PiXiE
5th April 2012, 06:27 PM
این ساختمان بر روی فلات و به عنوان دروازه ای برای ورود به شهر در نظر گرفته شده است.
http://memarinews.com/Image/News/2012/3/7353_634668402734135156_l.jpg
حکومت امارات متحده عربی تصمیم دارد تا در یک برنامه طولانی مدت، شهر ابوظبی، پایتخت این کشور را تا سال 2030 از یک بیابان، به یک "باغ خلیج" تبدیل کند. این تصمیم با توجه به ویژگی های زیست محیطی و نیازهای رو به گسترش این شهر در نظر گرفته شده است. طراحی ساختمان جدید فرودگاه بین المللی ابوظبی نیز در این برنامه کلان جای گرفته است.
این ساختمان بر روی فلات و به عنوان دروازه ای برای ورود به شهر در نظر گرفته شده است. ساختمان ترمینال در طول روز به صورت یک سایبان بزرگ در مقابل آسمان قد کشیده است و در طول شب، به صورت نورانی، یک ساختار شفاف را پدیدار می کند، به صورتیکه از فاصله ای در حدود 1500 متر دورتر، برای رهگذران بسیار چشم نواز است.
ساختار این ترمینال از متریال بسیار سبک تشکیل شده است و از قوس های گوناگون در سطوح مختلف داخلی و خارجی استفاده شده است. در داخل این ترمینال علاوه بر تشکیلات نقل و انتقال مسافرین، بازارچه محلی، گالری های هنری، رستوران، کافی شاپ و یک باغ مجلل نیز تعبیه شده است.
http://memarinews.com/Image/News/lairpor%2001.jpg
مدیران این پروژه در نظر دارند تا امکانات لازم را برای 50 میلیون مسافر در طول سال فراهم کنند. نمای موج دار ساختمان برای محافظت کاربران از نور خورشید در نظر گرفته شده است.
http://memarinews.com/Image/News/lairpor%2002.jpg
علاوه بر این، اهداف زیست محیطی نیز در طراحی این پروژه دخیل بوده است. سیستم کنترل هوشمند مصرف آب و استفاده بهینه از نور طبیعی و کاهش مصرف برق از جمله تدابیر در نظر گرفته شده در این خصوص می باشد.حکومت امارات متحده عربی تصمیم دارد تا در یک برنامه طولانی مدت، شهر ابوظبی، پایتخت این کشور را تا سال 2030 از یک بیابان، به یک "باغ خلیج" تبدیل کند. این تصمیم با توجه به ویژگی های زیست محیطی و نیازهای رو به گسترش این شهر در نظر گرفته شده است.
طراحی ساختمان جدید فرودگاه بین المللی ابوظبی نیز در این برنامه کلان جای گرفته است. این ساختمان بر روی فلات و به عنوان دروازه ای برای ورود به شهر در نظر گرفته شده است.
http://memarinews.com/Image/News/lairpor%2003.jpg
ساختمان ترمینال در طول روز به صورت یک سایبان بزرگ در مقابل آسمان قد کشیده است و در طول شب، به صورت نورانی، یک ساختار شفاف را پدیدار می کند، به صورتیکه از فاصله ای در حدود 1500 متر دورتر، برای رهگذران بسیار چشم نواز است.
http://memarinews.com/Image/News/lairpor%2004.jpg
ساختار این ترمینال از متریال بسیار سبک تشکیل شده است و از قوس های گوناگون در سطوح مختلف داخلی و خارجی استفاده شده است. در داخل این ترمینال علاوه بر تشکیلات نقل و انتقال مسافرین، بازارچه محلی، گالری های هنری، رستوران، کافی شاپ و یک باغ مجلل نیز تعبیه شده است.
مدیران این پروژه در نظر دارند تا امکانات لازم را برای 50 میلیون مسافر در طول سال فراهم کنند. نمای موج دار ساختمان برای محافظت کاربران از نور خورشید در نظر گرفته شده است.
