diamonds55
25th March 2009, 12:39 AM
شركت تاتا ارزان ترين اتومبيل جهان را تحت عنوان "نانو" به بازار هند عرضه كرد.
http://www.iranianuk.com/uk87/pic16/5403226.jpg
نانو كمتر از سه متر طول دارد
فروش اين اتومبيل كه تنها صد هزار روپيه (معادل 1979 دلار) قيمت گذاري شده در طي 10 روز آينده آغاز خواهد شد.
تاتو اميدوار است اتومبيل نانو كه سه متر طول دارد و مي تواند پنج نفر را حمل كند براي مردم هند آنقدر ارزان محسوب شود كه ميليون ها نفر از مردم اين كشور موتورسيكلت هاي خود را با آن عوض كنند.
راتان تاتا رئيس شركت تاتا عرضه اين اتومبيل را "گامي مهم" خواند. با اين حال تحليلگران مي گويند اتومبيل نانو پس از حداقل شش سال به سودآوري خواهد رسيد.
تاخير به دليل بروز مناقشه
اتومبيل چهار-در نانو از موتوري بهره گرفته كه تنها 624 سي سي حجم و تواني معادل 33 اسب بخار دارد.
مدل ساده اين اتومبيل از دستگاه تهويه، راديو، فرمان هيدروليك و كيسه هوا (Airbag) برخوردار نيست اما مشتريان مي توانند با پرداخت پول بيشتر مدل هاي مجهزتر اين اتومبيل را نيز بخرند.
شركت تاتا همچنين مشغول آماده كردن نسخه بزرگتري از اين اتومبيل براي فروش در اروپا است. قرار است اين نسخه در سال 2011 در بازارهاي اروپايي عرضه شود و قيمت آن بيش از 4200 يورو اعلام شده است.
تحليلگران مي گويند اگر اين اتومبيل با استقبال مردم در هند روبرو شود، شركت تاتا احتمالا براي برآورده كردن تقاضا با مشكل مواجه خواهد شد؛ زيرا كارخانه اصلي شركت تاتا كه در ايالت گوجرات در غرب هند واقع است و ظرفيت توليد 250 هزار اتومبيل در سال را دارد تا سال آينده ميلادي شروع به كار نخواهد كرد و تاتا در كارخانه هاي فعلي خود تنها امكان ساخت 50 هزار دستگاه اتومبيل در سال را دارد.
دليل تاخير ايجاد شده در راه اندازي خطوط اصلي توليد شركت تاتا، مناقشه اي بود كه سال گذشته بر سر ساخت كارخانه اصلي اين شركت در در ايالت بنگال شرقي رخ داد و اين شركت نتوانست در زمين هايي كه از كشاورزان خريده بود كارخانه خود را بنا كند.
اين مسئله عرضه مدل نانو را شش ماه به تاخير انداخت.
راوي كانت، مديرعامل شركت تات اعلام كرد ثبت نام براي خريد اين اتومبيل از روز نهم ماه آوريل آغاز مي شود و 100 هزار خريدار اول محصولات اين شركت بر اساس قرعه انتخاب خواهند شد.
تحويل اين اتومبيل ها احتمالا از ماه ژوئيه آغاز مي شود.
مشكلات مالي؟
تاتا كه در سال گذشته ميلادي موفق شد هفت ميليون دستگاه موتورسيكلت در هند به فروش برساند چشم به بازاري بزرگ براي محصولات خود دوخته است.
اما اين شركت هم مانند ديگر شركت هاي اتومبيل سازي در جهان شاهد تاثير منفي ركود بر ميزان فروش خود بود.
شركت تاتا در سه ماه آخر سال 2008 متحمل بيش از 52 ميليون دلار ضرر شد.
