M@hdi42
11th June 2013, 11:53 PM
سایه
http://gallery.military.ir/albums/userpics/10172/thumb_iruavs34.jpg (http://gallery.military.ir/albums/userpics/10172/iruavs34.jpg)
سایه نمونه ی ایرانی پهپاد اسکن ایگل آمریکا و زمانی که می گوییم ایرانی، به معنای واقعی منظورمان ایرانی است. از عکس ها بر می آید که سایه فقط از نظر ظاهری شبیه اسکن ایگل است و احتمالا مشخصات فنی دو پهپاد به میزان خوبی با هم اختلاف داشته باشد. دلیلش این است که ایران اسکن ایگل های خود را با موتور و دوربینی متفاوت با نمونه ی آمریکایی ساخته است و مشخصات فنی یک پهپاد شناسایی به شدت تابع این دو زیر سیستم هستند. از آنجایی که دوربین و موتور هیچ کدام شناسایی نشده اند نمیتوانیم اطلاعات بیشتری در مورد این پهپاد ها به دست آوریم. موضوع جالب دیگری هم وجود دارد و آن وجود پهپادی دیگر با طراحی بال و دم متفاوت با پهپاد سایه است که در بقیه ی موارد با آن مو نمی زند. یک سوال بی جواب این است که اصولا هدف از طراحی و تولید انبوه چنین پرنده ای چیست؟ باید صبر کنیم تا شاید جواب این سوال و هزاران سوال دیگر در زمینه ی این پهپاد ها معلوم شود.
http://gallery.military.ir/albums/userpics/10172/thumb_iruavs35.jpg (http://gallery.military.ir/albums/userpics/10172/iruavs35.jpg)
دوربین استاندارد پهپاد های ایرانی
http://gallery.military.ir/albums/userpics/10172/thumb_iruavs36.jpg (http://gallery.military.ir/albums/userpics/10172/iruavs36.jpg)
خواص این دوربین را که روی ابابیل، مهاجر 2 و مهاجر 4، سه تا از پر تعداد ترین پهپاد های ایران نصب شده است با توجه به صفحه ی اینترنتی صادرات مهاجر 2 می توان یافت. دوربین دارای 2 حالت ویدئویی و مادون قرمز است. سنسور مادون قرمز در طول موج 8 تا 12 میکرون فعال است. در هر خط دوربین ویدئویی 4096 پیکسل وجود دارد و میدان دید افقی آن از 30 تا 90 درجه قابل تنظیم است. قابلیت زوم وجود دارد ولی میزان آن مشخص نیست. اندازه ی هدف قابل تشخیص در ارتفاع 5000 پایی 1.6 متر است.
ساخت موتور پهپاد ها در ایران
با گسترش تحریم ها، توانایی ایران برای خرید موتور کم شده است و بنابراین تلاش برای ساخت آن ها در همه جا مشهود است. در زمینه ی موتور های پیستونی، شرکت صها تمام تلاش خود را می کند تا موتور های مورد نیاز صنایع پهپاد سازی کشور را تامین کند. این دو عکس، از معدود منابعی هستند که این موضوع را تأیید می کنند.
http://gallery.military.ir/albums/userpics/10172/thumb_iruavs37.jpg (http://gallery.military.ir/albums/userpics/10172/iruavs37.jpg)
http://gallery.military.ir/albums/userpics/10172/thumb_iruavs38.png (http://gallery.military.ir/albums/userpics/10172/iruavs38.png)
اما در زمینه ی موتور های جت، به جز طلوع 4 و 5، چند خبر هم از توسعه ی موتور های توربوفن سبک برای پهپادها منتشر شده که باعث خوشحالیست. چرا که ایران را به سمت ساخت پهپاد های پیشرفته تر سوق می دهد و همچنین زمینه را برای تولید موتور های جت بزرگتر فراهم می سازد.
http://gallery.military.ir/albums/userpics/10172/thumb_iruavs39.png (http://gallery.military.ir/albums/userpics/10172/iruavs39.png)
موتور طلوع 4
پی نوشت:
*یک مورد بحث برانگیز دیگر خود اسم شاهد است. شرکت شاهد یک شرکت مهندسی زیر نظر سپاه پاسداران است و بیشتر به خاطر بالگرد هایش معروف است. بالگرد های این شرکت همگی شاهد X نام دارند که X یک عدد است. در پوستر یاد شده دو پهپاد به نام های شاهد 1 و شاهد 123 وجود داشتند و شاهد 129 نیز بر اساس آرمی که روی آن کشیده شده متعلق به سپاه پاسداران است (و صنایع شاهد نیز متعلق به همین نهاد می باشند). آیا این شرکت در زمینه ی پهپاد ها هم فعالیت می کند؟ به این سوال جواب قطعی نمی توان داد چرا که دلایل یاد شده کافی نیستند.
