مسافر007
15th September 2011, 12:56 PM
هنوز يك دهه از ظهور چراغ‌هاي ال.اي.دي در خودروها نگذشته اما بي.ام.و به زودي ليزر را جايگزين اين ديودها خواهد كرد. اين جايگزيني باعث كاهش مصرف انرژي و بهبود ايمني شده و طراحي خودرو را متحول خواهد كرد.
در دهه گذشته شاهد ظهور چراغ‌هاي ال.اي.دي در خودروها و گسترش استفاده از آنها به شكل نور روز، چراغ‌هاي ترمز، راهنما و در نهايت چراغ جلوي خودروها بوديم اما بي.ام.و تصميم دارد طي سال‌هاي آتي، چراغ‌هاي جلوي ليزري را كه در كاهش مصرف انرژي خودرو مؤثرند، طراحي‌هاي كاملا جديد را امكان‌پذير مي‌كنند و ايمني بالاتري را براي سرنشينان فراهم خواهند كرد، در خودروهاي ساخت اين شركت، جايگزين چراغ‌هاي ال.اي.دي كند.
به گزارش گيزمگ، نوري كه از اين چراغ‌ها ساطع مي‌شود، نور مستقيم ليزر نخواهد بود و احتمال آسيب‌رساندن به چشم رانندگاني كه در جهت مخالف حركت مي‌كنند، وجود نخواهد داشت. در اين چراغ‌ها شعاع ليزر توليد شده از ميان ماده فلورسنتي عبور خواهد كرد و به نور سفيد يكدست و روشني تبديل مي‌شود كه براي ديد جاده‌اي مناسب است. متخصصان مي‌گويند اين نور براي انسان، حيات‌وحش و حيوانات خطري ندارد و ديد را براي رانندگان ساده‌تر خواهد كرد.
http://khabaronline.ir/images/2011/9/bmw-i3-i8-electric-hybrid-cars-12.jpg
به گفته متخصصان اين شركت، به دليل اختلاف فاز ثابت امواج ليزر، شعاع‌هاي نور خروجي تقريبا موازي هستند و شدت آن بيش از هزار برابر شدت نور چراغ‌هاي ال.اي.دي است. از سوي ديگر مصرف منبع ليزري تقريبا نصف چراغ‌هاي ال.اي.دي بوده و مي‌تواند به ازاي هر وات 170 لومن روشنايي توليد كند. اين ميزان در چراغ‌هاي ال.اي.دي حدود 100 لومن است.
علاوه بر اين هر ديود ليزر به تنهايي 10 ميكرون طول دارد كه يك‌صدم طول سلول‌هاي مربعي‌شكل يك ميليمتري به كار گرفته شده در چراغ‌هاي ال.اي.دي است. اين كاهش ابعاد مي‌تواند شكل طراحي‌هاي آينده را متحول كند و به مهندسان اجازه دهد شيوه‌هاي تازه‌اي را براي يكپارچه كردن چراغ‌ها و بدنه خودرو به كار بگيرند يا از فضاي داخلي كه ديگر نيازي به آن نخواهد بود، استفاده‌هاي متعددي بكنند.
از نكات مثبت ديگر استفاده از نور ليزر در چراغ‌هاي جلو خودروهاي بي.ام.و مي‌توان به سازگاري كامل اين فناوري با فناوري‌هايي مانند چراغ‌هاي انطباقي و روشنايي دايناميك كه در سال‌هاي اخير توسط اين شركت رونمايي شده‌اند، اشاره كرد.
http://khabaronline.ir/images/2011/9/bmw-i3-i8-electric-hybrid-cars-9.jpg
مطابق اعلام بي.ام.و اين سيستم روشنايي اولين بار در نمونه مفهومي i8 رونمايي خواهد شد كه پيش‌بيني مي‌شود نمونه توليد شده آن از سال 2013 وارد بازار شود. به نظر مي‌رسد در آينده نزديك شاهد ورود خودروهايي با چراغ‌هاي ليزري به جاده‌ها خواهيم بود. منبع: خبرآنلاين
در دهه گذشته شاهد ظهور چراغ‌هاي ال.اي.دي در خودروها و گسترش استفاده از آنها به شكل نور روز، چراغ‌هاي ترمز، راهنما و در نهايت چراغ جلوي خودروها بوديم اما بي.ام.و تصميم دارد طي سال‌هاي آتي، چراغ‌هاي جلوي ليزري را كه در كاهش مصرف انرژي خودرو مؤثرند، طراحي‌هاي كاملا جديد را امكان‌پذير مي‌كنند و ايمني بالاتري را براي سرنشينان فراهم خواهند كرد، در خودروهاي ساخت اين شركت، جايگزين چراغ‌هاي ال.اي.دي كند.
به گزارش گيزمگ، نوري كه از اين چراغ‌ها ساطع مي‌شود، نور مستقيم ليزر نخواهد بود و احتمال آسيب‌رساندن به چشم رانندگاني كه در جهت مخالف حركت مي‌كنند، وجود نخواهد داشت. در اين چراغ‌ها شعاع ليزر توليد شده از ميان ماده فلورسنتي عبور خواهد كرد و به نور سفيد يكدست و روشني تبديل مي‌شود كه براي ديد جاده‌اي مناسب است. متخصصان مي‌گويند اين نور براي انسان، حيات‌وحش و حيوانات خطري ندارد و ديد را براي رانندگان ساده‌تر خواهد كرد.
http://khabaronline.ir/images/2011/9/bmw-i3-i8-electric-hybrid-cars-12.jpg
به گفته متخصصان اين شركت، به دليل اختلاف فاز ثابت امواج ليزر، شعاع‌هاي نور خروجي تقريبا موازي هستند و شدت آن بيش از هزار برابر شدت نور چراغ‌هاي ال.اي.دي است. از سوي ديگر مصرف منبع ليزري تقريبا نصف چراغ‌هاي ال.اي.دي بوده و مي‌تواند به ازاي هر وات 170 لومن روشنايي توليد كند. اين ميزان در چراغ‌هاي ال.اي.دي حدود 100 لومن است.
علاوه بر اين هر ديود ليزر به تنهايي 10 ميكرون طول دارد كه يك‌صدم طول سلول‌هاي مربعي‌شكل يك ميليمتري به كار گرفته شده در چراغ‌هاي ال.اي.دي است. اين كاهش ابعاد مي‌تواند شكل طراحي‌هاي آينده را متحول كند و به مهندسان اجازه دهد شيوه‌هاي تازه‌اي را براي يكپارچه كردن چراغ‌ها و بدنه خودرو به كار بگيرند يا از فضاي داخلي كه ديگر نيازي به آن نخواهد بود، استفاده‌هاي متعددي بكنند.
از نكات مثبت ديگر استفاده از نور ليزر در چراغ‌هاي جلو خودروهاي بي.ام.و مي‌توان به سازگاري كامل اين فناوري با فناوري‌هايي مانند چراغ‌هاي انطباقي و روشنايي دايناميك كه در سال‌هاي اخير توسط اين شركت رونمايي شده‌اند، اشاره كرد.
http://khabaronline.ir/images/2011/9/bmw-i3-i8-electric-hybrid-cars-9.jpg
مطابق اعلام بي.ام.و اين سيستم روشنايي اولين بار در نمونه مفهومي i8 رونمايي خواهد شد كه پيش‌بيني مي‌شود نمونه توليد شده آن از سال 2013 وارد بازار شود. به نظر مي‌رسد در آينده نزديك شاهد ورود خودروهايي با چراغ‌هاي ليزري به جاده‌ها خواهيم بود. منبع: خبرآنلاين