استفاده از اثر پیزو در خودرو

[mamadshumakher]

به نام خدا.سلام.چند وقت پیش از یکی از دوستام شنیدم که شخصی چرخی رو میخواد طراحی کنه که از اثر پیزو الکتریک تولید برق میکنه.خب گفتم شاید خودمون زودتر از اون بتونیم این کار رو انجام بدیم.البته منظورم دزدیدن ایده نیست.بلکه با نوعی متفاوت.اول باید خوب ساختاز پیزو رو بشناسیم.بعد باید بتونیم اون رو درون چرخ جایگذاری کنیم.اصلا باید ببینیم میشه یا نه.همونطور که میدونید پیزو الکتریک ها در اثر فشار تولید الکتریسیته میکنند.اما باید بررسی بشه که راندمانشون چقدر هست.چون وزن خودرو منتقل میشه به چرخ ها یکی از بهترین مکان های نصب پیزو هست.یا بالای کمک ها.و یکی دیگر از جاهایی که در خودرو میتونه با کمک اثر پیزو برق تولید کنه لبه ی سپر های جلو و سطح روی اسپویلر (باله) نصب شده روی درب صندوق عقب خودرو هست.چون فشار مولکولهای هوا روی این دو جا قرار میگیرد

[حسین متقی]

من دوم دبیرستان چنین طرحی داشتم ولی خوب نمیشه خیلی روش حساب کرد چون باید جایی بزاریش که مقاومت کافی در برابر فشاری که بهش وارد میشه رو داشته باشه
از طرفی خیلی گرون قیمته
از طرفی به نسبت مقاومت خیلی سنگینه
از طرفی هم تولید بالایی نداره
از طرفی اول ما سعی کنیم چرخ معمولیشو تکنولوژی ساختشو داشته باشیم بعد بریم سر چیزای دیگه
بهتر نیست جای اینکارا رینگ فیبرکربنی و لاستیک تقویت شده با کولار بسازند تا مصرف سوخت خیلی کم بشه
بعد بین رینگ و لاستیک تویوپلس رو میشه با این مواد هوشمند ( ضخامت بسیار پایین به دلیل مقاومت محدود) استفاده کرد
برای اتصال بالای فنرها هم میشه
مشکل اینه که ما ماشین رو اول باید بسازیم بعد به فکر آپشنهاش باشیم!
مسلما ایرانخودرو و سایپا که اهل این حرفا نیستند ولی میتونیم کارهای کوچیک بکنیم
منکه 2-3 ساله تحقیق راجع بهشو شروع کردم و کمکم دارم آماده میکنم اطلاعاتو برای نوشتن 1طرح توجیهی
البته اول با مهندسی از قطعات از پیش ساخته شده شروع میکنه که به مشکلی برنخوره![eynaki]

[SaSaMc2]

سلام...[golrooz]

اين مواد پيزو در چه فشاري در يك سانتي متر مربع چقدر توليد انرژي ميكنند؟

فكر ميكنم اصولا يك ميليمتر زاويه كاپوت و شيشه ها رو بهبود ببخشيم...

انرژي بيشتري رو سِيو ميكنيم...

[mamadshumakher]

به عنوان مثال اگر به یک سانتی‌متر مکعب کواتز ۲ کیلونیوتن نیرو وارد شود ۱۲۵۰۰ ولت اختلاف پتانسیل ایجاد می‌کند.

[mamadshumakher]

موزائیک‌های پاوگن که توسط شرکتی مستقر در لندن طراحی شده، قرار است در مناطق دارای ترافیک بالای رفت‌وآمد عابران پیاده مورد استفاده قرار گرفته و انرژی جنبشی گام‌های افراد را به الکتریسیته تجدیدپذیر قابل ذخیره در باتری‌های پلیمری لیتیوم تبدیل کند. از این نیرو می‌توان برای قدرت بخشیدن به برنامه‌های کاربردی از جمله چراغ‌های خیابان، نمایشگرها، بلندگوها، علائم و تابلوهای تبلیغاتی استفاده کرد.

