PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : سوال Osprey چیست؟



SaSaMc2
29th June 2013, 02:38 PM
سلام...[golrooz]

با تشکر پیشاپیش از توضیحات دوستان...[golrooz]

TERRORIST
29th June 2013, 02:44 PM
سلام
v-22 osprey منظورته؟

mamadshumakher
29th June 2013, 02:52 PM
سلام

منظور این هست

http://uc-njavan.ir/images/9cwmwcvodh1cbc3tony.jpg (http://uc-njavan.ir/)

یا این؟

http://uc-njavan.ir/images/z5h8sjiyibfd13931ef.jpg (http://uc-njavan.ir/)

M@hdi42
29th June 2013, 04:24 PM
سلام...[golrooz]

با تشکر پیشاپیش از توضیحات دوستان...[golrooz]


سلام

اسپری لقب پرنده دو منظوره وی22 میباشد. وی 22 در حقیقت یک هلیکوپتر است که در حین پرواز با چرخش ملخ ها وروتور ها به جلو تبدیل به یک هواپیما مشود. یعنی یک هواپیما با قابلیت های کامل بالگرد



http://setfa.net/images/z4j6qje9b9bravuatj.jpg
این پرنده دارای دو موتور ملخی چرخان که هیچ پرنده دیگری نمی تواند با قابلیت برخاستن و نشستنی همانند هلی کوپتر و پروازی بسان هواپیما به اندازه Osprey محصول کمپانی (بل – بوئینگ) انجام و یا بار حمل می کند.
http://setfa.net/images/ye5wfyyiczh9g8u205j.gif
اولین کاربری واقعی این "عقاب دریایی" به سال 2007 در جنگ عراق رقم خورد تا ثابت کند از هر هلی کوپتری سریع تر بوده و از هر هواپیمای دیگری زودتر به هوا بر می خیزد. اگر چه با سقوط یک فروند از این هواپیمای چند منظوره و کشته شدن 30 نفر ، پروژه توسعه آن متوقف گردید اما به دلیل برد مناسب و تغییر پذیری چشمگیر آن دوباره به تولید بازگشت و در افغانستان مورد استفاده قرار گرفت . هواپیمای v-22 ospery قادر است 32 سرباز نشسته روی کف ، بیش از 9 تن بار داخلی و یا نزدیک به 7 تن بار آویزان را تا مسافت 1627 کیلومتر جا به جا کند.
قیمت این پرنده چند منظوره ۱۱۸ میلیون دلار می باشد.



لینک برای راهنمایی بیشتر:

http://www.njavan.com/forum/showthread.php?73155-%D9%BE%DB%8C%D8%B4-%D9%81%D8%B1%D8%B6-V-22-Osprey-%D8%B9%D9%82%D8%A7%D8%A8-%D9%85%D8%A7%D9%87%D9%8A%DA%AF%D9%8A%D8%B1

M@hdi42
29th June 2013, 04:40 PM
اینم تصویر:


http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/v-22_blue_sky-s.jpg (http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/V-22_Blue_sky.jpg) http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/v-22-pic01461-s.jpg (http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/v-22-pic01461.jpg) http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/ac3-12-s.jpg (http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/AC3-12.JPG) http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/ac3-13-s.jpg (http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/AC3-13.JPG) http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/ac3-2-s.jpg (http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/AC3-2.JPG) http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/ac3-7-s.jpg (http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/AC3-7.JPG) http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/v-22-osprey-s.jpg (http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/v-22-osprey.jpg) http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/v-22-dvic280-s.jpg (http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/v-22-dvic280.jpg) http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/v-22-dvic281-s.jpg (http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/v-22-dvic281.jpg) http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/osprey1-saipan-1-s.jpg (http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/osprey1-saipan-1.jpg) http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/v22_air_refuel-s.jpg (http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/V22_air_refuel.jpg) http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/v22_clouds-s.jpg (http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/V22_Clouds.jpg) http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/v-22_dual_fast_rope-s.jpg (http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/V-22_Dual_Fast_Rope.jpg) http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/v-22_humvee-s.jpg (http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/V-22_Humvee.jpg) http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/v-22_howitzer_lift-off-s.jpg (http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/V-22_Howitzer_lift-off.jpg) http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/v-22_howitzer_loading-s.jpg (http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/V-22_Howitzer_loading.jpg) http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/v-22_overpax-s.jpg (http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/V-22_overpax.jpg) http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/v-22_takeoff-s.jpg (http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/V-22_takeoff.jpg) http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/docs/991157a-s.jpg (http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/docs/991157a.jpg) http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/docs/991157b-s.jpg (http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/docs/991157b.jpg) http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/docs/991157c-s.jpg (http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/docs/991157c.jpg) http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/v-22-osprey-usmc-s.jpg (http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/v-22-osprey-usmc.jpg) http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/v-22-990839b-s.jpg (http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/v-22-990839b.jpg) http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/v22_sunset_over_the_bay-s.jpg (http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/V22_sunset_over_the_bay.jpg) http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/v-22-dvic279-s.jpg (http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/v-22-dvic279.jpg)

