PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : وي 22 - عقاب دريايي



ریپورتر
2nd July 2009, 09:58 AM
اين پرنده توانايي حمل 24 سرباز مسلح و يا حمل بار تا سقف 20 هزار پوند را در داخل و يا بيرون محفظه را دارد، يعني در حالي كه اين پرنده به صورت عمودي بلند شده و يا مي نشيند. ضمن اينكه اين پرنده به علت قابليت جمع شدن بال و ملخ خود ميتواند توسط هواپيماهاي باري حمل شود.اين پرنده ميتواند در حال پرواز عمليات سوخت گيري نيز انجام دهد.
بويينگ مسوول بخش بدنه و تمام زيرسيستم هاي آن، ناوبري ديجيتال و سيستم كنترل پرواز بوسيله سيم اين پرنده مي باشد. شريك بويينگ يعني شركت بل تكسترون نيز مسوول بخش بال، سيستم انتقال قدرت، دم، سيستم ملخ و بخش موتور مي باشد.

توانايي‌هاي اختصاصي عقاب دريايي

۱- افزايش سرعت به اندازه دو برابر يك بالگرد
۲- برد موثر بلندتر براي انجام ماموريت‌هاي نيازمند به يك بالگرد
۳- توانايي انجام ماموريت هاي چندمنظوره: حملات آبي خاكي، پشتيباني نيروها، نفوذ و ضد نفوذ با برد زياد، حمل و نقل، جستجو و دفاع، پزشكي و در آينده حمل سوخت كه از ماموريت هاي قابل انجام توسط اين پرنده خواهد بود.

از اين پرنده 9 فروند توسط نيروي هوايي آمريكا سفارش داده شده است كه كار خدمات پشتيباني آن نيز آغاز شده است. اولين فروند از اين پرنده در هشتم دسامبر سال 2005 ميلادي تحويل شده است.
مشخصات فني

بخش موتور

دو موتور آليسون T406-AD-400
قدرت محور نيرو 6150 اسب بخار و يا 4586 كيلو وات
بخش ملخ

سه ملخ در هر هاب
ساخه شده از گرافيت و فايبرگلاس
سرعت انتهاي ملخ 201.75 متر بر ثانيه
قطر ملخ 11.58 متر
سطح ملخ 24.3 مترمربع
سطح صفحه 210.7 مترمربع
چرخش ملخ اتوماتيك و بر حسب نيرو
كارايي

حداكثر سرعت در سطح دريا 510 كيلومتر در ساعت (275 نات)
نرخ صعود عمودي در سطح دريا 332 متر در دقيقه
حداكثر نرخ صعود در سطح دريا 707 متر در دقيقه
سقف پرواز خدماتي 7925 متر (26000 پا)
سقف پرواز خدماتي با يك موتور 3444 متر (11300 پا)
حداكثر ارتفاع پرواز در حالت سكون 4328 متر
برد

حمله آبي خاكي 954 كيلومتر
حداكثر برد 3892 كيلومتر
ظرفيت

2 خدمه
24 سرباز يا 12 تخت
ابعاد داخلي
طول 7.37 متر
عرض 1.8 متر
ارتفاع 1.83 متر
وزن
وزن خالي 15032 كيلوگرم
حداكثر وزن پرواز بصورت عمودي 21546 كيلوگرم (47500 پوند)
حداكثر وزن پرواز در مسير كوتاه 24948 كيلوگرم (55000 پوند)
حداكثر وزن پرواز 27443 كيلوگرم (60500 پوند)
قلاب بار تكي 4536 كيلوگرم (10000 پوند)
قلاب بار دوتايي 6147 كيلوگرم (15000 پوند)
ابعاد خارجي

طول بدنه 17.48 متر (57.33 پا)
عرض با احتساب ملخ‌ها 25.55 متر(83.33 پا)
طول براي انبار 19.08 متر(65.58 پا)
عرض براي انبار 5.61 متر(18.42 پا)
ارتفاع در حالت ملخ افقي 6.63 متر(21.76 پا)
ارتفاع در حالت ملخ عمودي 5.38 متر(17.65 پا)
ظرفيت سوخت
محفظه كنار بدنه Sponsons 4649 ليتر (1228 گالن)
باك درون بال 2979 ليتر(787 گالن)
باك اضافه 9221 ليتر(2436 گالن)
http://www.history.navy.mil/pics/v22.jpg

hossien
6th July 2009, 12:11 AM
سلام
البته این vtuav فقط هواپیمای نظامی نیست به طوری که نوع مسافربری و تفریحی آن هم ساخته شده است .
نحوه کار این نوع هواپیما به صورت زیر هست این عکس ها گویا نحوه جهت گیری ، پرواز و برخاستن و نشستن هست.

http://uc-njavan.ir/uploder/files/y88/4-5-6/14579helicontrol1.gif
http://uc-njavan.ir/uploder/files/y88/4-5-6/14579Osprey1.gif
http://uc-njavan.ir/uploder/files/y88/4-5-6/14579Osprey2.gif

hossien
6th July 2009, 12:30 AM
ببخشید عکسها شو دوباره می زارم.
http://uc-njavan.ir/uploder/files/y88/4-5-6/000.JPG
http://uc-njavan.ir/uploder/files/y88/4-5-6/001.jpg
http://uc-njavan.ir/uploder/files/y88/4-5-6/002.jpg
http://uc-njavan.ir/uploder/files/y88/4-5-6/003.jpg
http://uc-njavan.ir/uploder/files/y88/4-5-6/004.jpg
http://uc-njavan.ir/uploder/files/y88/4-5-6/005.jpg

hossien
6th July 2009, 12:53 PM
http://static.rcgroups.com/gallery/data/500/14579Osprey4.gifhttp://static.rcgroups.com/gallery/data/500/14579Osprey3.gifhttp://static.rcgroups.com/gallery/data/500/14579Osprey2.gif

http://www.defenseindustrydaily.com/images/AIR_V-22_Cutaway_lg.jpg

http://static.rcgroups.com/gallery/data/500/14579v22tiltchart.jpg
http://static.rcgroups.com/gallery/data/500/14579Osprey1.gif

http://static.rcgroups.com/gallery/data/500/14579Osprey5.gif
این هم نوع غیر نظامی

http://static.rcgroups.com/gallery/data/500/14579familyatv22museum-med.jpg

hossien
7th July 2009, 08:55 PM
همان­طور که در شکل زیر مشاهده مي­شود نحوه اتصال دو موتور به يک سرو موتور مرکزي مي­باشد که با حرکت سرو موتور ، دو موتور تا 90درجه چرخش پيدا مي کنند . اين قابليت را به اين هواپيما مي­دهد که در جا بتواند از زمين برخاست کند يا در هوا ساکن بماند و به عبارتی از قابليت هلي­کوپترها برخوردار باشد.
http://uc-njavan.ir/uploder/files/y88/4-5-6/3215.JPG

استفاده از تمامی مطالب سایت تنها با ذکر منبع آن به نام سایت علمی نخبگان جوان و ذکر آدرس سایت مجاز است

استفاده از نام و برند نخبگان جوان به هر نحو توسط سایر سایت ها ممنوع بوده و پیگرد قانونی دارد