به گزارش خبرگزاری ایسنا، هر زمان که فردی بر روی این موزائیک‌ها قدم می‌گذارد، یک چراغ مرکزی روشن شده و فرد را به سیستم تولید 2.1 وات برق در هر ساعت توسط این موزائیک مرتبط می‌کند. در همین حین نور کافی برای گذر عابران نیز ارائه می‌شود.
این موزائیک‌ها از مواد تقریبا 100 درصد بازیافتی و فولاد ضدزنگ ساخته شده‌اند. از این محصول می‌توان برای تجهیز در سازه‌های موجود استفاده کرد. آنها همچنین ضد آب بوده و قادر به مقاومت در برابر شرایط فضای باز هستند.

این موزائیک‌ها اکنون در راهروهای یک مدرسه نصب شده تا دوام و کاربری آنها مورد نظارت قرار گرفته و همچنین در قدرت بخشی به ساختمان مدرسه مورد استفاده قرار می‌گیرد.
و یه خبر دیگه ازین کاربرد مربوط به شهر کالیفرنیا است.اساس ایده تبدیل ارتعاش‌ های حاصل از عبور و مرور اتومبیل‌ ها به انرژی الکتریکی، پدیده‌ ای است که به نام «پیزو الکتریک» شناخته می‌ شود. در این فرایند تولید الکتریسیته از طریق پلاریزاسیون یا قطبی شدن در یک کریستال بر اثر ارتعاش یا ویبریشن، صورت می‌ گیرد. بر همین اساس است که طرح نصب حس‌ گرها در خیابان‌ های کالیفرنیا برای تبدیل انرژی مکانیکی حاصل از ارتعاش‌ های ناشی از حرکت خودروها به انرژی الکتریکی، مطرح شده است و این روزها مراحل آزمایشی خود را سپری می‌ کند.
البته باید به این نکته اشاره کرد که این ایده، طرح چندان جدیدی به شمار نمی ‌آید و در برخی از کشورها به همین روش در خیابان‌ها برق تولید می

- - - به روز رسانی شده - - -

موزائیک‌های پاوگن که توسط شرکتی مستقر در لندن طراحی شده، قرار است در مناطق دارای ترافیک بالای رفت‌وآمد عابران پیاده مورد استفاده قرار گرفته و انرژی جنبشی گام‌های افراد را به الکتریسیته تجدیدپذیر قابل ذخیره در باتری‌های پلیمری لیتیوم تبدیل کند. از این نیرو می‌توان برای قدرت بخشیدن به برنامه‌های کاربردی از جمله چراغ‌های خیابان، نمایشگرها، بلندگوها، علائم و تابلوهای تبلیغاتی استفاده کرد.

به گزارش خبرگزاری ایسنا، هر زمان که فردی بر روی این موزائیک‌ها قدم می‌گذارد، یک چراغ مرکزی روشن شده و فرد را به سیستم تولید 2.1 وات برق در هر ساعت توسط این موزائیک مرتبط می‌کند. در همین حین نور کافی برای گذر عابران نیز ارائه می‌شود.
این موزائیک‌ها از مواد تقریبا 100 درصد بازیافتی و فولاد ضدزنگ ساخته شده‌اند. از این محصول می‌توان برای تجهیز در سازه‌های موجود استفاده کرد. آنها همچنین ضد آب بوده و قادر به مقاومت در برابر شرایط فضای باز هستند.

این موزائیک‌ها اکنون در راهروهای یک مدرسه نصب شده تا دوام و کاربری آنها مورد نظارت قرار گرفته و همچنین در قدرت بخشی به ساختمان مدرسه مورد استفاده قرار می‌گیرد.
و یه خبر دیگه ازین کاربرد مربوط به شهر کالیفرنیا است.اساس ایده تبدیل ارتعاش‌ های حاصل از عبور و مرور اتومبیل‌ ها به انرژی الکتریکی، پدیده‌ ای است که به نام «پیزو الکتریک» شناخته می‌ شود. در این فرایند تولید الکتریسیته از طریق پلاریزاسیون یا قطبی شدن در یک کریستال بر اثر ارتعاش یا ویبریشن، صورت می‌ گیرد. بر همین اساس است که طرح نصب حس‌ گرها در خیابان‌ های کالیفرنیا برای تبدیل انرژی مکانیکی حاصل از ارتعاش‌ های ناشی از حرکت خودروها به انرژی الکتریکی، مطرح شده است و این روزها مراحل آزمایشی خود را سپری می‌ کند.
البته باید به این نکته اشاره کرد که این ایده، طرح چندان جدیدی به شمار نمی ‌آید و در برخی از کشورها به همین روش در خیابان‌ها برق تولید می