علاوه بر این، اهداف زیست محیطی نیز در طراحی این پروژه دخیل بوده است. سیستم کنترل هوشمند مصرف آب و استفاده بهینه از نور طبیعی و کاهش مصرف برق از جمله تدابیر در نظر گرفته شده در این خصوص می باشد.
http://memarinews.com/Image/News/lairpor%2005.jpg
http://memarinews.com/Image/News/lairpor%2006.jpg
http://memarinews.com/Image/News/lairpor%2007.jpg
http://memarinews.com/Image/News/lairpor%2008.jpg
http://memarinews.com/Image/News/lairpor%2009.jpg
http://memarinews.com/Image/News/lairpor%2010.jpg
http://memarinews.com/Image/News/2012/3/7353_634668402734135156_l.jpg
حکومت امارات متحده عربی تصمیم دارد تا در یک برنامه طولانی مدت، شهر ابوظبی، پایتخت این کشور را تا سال 2030 از یک بیابان، به یک "باغ خلیج" تبدیل کند. این تصمیم با توجه به ویژگی های زیست محیطی و نیازهای رو به گسترش این شهر در نظر گرفته شده است. طراحی ساختمان جدید فرودگاه بین المللی ابوظبی نیز در این برنامه کلان جای گرفته است.
این ساختمان بر روی فلات و به عنوان دروازه ای برای ورود به شهر در نظر گرفته شده است. ساختمان ترمینال در طول روز به صورت یک سایبان بزرگ در مقابل آسمان قد کشیده است و در طول شب، به صورت نورانی، یک ساختار شفاف را پدیدار می کند، به صورتیکه از فاصله ای در حدود 1500 متر دورتر، برای رهگذران بسیار چشم نواز است.
ساختار این ترمینال از متریال بسیار سبک تشکیل شده است و از قوس های گوناگون در سطوح مختلف داخلی و خارجی استفاده شده است. در داخل این ترمینال علاوه بر تشکیلات نقل و انتقال مسافرین، بازارچه محلی، گالری های هنری، رستوران، کافی شاپ و یک باغ مجلل نیز تعبیه شده است.
http://memarinews.com/Image/News/lairpor%2001.jpg
مدیران این پروژه در نظر دارند تا امکانات لازم را برای 50 میلیون مسافر در طول سال فراهم کنند. نمای موج دار ساختمان برای محافظت کاربران از نور خورشید در نظر گرفته شده است.
http://memarinews.com/Image/News/lairpor%2002.jpg
علاوه بر این، اهداف زیست محیطی نیز در طراحی این پروژه دخیل بوده است. سیستم کنترل هوشمند مصرف آب و استفاده بهینه از نور طبیعی و کاهش مصرف برق از جمله تدابیر در نظر گرفته شده در این خصوص می باشد.حکومت امارات متحده عربی تصمیم دارد تا در یک برنامه طولانی مدت، شهر ابوظبی، پایتخت این کشور را تا سال 2030 از یک بیابان، به یک "باغ خلیج" تبدیل کند. این تصمیم با توجه به ویژگی های زیست محیطی و نیازهای رو به گسترش این شهر در نظر گرفته شده است.
طراحی ساختمان جدید فرودگاه بین المللی ابوظبی نیز در این برنامه کلان جای گرفته است. این ساختمان بر روی فلات و به عنوان دروازه ای برای ورود به شهر در نظر گرفته شده است.
http://memarinews.com/Image/News/lairpor%2003.jpg
ساختمان ترمینال در طول روز به صورت یک سایبان بزرگ در مقابل آسمان قد کشیده است و در طول شب، به صورت نورانی، یک ساختار شفاف را پدیدار می کند، به صورتیکه از فاصله ای در حدود 1500 متر دورتر، برای رهگذران بسیار چشم نواز است.
http://memarinews.com/Image/News/lairpor%2004.jpg
ساختار این ترمینال از متریال بسیار سبک تشکیل شده است و از قوس های گوناگون در سطوح مختلف داخلی و خارجی استفاده شده است. در داخل این ترمینال علاوه بر تشکیلات نقل و انتقال مسافرین، بازارچه محلی، گالری های هنری، رستوران، کافی شاپ و یک باغ مجلل نیز تعبیه شده است.
مدیران این پروژه در نظر دارند تا امکانات لازم را برای 50 میلیون مسافر در طول سال فراهم کنند. نمای موج دار ساختمان برای محافظت کاربران از نور خورشید در نظر گرفته شده است.
علاوه بر این، اهداف زیست محیطی نیز در طراحی این پروژه دخیل بوده است. سیستم کنترل هوشمند مصرف آب و استفاده بهینه از نور طبیعی و کاهش مصرف برق از جمله تدابیر در نظر گرفته شده در این خصوص می باشد.
http://memarinews.com/Image/News/lairpor%2005.jpg
http://memarinews.com/Image/News/lairpor%2006.jpg
http://memarinews.com/Image/News/lairpor%2007.jpg
http://memarinews.com/Image/News/lairpor%2008.jpg
http://memarinews.com/Image/News/lairpor%2009.jpg
http://memarinews.com/Image/News/lairpor%2010.jpg