همچنين اين شركت هندي در حال حاضر براي تامين منابع مالي لازم جهت بازپرداخت دو سوم وام سه ميليارد پوندي خود (براي خريد شركت هاي جگوار و لندروور در تابستان سال گذشته ميلادي) با مشكل مواجه است.
http://www.iranianuk.com/uk87/pic16/5403226.jpg
نانو كمتر از سه متر طول دارد
فروش اين اتومبيل كه تنها صد هزار روپيه (معادل 1979 دلار) قيمت گذاري شده در طي 10 روز آينده آغاز خواهد شد.
تاتو اميدوار است اتومبيل نانو كه سه متر طول دارد و مي تواند پنج نفر را حمل كند براي مردم هند آنقدر ارزان محسوب شود كه ميليون ها نفر از مردم اين كشور موتورسيكلت هاي خود را با آن عوض كنند.
راتان تاتا رئيس شركت تاتا عرضه اين اتومبيل را "گامي مهم" خواند. با اين حال تحليلگران مي گويند اتومبيل نانو پس از حداقل شش سال به سودآوري خواهد رسيد.
تاخير به دليل بروز مناقشه
اتومبيل چهار-در نانو از موتوري بهره گرفته كه تنها 624 سي سي حجم و تواني معادل 33 اسب بخار دارد.
مدل ساده اين اتومبيل از دستگاه تهويه، راديو، فرمان هيدروليك و كيسه هوا (Airbag) برخوردار نيست اما مشتريان مي توانند با پرداخت پول بيشتر مدل هاي مجهزتر اين اتومبيل را نيز بخرند.
شركت تاتا همچنين مشغول آماده كردن نسخه بزرگتري از اين اتومبيل براي فروش در اروپا است. قرار است اين نسخه در سال 2011 در بازارهاي اروپايي عرضه شود و قيمت آن بيش از 4200 يورو اعلام شده است.
تحليلگران مي گويند اگر اين اتومبيل با استقبال مردم در هند روبرو شود، شركت تاتا احتمالا براي برآورده كردن تقاضا با مشكل مواجه خواهد شد؛ زيرا كارخانه اصلي شركت تاتا كه در ايالت گوجرات در غرب هند واقع است و ظرفيت توليد 250 هزار اتومبيل در سال را دارد تا سال آينده ميلادي شروع به كار نخواهد كرد و تاتا در كارخانه هاي فعلي خود تنها امكان ساخت 50 هزار دستگاه اتومبيل در سال را دارد.
دليل تاخير ايجاد شده در راه اندازي خطوط اصلي توليد شركت تاتا، مناقشه اي بود كه سال گذشته بر سر ساخت كارخانه اصلي اين شركت در در ايالت بنگال شرقي رخ داد و اين شركت نتوانست در زمين هايي كه از كشاورزان خريده بود كارخانه خود را بنا كند.
اين مسئله عرضه مدل نانو را شش ماه به تاخير انداخت.
راوي كانت، مديرعامل شركت تات اعلام كرد ثبت نام براي خريد اين اتومبيل از روز نهم ماه آوريل آغاز مي شود و 100 هزار خريدار اول محصولات اين شركت بر اساس قرعه انتخاب خواهند شد.
تحويل اين اتومبيل ها احتمالا از ماه ژوئيه آغاز مي شود.
مشكلات مالي؟
تاتا كه در سال گذشته ميلادي موفق شد هفت ميليون دستگاه موتورسيكلت در هند به فروش برساند چشم به بازاري بزرگ براي محصولات خود دوخته است.
اما اين شركت هم مانند ديگر شركت هاي اتومبيل سازي در جهان شاهد تاثير منفي ركود بر ميزان فروش خود بود.
شركت تاتا در سه ماه آخر سال 2008 متحمل بيش از 52 ميليون دلار ضرر شد.
همچنين اين شركت هندي در حال حاضر براي تامين منابع مالي لازم جهت بازپرداخت دو سوم وام سه ميليارد پوندي خود (براي خريد شركت هاي جگوار و لندروور در تابستان سال گذشته ميلادي) با مشكل مواجه است.