دوست عزیز، به سایت علمی نخبگان جوان خوش آمدید

مشاهده این پیام به این معنی است که شما در سایت عضو نیستید، لطفا در صورت تمایل جهت عضویت در سایت علمی نخبگان جوان اینجا کلیک کنید.

توجه داشته باشید، در صورتی که عضو سایت نباشید نمی توانید از تمامی امکانات و خدمات سایت استفاده کنید.
صفحه 3 از 3 نخستنخست 123
نمایش نتایج: از شماره 21 تا 30 , از مجموع 30

موضوع: جای تحریم کنندگان تنباکو خالیست

  1. #21
    یار همراه
    رشته تحصیلی
    برق صنعتی
    نوشته ها
    1,869
    ارسال تشکر
    13,909
    دریافت تشکر: 12,140
    قدرت امتیاز دهی
    32623
    Array
    mamadshumakher's: جدید136

    پیش فرض پاسخ : جای تحریم کنندگان تنباکو خالیست

    نقل قول نوشته اصلی توسط 312 نمایش پست ها
    نظر مراجع تقلید در مورد پیش فروش خودروها


    3 مرجع تقلید، قراردادهای پیش فروش خودرو را دارای اشکال شرعی دانستند.
    به گزارش شریان نیوز ، در این قراردادها خودروسازان نوع و زمان تحویل خودرو را تعیین می کنند ولی قیمت آن را بسته به قیمت روز خودرو در زمان تحویل اعلام می کنند.در برنامه این هفته پایش که به موضوع قراردادهای پیش فروش خودرو اختصاص داشت، مرتضی حیدری از دکتر بیژن عبدی مهمان برنامه پرسید: آیا قرار دادهای پیش فروش خودرو که شرکتهای خودروسازی ایران با مشتری هایشان می بندند و قیمت را در آن نامشخص می گذارند، شرعاً صحیح است و کارشناس برنامه نیز تصریح کرد قیمت جزء ارکان معامله است و در معامله ای که قیمت کالا دقیقاً معلوم نشود، اشکال وجود دارد.
    در ادامه این برنامه استفتا مدیر روابط عمومی برنامه پایش از آیات عظام مکارم شیرازی، نوری همدانی و صافی گلپایگانی مطرح شد که در آن پرسیده شده بود:
    آیا قرارداد پیش فروش کالا که در آن مشخصات و زمان تحویل کالا معلوم ولی قیمت کالا نامعلوم وبسته به قیمت زمان تحویل کالا باشد، از نظر شرع مقدس صحیح است؟
    آیت اله صافی گلپایگانی در پاسخ اعلام کردند: این معامله شرعی نیست.
    آیت اله مکارم شیرازی در پاسخ اعلام کردند: اشکال دارد.
    آیت اله نوری همدانی نیز در پاسخ اعلام کردند: معامله مذکور صحیح نیست.
    برنامه پایش هفته گذشته انتقادهای شدید پیش خرید کنندگان خودرو از خودرو سازان را مطرح کرد که از تحویل ندادن خودرو در زمان تعیین شده در قرارداد و ارایه خودرو به قیمت های جدید به شدت گلایه مند بودند.
    عبداله بابایی معاون فروش ایران خودرو، هفته گذشته در برنامه پایش عدم تحویل به موقع خودروهای پیش فروش شده را تصادفی داشته و نسبت به غیر شرعی بودن قراردادهای پیش فروش خودرو که درآن قیمت تعیین نمی شود، ابراز تردید کرده بود.
    ***************************************
    مطلب بالا مربوط به هفته آخر مهر 91 هست و مرتبط به دولت وصداوسیمای فعلی هم نیست
    اگر شخصی مرجع تقلید نداشت چی؟

    و در مورد پست دومتون....بله ازینجور اعتراض ها زیاد شنیدیم اما اینها بیشتر شبیه دلگرمی دادن هست ....

    و هیچ ارتباطی هم به اینکه واسه کدوم دولت بود نداره....چه اینکه در این دولت شنیدیم که رئیس جمهور از نحوه قیمت گذاری مکدر شدند...در دولت قبل هم رئیس جمهور گفت اگر همین جور پیش بره خب مجبوریم خودرو ارزون وارد کنیم....


