hajar
18th February 2009, 06:06 AM
Tbm
حفاري تونل هاي با سنگ سست و ترك دار كه داراي ساختار ضعيف هستند همواره پر درد سرترين براي مهندسان حفار تونل به شمار مي آيند اين تونل ها داراي هزينه ي حفاري تحكيم بالائي بوده و گاه به علت ريزش در اثر انفجار نه تنها پروژه را متوقف مي كند بلكه هزينه ي گزافي را موجب مي شود بدين تربيت از روش هاي غيرانفجاري كه متداول ترين آن هادرچند دهه ي اخير استفاده از ماشين آلات حفاري tbm و رود هدر است استفاده مي گردد.
مورد استفاده در تونل سازي هاي تاسيسات و تونل هاي مترو در زير زمين است كه در ايران در پروژه هايي مثل انتقال آب قمرود، كرج، دشت ذهاب و تونل مترو دراصفهان، شيراز و تونل كوهرنگ به كار گرفته شده است.توسط قسمت سر آن سنگ وخاک کنده شده وتوسط نوار نقاله به بیرون تونل برده میشود سپس برای کم شدن گرد وخاک آبپاشی کرده وبتن اطراف تونل را زده و سگمنت گذاری میکند.
http://www.njavan.ir/forum/imagehosting/thum_5727499b7827d8c2b.jpg (http://www.njavan.ir/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=203)
اسکاواتور
یکی از بزرگترین انواع ماشین آلات بارگیری در معادن است و به این صورت است که یک چرخ دوار بزرگ که محور آن افقی است و دارای 24 جام می باشد توسط ناخن های فولادی مواد را کنده و به بالا می برد . این ماشین غول پیکر دارای 8چرخ زنجیر است که در شکل مشاهده می شود.
*وزنی حدود13000 تن دارد
*قدرت موتور جام های 3360 کلیو وات است.
*توان خاکبری ماشین 240000 متر مکعب در روز است و ظرفیت اسمی آن 12000 متر مکعب در ساعت است .
هنوز وارد ایران نشده.
حدود 5سال مونتاز آن طول میکشد.
http://www.njavan.ir/forum/imagehosting/thum_5727499b77829a63b.jpg (http://www.njavan.ir/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=201)
http://www.njavan.ir/forum/imagehosting/thum_5727499b77b093394.jpg (http://www.njavan.ir/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=202)
حفاري تونل هاي با سنگ سست و ترك دار كه داراي ساختار ضعيف هستند همواره پر درد سرترين براي مهندسان حفار تونل به شمار مي آيند اين تونل ها داراي هزينه ي حفاري تحكيم بالائي بوده و گاه به علت ريزش در اثر انفجار نه تنها پروژه را متوقف مي كند بلكه هزينه ي گزافي را موجب مي شود بدين تربيت از روش هاي غيرانفجاري كه متداول ترين آن هادرچند دهه ي اخير استفاده از ماشين آلات حفاري tbm و رود هدر است استفاده مي گردد.
مورد استفاده در تونل سازي هاي تاسيسات و تونل هاي مترو در زير زمين است كه در ايران در پروژه هايي مثل انتقال آب قمرود، كرج، دشت ذهاب و تونل مترو دراصفهان، شيراز و تونل كوهرنگ به كار گرفته شده است.توسط قسمت سر آن سنگ وخاک کنده شده وتوسط نوار نقاله به بیرون تونل برده میشود سپس برای کم شدن گرد وخاک آبپاشی کرده وبتن اطراف تونل را زده و سگمنت گذاری میکند.
http://www.njavan.ir/forum/imagehosting/thum_5727499b7827d8c2b.jpg (http://www.njavan.ir/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=203)
اسکاواتور
یکی از بزرگترین انواع ماشین آلات بارگیری در معادن است و به این صورت است که یک چرخ دوار بزرگ که محور آن افقی است و دارای 24 جام می باشد توسط ناخن های فولادی مواد را کنده و به بالا می برد . این ماشین غول پیکر دارای 8چرخ زنجیر است که در شکل مشاهده می شود.
*وزنی حدود13000 تن دارد
*قدرت موتور جام های 3360 کلیو وات است.
*توان خاکبری ماشین 240000 متر مکعب در روز است و ظرفیت اسمی آن 12000 متر مکعب در ساعت است .
هنوز وارد ایران نشده.
حدود 5سال مونتاز آن طول میکشد.
http://www.njavan.ir/forum/imagehosting/thum_5727499b77829a63b.jpg (http://www.njavan.ir/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=201)
http://www.njavan.ir/forum/imagehosting/thum_5727499b77b093394.jpg (http://www.njavan.ir/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=202)