Excavators Inc. " که تمامی این شرکتها در شرکت " Terex Corporation " ادغام شدند
کارخانه اصلی جنرال موتورز در هدستون ایالت اوهایو که محصولات برند Euclid را تولید می کرد توسط شرکت Terex Corporation در اواخر ده 80 میلادی بسته شد. در دهه 70 میلادی Terex بزرگترین دامپ تراک دنیا را بنام Terex 33-19" Titan" تولید کرد. این نمونه تا سال 1990 مشغول بکار بود و در حال حاضر در منطقه اسپاروود ایالت بریتیش کلمبیا نزدیک معدنی که در آن کار می کرد به نمایش گذاشته شده است. این ماشین همچنان بعنوان بزرگترین دامپ تراک دنیا شناخته می شود ولی از لحاظ حمل بار با ظرفیت 370 تن بیشترین در دنیا نیست. در سال 2008 شرکت دامپ تراک های معدنی 400 تنی با نام " MT6300 " را به بازار معرفی کرد. براساس استراتژی دستاوردها شرکت مالک بیش از 50 نوع برندهای مختلف گردید. در فوریه 2010 شرکت بخش تجهیزات معدنی خود را به شرکت " Bucyrus International Inc " بمقدار 1.3 میلیارد دلار فروخت.
Terex 33-19 Titan
1_(1)~69.jpg (http://www.forum.arteshi.com/attachment.php?attachmentid=6875&d=1332494015)
تایتان بزرگترین کامیون کمپرسی سه محوره در جهان است که ویژه کار در معادن طراحي شده و تنها قادر به عبور از بزرگراهها میباشد این کامیون که بزرگترین در نوع خود است توسط شرکت Terex از زیر مجموعه های شرکت جنرال موتورز طراحی و ساخته شده و نمونه اولیه در شعبه جنرال موتورز کانادا در سال 1973مونتاژ شده است این ماشین همچنان بعنوان بزرگترین دامپ تراک (کامیون کمپرسی) دنیا شناخته می شود ولی از لحاظ حمل بار با ظرفیت 350 تن بیشترین در دنیا نیست. تایتان در مجموع به مدت 13 سال (تا سال 1990) در معادن کانادا به کار گرفته شد و سپس در منطقه اسپاروود ایالت بریتیش کلمبیا نزدیک معدنی که در آن کار می کرد به نمایش گذاشته شده است . در حقیقت تایتان برای پاسخ گویی به نیاز روز افزون معادن برای حمل ونقل حجم بالای سنگ معدن ساخته شده است .
1_(2)~70.jpg (http://www.forum.arteshi.com/attachment.php?attachmentid=6876&d=1332494057)
در این کامیون دو نوع پیشرانه دیزلی و الکتریکی (Ac ) (در برخی مدل های پایین تر از سری terex 33 پیشرانه دیزلی قطار) به کار گرفته شده که نوع دیزلی مدل 16-645E4 با 16 سیلندر توانی برابر با 3300 اسب بخار (2461 کیلو وات) برای آن فراهم میکند و به این صورت است که این موتور ژنراتور مدل AR10-D14 را به حرکت درآورده تا الکتریسیته مورد نیاز جهت به حرکت درآوردن موتورهای الکتریکی مدل D79CF واقع در چرخ ها فراهم شود.قیمت این کامیون در سال 1976 برابر با 1.5 میلیون دلار معادل با 5.8 میلیون دلار در سال 2011 است(به همراه 200000 دلار قطعات یدکی) جزو گرانترین ها به حساب میاید و به همین دلیل نتوانست بازار قابل قبولی در سطح جهانی کسب کند و اکثر صاحبان معادن به دنبال مدل های کوچکتر وارزان تر آن رفتند (نکته قابل توجه این است که با توجه به کارایی بالایی که ارائه میدهد قیمت قابل قبولی دارد)
1_(3)~68.jpg (http://www.forum.arteshi.com/attachment.php?attachmentid=6877&d=1332494097)
حداکثر ظرفیت بارگیری در تایتان 350 تن بوده و وزن خود آن 231 تن که مجموعا به وزنی معادل با 548 تن میرسد و از این لحاظ یکی از قویترین و سنگین ترین ها به حساب میاید
و اینکه تایتان در مدت فعالیت در معدن آهن توانسته 3.5 میلیون تن سنگ و خاک را جا به جا کند
مشخصات عمومی :
ساخت : امریکا
شرکت سازنده : جنرال موتورز
سال ساخت : 1973
وزن : 231 تن
حداکثر بارگذاری : 350 تن
طول : 20.35 متر
عرض :7.80 متر
ارتفاع : 6.88 متر
پیشرانه : از نوع دیزلی مدل 16-645E4 با 16 سیلندر(169.1 لیتر) با حداکثر توان 3300 اسب بخار (2461 کیلو وات) متصل به ژنراتور مدل AR10-D14 / الکتریکی مدل D79CF
منبع:http://www.almasahani.blogfa.com