M@hdi42
11th June 2013, 11:51 PM
شاهد 129
این که شاهد از روی پهپاد هرمس 450 رژیم صهیونیستی ساخته شده را دیگر همه می دانند. اما شباهت آن به بی سرنشین واچکیپر انگلیسی حتی بیشتر نیز هست به حدی که اگر مکان قرارگیری دوربین عوض شود، دیگر تفاوتی بین آنها باقی نمی ماند. واچکیپر خود بر پایه ی پهپاد هرمس ساخته شده اما از آن پیشرفته تر و گران قیمت تر است.
http://gallery.military.ir/albums/userpics/10172/thumb_iruavs32.jpg (http://gallery.military.ir/albums/userpics/10172/iruavs32.jpg)
مسأله ی گیج کننده این است که در سال 1385 سه فروند از نوعی پهپاد به نام شاهد 123 در ایران تولید شده است. همان طور که ملاحظه کردید اسم این پرنده بسیار نزدیک به پهپادیست که در سال 91 رونمایی شد. آیا شاهد 123 نام قبلی پهپاد امروزی است؟ مشکل اینجاست که انگلستان تازه در سال 2011 (1390!) اولین واچکیپر خود را تحویل گرفت. در این صورت چرا پهپاد ایرانی این قدر به پرنده ی انگلیسی شباهت دارد؟ شاید ایران از آمریکا هرمس 450 به دست آورده و آن را طبق نیاز های خود تغییر داده و یا حتی صرفا از شکل واچکیپر تقلید کرده.
این را هم باید در نظر داشت که ممکن است شاهد 123 کلا ربطی به شاهد 129 نداشته باشد و شباهت نام اتفاقی باشد. اما در این صورت چگونه ایران واچکیپر را در طی مدت کمتر از دو سال مهندسی معکوس کرده؟ به غیر از این موتور این پهپاد از نوع وانکل است و سازنده ی آن شرکتی انگلیسی است که سهامش تماما در اختیار شرکت اسرائیلی البیت است. ایران نمیتواند این موتور را به راحتی به دست بیاورد. خبر هایی مبنی بر تولید موتور وانکل برای پهپاد ها در ایران منتشر شده و پوسترهایی در نمایشگاه کرج خبر از پیشرفت 75 درصدی پروژه ی خط تولید این موتور ها را می دهند (تاریخ مورد نظر پوستر ها نامعلوم است). شاید موتور یاد شده همان P-73 باشد. اما این موتور به ندرت در پهپاد های ایرانی استفاده شده و تاسیس خط تولید آن منطقی نیست. برای همین احتمالا ایران مدت ها پیش پهپادی از نوع هرمس 450 را به دست آورده و طی چندین سال آن را مهندسی معکوس نموده. شباهت های شاهد 129 به واچکیپر نیز ممکن است صرفا ظاهری باشند*.
دوربین این پهپاد جدید است اما از نظر ظاهری شبیه به دوربین یاد شده ی ساخت صاایران است و ممکن است نمونه ی جدید تر آن باشد. بر خلاف هرمس 450 سامانه ی نظارتی در جلوی پهپاد نصب شده. به این خاطر چرخ جلو دید عقب را مختل می کند اما فضای درونی جلوی بدنه که عموما خالی است را پر می کند و با این کار، جای بیشتری برای سوخت ایجاد می کند.
http://gallery.military.ir/albums/userpics/10172/thumb_iruavs33.jpg (http://gallery.military.ir/albums/userpics/10172/iruavs33.jpg)
نمایی عالی از دوربین شاهد 129
این که شاهد از روی پهپاد هرمس 450 رژیم صهیونیستی ساخته شده را دیگر همه می دانند. اما شباهت آن به بی سرنشین واچکیپر انگلیسی حتی بیشتر نیز هست به حدی که اگر مکان قرارگیری دوربین عوض شود، دیگر تفاوتی بین آنها باقی نمی ماند. واچکیپر خود بر پایه ی پهپاد هرمس ساخته شده اما از آن پیشرفته تر و گران قیمت تر است.
http://gallery.military.ir/albums/userpics/10172/thumb_iruavs32.jpg (http://gallery.military.ir/albums/userpics/10172/iruavs32.jpg)
مسأله ی گیج کننده این است که در سال 1385 سه فروند از نوعی پهپاد به نام شاهد 123 در ایران تولید شده است. همان طور که ملاحظه کردید اسم این پرنده بسیار نزدیک به پهپادیست که در سال 91 رونمایی شد. آیا شاهد 123 نام قبلی پهپاد امروزی است؟ مشکل اینجاست که انگلستان تازه در سال 2011 (1390!) اولین واچکیپر خود را تحویل گرفت. در این صورت چرا پهپاد ایرانی این قدر به پرنده ی انگلیسی شباهت دارد؟ شاید ایران از آمریکا هرمس 450 به دست آورده و آن را طبق نیاز های خود تغییر داده و یا حتی صرفا از شکل واچکیپر تقلید کرده.
این را هم باید در نظر داشت که ممکن است شاهد 123 کلا ربطی به شاهد 129 نداشته باشد و شباهت نام اتفاقی باشد. اما در این صورت چگونه ایران واچکیپر را در طی مدت کمتر از دو سال مهندسی معکوس کرده؟ به غیر از این موتور این پهپاد از نوع وانکل است و سازنده ی آن شرکتی انگلیسی است که سهامش تماما در اختیار شرکت اسرائیلی البیت است. ایران نمیتواند این موتور را به راحتی به دست بیاورد. خبر هایی مبنی بر تولید موتور وانکل برای پهپاد ها در ایران منتشر شده و پوسترهایی در نمایشگاه کرج خبر از پیشرفت 75 درصدی پروژه ی خط تولید این موتور ها را می دهند (تاریخ مورد نظر پوستر ها نامعلوم است). شاید موتور یاد شده همان P-73 باشد. اما این موتور به ندرت در پهپاد های ایرانی استفاده شده و تاسیس خط تولید آن منطقی نیست. برای همین احتمالا ایران مدت ها پیش پهپادی از نوع هرمس 450 را به دست آورده و طی چندین سال آن را مهندسی معکوس نموده. شباهت های شاهد 129 به واچکیپر نیز ممکن است صرفا ظاهری باشند*.
دوربین این پهپاد جدید است اما از نظر ظاهری شبیه به دوربین یاد شده ی ساخت صاایران است و ممکن است نمونه ی جدید تر آن باشد. بر خلاف هرمس 450 سامانه ی نظارتی در جلوی پهپاد نصب شده. به این خاطر چرخ جلو دید عقب را مختل می کند اما فضای درونی جلوی بدنه که عموما خالی است را پر می کند و با این کار، جای بیشتری برای سوخت ایجاد می کند.
http://gallery.military.ir/albums/userpics/10172/thumb_iruavs33.jpg (http://gallery.military.ir/albums/userpics/10172/iruavs33.jpg)
نمایی عالی از دوربین شاهد 129