diamonds55
5th February 2009, 04:58 PM
به گزارش خبرنگار اجتماعي فارس، خودروي آريا در رده خودروهاي برون جاده‌اي و بياباني است و براي عبور از مسيرهاي كوهستاني و صعب‌العبور مورد استفاده قرار مي‌گيرد و به علت ديناميك خاص و سامانه تعليق ويژه به راحتي قادر به عبور از مناطق ناهموار است.
طراحي تعليق و سازه به عنوان يكي از مهم‌ترين نوآوري سازندگان در اين خودرو به حساب مي‌آيد. در اين خودرو فنربندي دو چرخ عقب توسط 4 فنر انجام مي‌شود كه باعث انعطاف پذيري مناسب در حين عبور از ناهمواري‌ها و راحتي سرنشين مي‌شود.
استفاده از سامانه تعليق با دو بازوي مستقل براي هريك ار چرخ‌ها،امكان عمود قرار گرفتن چرخ‌ها نسبت به سطح جاده را در شيب‌هاي عرضي فراهم مي‌آورد و اين امر باعث مي‌شود كه خودرو در شرايط سخت، تعادل خود را حفظ كرده و قادر به ادامه حركت باشد.
از ويژگي‌هاي اين خودروي بياباني استفاده از سامانه ترمز با دو پمپ مستقل است كه در صورت از كار افتادن يكي از پمپ‌ها، ديگر قادر به جبران و كنترل خودرو است.
اين خودرو داراي يك گيربكس دو وضعيتي (جلو و عقب) به همراه ديفرانسيل در يك مجموعه بوده و از سامانه انتقال قدرت متغير پيوسته به منظور انتقال نيروي پيشرانه از موتور به ديفرانسيل و سپس به چرخ‌ها استفاده مي‌كند.
خودروي آريا در زمينه‌هاي نظامي، كشاورزي و توريستي كاربرد وسيعي دارد و با ايجاد تغييراتي در شاسي و نيروي پيشرانه امكان بهينه براي كاربري‌هاي ديگر را نيز دارا خواهد بود.
طراحي تعليق و سازه به عنوان يكي از مهم‌ترين نوآوري سازندگان در اين خودرو به حساب مي‌آيد. در اين خودرو فنربندي دو چرخ عقب توسط 4 فنر انجام مي‌شود كه باعث انعطاف پذيري مناسب در حين عبور از ناهمواري‌ها و راحتي سرنشين مي‌شود.
استفاده از سامانه تعليق با دو بازوي مستقل براي هريك ار چرخ‌ها،امكان عمود قرار گرفتن چرخ‌ها نسبت به سطح جاده را در شيب‌هاي عرضي فراهم مي‌آورد و اين امر باعث مي‌شود كه خودرو در شرايط سخت، تعادل خود را حفظ كرده و قادر به ادامه حركت باشد.
از ويژگي‌هاي اين خودروي بياباني استفاده از سامانه ترمز با دو پمپ مستقل است كه در صورت از كار افتادن يكي از پمپ‌ها، ديگر قادر به جبران و كنترل خودرو است.
اين خودرو داراي يك گيربكس دو وضعيتي (جلو و عقب) به همراه ديفرانسيل در يك مجموعه بوده و از سامانه انتقال قدرت متغير پيوسته به منظور انتقال نيروي پيشرانه از موتور به ديفرانسيل و سپس به چرخ‌ها استفاده مي‌كند.
خودروي آريا در زمينه‌هاي نظامي، كشاورزي و توريستي كاربرد وسيعي دارد و با ايجاد تغييراتي در شاسي و نيروي پيشرانه امكان بهينه براي كاربري‌هاي ديگر را نيز دارا خواهد بود.