نویسنده: امید.د (اسپهبد)
http://gallery.military.ir/albums/userpics/10172/thumb_iruavs34.jpg (http://gallery.military.ir/albums/userpics/10172/iruavs34.jpg)
سایه نمونه ی ایرانی پهپاد اسکن ایگل آمریکا و زمانی که می گوییم ایرانی، به معنای واقعی منظورمان ایرانی است. از عکس ها بر می آید که سایه فقط از نظر ظاهری شبیه اسکن ایگل است و احتمالا مشخصات فنی دو پهپاد به میزان خوبی با هم اختلاف داشته باشد. دلیلش این است که ایران اسکن ایگل های خود را با موتور و دوربینی متفاوت با نمونه ی آمریکایی ساخته است و مشخصات فنی یک پهپاد شناسایی به شدت تابع این دو زیر سیستم هستند. از آنجایی که دوربین و موتور هیچ کدام شناسایی نشده اند نمیتوانیم اطلاعات بیشتری در مورد این پهپاد ها به دست آوریم. موضوع جالب دیگری هم وجود دارد و آن وجود پهپادی دیگر با طراحی بال و دم متفاوت با پهپاد سایه است که در بقیه ی موارد با آن مو نمی زند. یک سوال بی جواب این است که اصولا هدف از طراحی و تولید انبوه چنین پرنده ای چیست؟ باید صبر کنیم تا شاید جواب این سوال و هزاران سوال دیگر در زمینه ی این پهپاد ها معلوم شود.
http://gallery.military.ir/albums/userpics/10172/thumb_iruavs35.jpg (http://gallery.military.ir/albums/userpics/10172/iruavs35.jpg)
دوربین استاندارد پهپاد های ایرانی
http://gallery.military.ir/albums/userpics/10172/thumb_iruavs36.jpg (http://gallery.military.ir/albums/userpics/10172/iruavs36.jpg)
خواص این دوربین را که روی ابابیل، مهاجر 2 و مهاجر 4، سه تا از پر تعداد ترین پهپاد های ایران نصب شده است با توجه به صفحه ی اینترنتی صادرات مهاجر 2 می توان یافت. دوربین دارای 2 حالت ویدئویی و مادون قرمز است. سنسور مادون قرمز در طول موج 8 تا 12 میکرون فعال است. در هر خط دوربین ویدئویی 4096 پیکسل وجود دارد و میدان دید افقی آن از 30 تا 90 درجه قابل تنظیم است. قابلیت زوم وجود دارد ولی میزان آن مشخص نیست. اندازه ی هدف قابل تشخیص در ارتفاع 5000 پایی 1.6 متر است.
ساخت موتور پهپاد ها در ایران
با گسترش تحریم ها، توانایی ایران برای خرید موتور کم شده است و بنابراین تلاش برای ساخت آن ها در همه جا مشهود است. در زمینه ی موتور های پیستونی، شرکت صها تمام تلاش خود را می کند تا موتور های مورد نیاز صنایع پهپاد سازی کشور را تامین کند. این دو عکس، از معدود منابعی هستند که این موضوع را تأیید می کنند.
http://gallery.military.ir/albums/userpics/10172/thumb_iruavs37.jpg (http://gallery.military.ir/albums/userpics/10172/iruavs37.jpg)
http://gallery.military.ir/albums/userpics/10172/thumb_iruavs38.png (http://gallery.military.ir/albums/userpics/10172/iruavs38.png)
اما در زمینه ی موتور های جت، به جز طلوع 4 و 5، چند خبر هم از توسعه ی موتور های توربوفن سبک برای پهپادها منتشر شده که باعث خوشحالیست. چرا که ایران را به سمت ساخت پهپاد های پیشرفته تر سوق می دهد و همچنین زمینه را برای تولید موتور های جت بزرگتر فراهم می سازد.
http://gallery.military.ir/albums/userpics/10172/thumb_iruavs39.png (http://gallery.military.ir/albums/userpics/10172/iruavs39.png)
موتور طلوع 4
پی نوشت:
*یک مورد بحث برانگیز دیگر خود اسم شاهد است. شرکت شاهد یک شرکت مهندسی زیر نظر سپاه پاسداران است و بیشتر به خاطر بالگرد هایش معروف است. بالگرد های این شرکت همگی شاهد X نام دارند که X یک عدد است. در پوستر یاد شده دو پهپاد به نام های شاهد 1 و شاهد 123 وجود داشتند و شاهد 129 نیز بر اساس آرمی که روی آن کشیده شده متعلق به سپاه پاسداران است (و صنایع شاهد نیز متعلق به همین نهاد می باشند). آیا این شرکت در زمینه ی پهپاد ها هم فعالیت می کند؟ به این سوال جواب قطعی نمی توان داد چرا که دلایل یاد شده کافی نیستند.
نویسنده: امید.د (اسپهبد)