Sa.n
25th August 2013, 07:30 PM
هوندا فیت شاتل 2014 (http://www.pedal.ir/%d9%87%d9%88%d9%86%d8%af%d8%a7/%d9%81%db%8c%d8%aa-%d8%b4%d8%a7%d8%aa%d9%84-2014/)
فیس لیفت عضو جدید خانواده فیت معرفی شد؛ خودرویی که برپایه فیت 2014 (http://www.pedal.ir/%D9%87%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7/%D9%87%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7-%D9%81%DB%8C%D8%AA-%D8%AC%D8%A7%D8%B2-2014/) ساخته شده اما با داشتن فاصله محوری بیشتر دیگر نه در کلاس هاچبک های 5 درب بلکه در کلاس ون های متوسط قرار می گیرد . . .
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/155585758642704402-500x225.jpg (http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/155585758642704402.jpg)2014 Honda Fit Shuttle facelift
فیت شاتل که نخستین بار در سال 2011 میلادی معرفی شد، یکماه بعد از معرفی فیت 2014 (http://www.pedal.ir/%D9%87%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7/%D9%87%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7-%D9%81%DB%8C%D8%AA-%D8%AC%D8%A7%D8%B2-2014/) به بازار راه یافته که البته در جلوپنجره، سپرها و همچنین انواع و اقسام از رینگ های مختلف با آن متفاوت است. هوندا همچنین برای نسخه هیبریدی فیت شاتل نیز مواردی مانند سیستم گرمایشی صندلی های جلو، دوخت نارنجی رنگ برای چرم صندلی ها و روکش چرمی فرمان و اهرم دنده درنظر گرفته است.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/1124777661572630725.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2014-Honda-Fit-Shuttle-facelift.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/7522457291887992041.jpg
همچون نسخه های پیشین فیت، پیشرانه استاندارد فیت شاتل چهار سیلندر 1.5 لیتری i-VTEC است که حدود 120 اسب بخار قدرت دارد. مدل های هیبریدی آن نیز پیشرانه 1.3 لیتری بعلاوه موتور الکتریکی 13 اسبی داشته که توسط گیربکس CVT قدرت تولیدی آن به محور جلو منتقل می شود. برای مدل های دو دیفرانسیل آن نیز گیربکس 5 سرعته دستی دارند. فراموش نکنید که فیت شاتل هیبریدی، اولین ون هیبریدی درمیان همکلاسانش است.
فیت شاتل 2014 هم اکنون در بازار ژاپن با قیمتی در حدود 16,600 دلار فروخته می شود که در بهترین مدل این قیمت به حدود 20,200 دلار هم می رسد.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/230257934226241936.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/19848536441643628042.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/571438245745932648.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/784846023319150500.jpg
منبع : pedal.ir
فیس لیفت عضو جدید خانواده فیت معرفی شد؛ خودرویی که برپایه فیت 2014 (http://www.pedal.ir/%D9%87%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7/%D9%87%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7-%D9%81%DB%8C%D8%AA-%D8%AC%D8%A7%D8%B2-2014/) ساخته شده اما با داشتن فاصله محوری بیشتر دیگر نه در کلاس هاچبک های 5 درب بلکه در کلاس ون های متوسط قرار می گیرد . . .
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/155585758642704402-500x225.jpg (http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/155585758642704402.jpg)2014 Honda Fit Shuttle facelift
فیت شاتل که نخستین بار در سال 2011 میلادی معرفی شد، یکماه بعد از معرفی فیت 2014 (http://www.pedal.ir/%D9%87%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7/%D9%87%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7-%D9%81%DB%8C%D8%AA-%D8%AC%D8%A7%D8%B2-2014/) به بازار راه یافته که البته در جلوپنجره، سپرها و همچنین انواع و اقسام از رینگ های مختلف با آن متفاوت است. هوندا همچنین برای نسخه هیبریدی فیت شاتل نیز مواردی مانند سیستم گرمایشی صندلی های جلو، دوخت نارنجی رنگ برای چرم صندلی ها و روکش چرمی فرمان و اهرم دنده درنظر گرفته است.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/1124777661572630725.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2014-Honda-Fit-Shuttle-facelift.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/7522457291887992041.jpg
همچون نسخه های پیشین فیت، پیشرانه استاندارد فیت شاتل چهار سیلندر 1.5 لیتری i-VTEC است که حدود 120 اسب بخار قدرت دارد. مدل های هیبریدی آن نیز پیشرانه 1.3 لیتری بعلاوه موتور الکتریکی 13 اسبی داشته که توسط گیربکس CVT قدرت تولیدی آن به محور جلو منتقل می شود. برای مدل های دو دیفرانسیل آن نیز گیربکس 5 سرعته دستی دارند. فراموش نکنید که فیت شاتل هیبریدی، اولین ون هیبریدی درمیان همکلاسانش است.
فیت شاتل 2014 هم اکنون در بازار ژاپن با قیمتی در حدود 16,600 دلار فروخته می شود که در بهترین مدل این قیمت به حدود 20,200 دلار هم می رسد.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/230257934226241936.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/19848536441643628042.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/571438245745932648.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/784846023319150500.jpg
منبع : pedal.ir