TERRORIST
29th June 2013, 11:15 PM
[khande]
اینو فقط باید انگشت به دهن نشست نیگاه کرد

این pdf اطلاعات اولیه رو داره (http://s2.picofile.com/file/7824226020/EN_V_22_GuideBook.pdf.html)

فردا پسفردا فرصت کنم جزییات معماری موتورهاشو میذارم
حالا واسه چی میخوای؟؟؟
الان حس فضولیم رو صد درصده[khande]

SaSaMc2
30th June 2013, 01:22 PM
[khande]
اینو فقط باید انگشت به دهن نشست نیگاه کرد

این pdf اطلاعات اولیه رو داره (http://s2.picofile.com/file/7824226020/EN_V_22_GuideBook.pdf.html)

فردا پسفردا فرصت کنم جزییات معماری موتورهاشو میذارم
حالا واسه چی میخوای؟؟؟
الان حس فضولیم رو صد درصده[khande]

سلام...[golrooz]

ممنون رفیق...[golrooz]

چند روز پیش آمریکا به اسرا ئیل تعدادی اسپری تحویل داده بود انگاری...

میخاستم ببینم چیه...

تکنولوژی بدرد بخوری به نظر نمیاد...[tafakor]

TERRORIST
30th June 2013, 02:00 PM
سلام...[golrooz]

ممنون رفیق...[golrooz]

چند روز پیش آمریکا به اسرا ئیل تعدادی اسپری تحویل داده بود انگاری...

میخاستم ببینم چیه...

تکنولوژی بدرد بخوری به نظر نمیاد...[tafakor]
سلام
خب که اینطور
خواستم ببینم اگر خبریه سهم من یادتون نره[khande]
اصولا ساخت تعدادی از ماشین های نظامی برای اثبات هست مثلا همین بشکه مشروب خودمون[nishkhand] باورت نمیشه اگر بدونی اون دوتا نیشتر عقب چه استفاده ای دارن[nishkhand]
http://uc-njavan.ir/images/7wpvi12zct2yr1vo6pa6.jpg

SaSaMc2
30th June 2013, 07:21 PM
هوم؟ [tafakor]

چه استفاده اي دارن؟ [nishkhand]

TERRORIST
30th June 2013, 11:56 PM
هوم؟ [tafakor]

چه استفاده اي دارن؟ [nishkhand]
سمت راننده اون کوچیکه رادار رهگیری هوابرده یعنی یه رادار هم واسه عقبش داره
سمت شاگرد اون بزرگه هم ترمز چتریشه همون چتره که موقع ترمز باز میشه
عبارات دقیق هم به ترتیب
aireborne interception radar
و
brake parachute housing

قسمت هایی که با رنگ فرمز مشخص کردم
http://www.uc-njavan.ir/images/6dncbcgt33ylnxje91lh.jpg
موندم چرا بشکه مشروب اسم گذاریش کردند؟[khande]
البته کار خوبی میکنند مدل های دیگه سوخو که flanker گذاشتند رعب و وحشت ایجاد میکنه اتوماتیک، یک مدل هلیکوپتر میل روسی هم بود که ارابه جهنم نام گذاری کرده بودند[khande] اونوقت ما میام میذاریم شاپرک یک قاصدک چهار[khande] این اسم ها بیشتر مایه ی دلگرمیه تا رعب و وحشت[nishkhand]

SaSaMc2
1st July 2013, 02:19 AM
ممنون رفيق...[golrooz]

جالبه كه تقارن نداره و كوتاه بلنده...!

به نظر من ما بايد اسم واقعي بذاريم...

يعني اگر فانتوم هست و دُمش رو تغيير داديم...

عددش رو با اعشار بيان كنيم...

انگار ما شبيه اصل رو ساختيم با ورژن آپديت تر و بالاتر...

اينجوري كسي نميگه گرفتن دم هواپيماي ما رو كج كردن واسش اسم هم گذاشتن...

چون همه ي دنيا ميدونن ما فعلا قادر به طراحي و ساخت يه جنگنده جديد كامل نيستيم...

پس با سنگ بزرگ يه دروغ بزرگ رو تحويل خودمون نديم...

