Easy Bug
28th December 2011, 06:15 PM
دستگاه ردياب خودرو با قابليت فرمان‌پذيري از طريق پيامك در مشهد ساخته شد.
به گزارش سرويس فناوري ايسنا، مجتبي تنهايي، مدير امور مخترعين و مبتكرين سازمان بسيج علمي مشهد اظهار كرد: اين دستگاه امكانات ويژه‌اي دارد و بر روي خودرو نصب مي‌شود كه از طريق وب سايت و يا تلفن همراه مي‌توان مكان خودرو را پيدا كرد.
وي افزود: اين دستگاه توسط دو دانشجوي بسيجي رشته الكترونيك و مكانيك به نام‌هاي مصطفي حيدري و حامد عليزاده طراحي و ساخته شده است.
http://38.74.1.150/Multimedia%5Cpics%5C1383%5C12%5CEconomy%5C130.jpg
تنهايي از ديگر امكانات اين دستگاه را ارسال موقعيت و سرعت از طريق پيامك به تلفن همراه و از طريق GPS بر روي وب سايت، قابليت فرمان پذيري از طريق پيامك (خاموش كردن خودرو) و قابليت شنود صداي داخل خودرو اشاره كرد.
وي ادامه داد: با كمك نرم‌افزار جاوا (java) كه در اين دستگاه طراحي شده است، مي‌توان موقعيت خودرو را بدون نياز به اينترنت با كمك تلفن همراه شناسايي كرد.
مصطفي حيدري، طراح اين دستگاه نيز گفت: انگيزه اوليه ساخت اين محصول در سال 87 به وجود آمد، ولي بعد از ساخت نمونه اوليه حدود يك سال به طول انجاميد تا دستگاه بر روي خودرو نصب و آزمايش شود.
وي هزينه ساخت نمونه اين دستگاه را 10 ميليون ريال عنوان و تصريح كرد: در ساخت اين محصول هيچ ارگان و سازمان دولتي از سازنده حمايت نكرد و با تجاري سازي كردن ردياب خودرو تا حدودي مشكل نقدينگي ساخت دستگاه حل شد.
منبع (http://isna.ir)
به گزارش سرويس فناوري ايسنا، مجتبي تنهايي، مدير امور مخترعين و مبتكرين سازمان بسيج علمي مشهد اظهار كرد: اين دستگاه امكانات ويژه‌اي دارد و بر روي خودرو نصب مي‌شود كه از طريق وب سايت و يا تلفن همراه مي‌توان مكان خودرو را پيدا كرد.
وي افزود: اين دستگاه توسط دو دانشجوي بسيجي رشته الكترونيك و مكانيك به نام‌هاي مصطفي حيدري و حامد عليزاده طراحي و ساخته شده است.
http://38.74.1.150/Multimedia%5Cpics%5C1383%5C12%5CEconomy%5C130.jpg
تنهايي از ديگر امكانات اين دستگاه را ارسال موقعيت و سرعت از طريق پيامك به تلفن همراه و از طريق GPS بر روي وب سايت، قابليت فرمان پذيري از طريق پيامك (خاموش كردن خودرو) و قابليت شنود صداي داخل خودرو اشاره كرد.
وي ادامه داد: با كمك نرم‌افزار جاوا (java) كه در اين دستگاه طراحي شده است، مي‌توان موقعيت خودرو را بدون نياز به اينترنت با كمك تلفن همراه شناسايي كرد.
مصطفي حيدري، طراح اين دستگاه نيز گفت: انگيزه اوليه ساخت اين محصول در سال 87 به وجود آمد، ولي بعد از ساخت نمونه اوليه حدود يك سال به طول انجاميد تا دستگاه بر روي خودرو نصب و آزمايش شود.
وي هزينه ساخت نمونه اين دستگاه را 10 ميليون ريال عنوان و تصريح كرد: در ساخت اين محصول هيچ ارگان و سازمان دولتي از سازنده حمايت نكرد و با تجاري سازي كردن ردياب خودرو تا حدودي مشكل نقدينگي ساخت دستگاه حل شد.
منبع (http://isna.ir)