Capitan Totti
1st July 2013, 02:47 AM
متاسفانه داریم خودمونو با بالگردای آ و یو اچ1 و شنوک47 و ch51 گول میزنیم اونم 40سال پیش خریداری شده وگرنه همین کبرا و شنوک رم نداشتیمالان این بالگرد عجیب رو اسرائیل وارد ناوگانش کرد، ناوگان فرسوده نهاجا هم که فقط43تا تامکت با چندتا از فانتومهای اف4 اش اونم در صورت پشتیبانی قطعات از تامکتها که هیچوقت نمیشه! هم که دیگه هیچی- الان سوسمارخورا همشون تجهیز شدن

M@hdi42
14th December 2013, 02:24 AM
سلام...[golrooz]

ممنون رفیق...[golrooz]

چند روز پیش آمریکا به اسرا ئیل تعدادی اسپری تحویل داده بود انگاری...

میخاستم ببینم چیه...

تکنولوژی بدرد بخوری به نظر نمیاد...[tafakor]

سلام

اتفاقا خیلی جالبه و جدا از سادگی موضوع و کلیت کار باید عرض کنم توان استراتژیک کل اسرائیل رو به نحو قابل توجهی بالا می بره.

وسیله بینهایت بدرد بخوریه بر خلاف خیلی از تسلیحات ویترینی دیگه که معمولا رد وبدل میشن بین کشور های حاشیه خلیج.

فقط به یک نمونه مشابه اشاره کنم. اگر ایالات متحده در قضیه Tabass operation این بالگرد-هواپیما رو در اختیار داشت حتی به اندازه یک درصد احتمال شکست در اون عملیات وجود نداشت.

وچه بسا گروگانها آزاد شده و خیلی ماجراهای دیگه هم رقم میخورد........

در بدترین حالت ممکن جهت ارزیابی قابلیت های این وسیله میتونم عرض کنم قابلیت های شینوک و c-130 رو به طور همزمان در اختیار داره واین یعنی شاهکار..... .

[golrooz]

M@hdi42
14th December 2013, 02:35 AM
ممنون رفيق...[golrooz]

جالبه كه تقارن نداره و كوتاه بلنده...!

به نظر من ما بايد اسم واقعي بذاريم...

يعني اگر فانتوم هست و دُمش رو تغيير داديم...

عددش رو با اعشار بيان كنيم...

انگار ما شبيه اصل رو ساختيم با ورژن آپديت تر و بالاتر...

اينجوري كسي نميگه گرفتن دم هواپيماي ما رو كج كردن واسش اسم هم گذاشتن...

چون همه ي دنيا ميدونن ما فعلا قادر به طراحي و ساخت يه جنگنده جديد كامل نيستيم...

پس با سنگ بزرگ يه دروغ بزرگ رو تحويل خودمون نديم...


در این زمینه ایران کاری شبیه چین انجام داد یعنی جنگنده f-7 چین Mig-21 های روسی......

خب متاسفانه عادتی که داریم در پروپگاندای رسانه ای کشور , اینقدر در مورد برخی دستاورد ها بزرگنمائی انجام میدیم که بعضا دستاورد های واقعی هم در این بین قربانی میشن.

نمونش هم قضیه آر کیو-170 بود که سپاه پاسداران حتی خود وسیله رو در معرض نمایش قرار داد اما با این وجود بازکسی باور نکرد چنین کاری صورت گرفته......

درمورد جمله اخر هم بگم در نظر من تلمیح داره به داستان ملانصرالدین وآَش . اونجا که ملا به مردم میگه سر کوچه آش میدن دست اخر مردم هجوم می برن وملا باورش میشه آش میدن وخودشم کاسه و قاشق می بره برای آش گرفتن و. و و .....

ایران اینقدر بعضا جهت مقابله و بازدارندگی حرف های تبلیغاتی خلاف واقع میزنه (که عمل درستی بوده وهست) که خیلی وقت ها یادمون میره مخاطب این سخنان خارجی ها هستن(جهت بازدارندگی و ترساندنشون از عواقب حمله احتمالی) نه داخلی ها و اینکه خودمون هم باور کنیم چنان توان فوق بشری رو داریم و ...... باید وقتی یه دروغ رو مطرح می کنیم , سعی کنیم طرف مقابل رو فریب بدیم نه اینکه این وسط خودمون هم اونقدر این دروغ رو باور کنیم که تمام محاسبات رو بر همین اساس انجام بدیم.



[golrooz]

استفاده از تمامی مطالب سایت تنها با ذکر منبع آن به نام سایت علمی نخبگان جوان و ذکر آدرس سایت مجاز است

استفاده از نام و برند نخبگان جوان به هر نحو توسط سایر سایت ها ممنوع بوده و پیگرد قانونی دارد