    بحث اینجاست که با تمام هوشیاری مراجع و علما عجیبه که برای این قضیه تصمیم جدی نمیگیرند....

  2. 2 کاربر از پست مفید mamadshumakher سپاس کرده اند .


  3. #22
    یار همراه
    نوشته ها
    1,610
    ارسال تشکر
    4,020
    دریافت تشکر: 6,802
    قدرت امتیاز دهی
    8985
    Array
    312's: جدید84

    پیش فرض پاسخ : جای تحریم کنندگان تنباکو خالیست

    نقل قول نوشته اصلی توسط mamadshumakher نمایش پست ها
    اگر شخصی مرجع تقلید نداشت چی؟

    و در مورد پست دومتون....بله ازینجور اعتراض ها زیاد شنیدیم اما اینها بیشتر شبیه دلگرمی دادن هست ....

    و هیچ ارتباطی هم به اینکه واسه کدوم دولت بود نداره....چه اینکه در این دولت شنیدیم که رئیس جمهور از نحوه قیمت گذاری مکدر شدند...در دولت قبل هم رئیس جمهور گفت اگر همین جور پیش بره خب مجبوریم خودرو ارزون وارد کنیم....


    بحث اینجاست که با تمام هوشیاری مراجع و علما عجیبه که برای این قضیه تصمیم جدی نمیگیرند....
    اون زمان که تنباکوتحریم شدخیلیها خوشحال و خود اون مرجع بزرگوار ناراحت بود.علت رو پرسیدند گفت:الان دشمنان منافع مسلمین میفهمندکه نقطه منشااثردرشیعیان کجاست وبرای تخریب این نقطه باهوشیاری تلاش خواهندکرد.
    اینکه میفرماییدکسی که مرجع تقلیدنداره چی؟خودش داره نشون میده که برخلاف مردم دوره تحریم تنباکو که تقریبا100%مردم دارای مرجع تقلیدو گوش به فرمان تصمیمات دینی اون مراجع بودند(که حتی سوگلیهای دربار هم باشکستن قلیانها به شاه این علاقه و حرمت مراجع رو گوشزدکردند) متاسفانه الان کسانی هستندکه قائل به پیروی از مراجع تقلیدنیستند.حالا این افرادکه حاضربه قبول نظرات شرعی مراجع نیستند روی چه دلیلی از از این مراجع انتظار دخالت در صنعت خودروسازی رو دارند؟!!بماند که گاهی یک فرد ظاهرا مقلد یکی از مراجع هست ولی اون تصمیمات مرجعشون رو که نمیپسنده انجام نمیده.اگه یک نفر فکر میکنه مرجعیت بدرد میخوره باید تمام وکمال و مخلصانه به دستورات مرجعش گوش بده.نمیشه اون تصمیمات رو که خوشش میاد بکارببره و اونهایی که خوشش نمیادرو ندیدبگیره.بعضیها حاضرنداز سودسهام این کارخانجات دربورس سودببرندولی از اون طرف ادعامیکننداین کارخانه هامضرند.مخلص کلام:اگه مضرهستند سهامشون رو نخریم اگر برامون سودده هستند دیگه از مضربودنشون دم نزنیم
    خيانت فــقـر مي آورد



  4. 3 کاربر از پست مفید 312 سپاس کرده اند .


  5. #23
    یار همراه
    رشته تحصیلی
    برق صنعتی
    نوشته ها
    1,869
    ارسال تشکر
    13,909
    دریافت تشکر: 12,140
    قدرت امتیاز دهی
    32623
    Array
    mamadshumakher's: جدید136

    پیش فرض پاسخ : جای تحریم کنندگان تنباکو خالیست

    نقل قول نوشته اصلی توسط 312 نمایش پست ها
    اون زمان که تنباکوتحریم شدخیلیها خوشحال و خود اون مرجع بزرگوار ناراحت بود.علت رو پرسیدند گفت:الان دشمنان منافع مسلمین میفهمندکه نقطه منشااثردرشیعیان کجاست وبرای تخریب این نقطه باهوشیاری تلاش خواهندکرد.
    اینکه میفرماییدکسی که مرجع تقلیدنداره چی؟خودش داره نشون میده که برخلاف مردم دوره تحریم تنباکو که تقریبا100%مردم دارای مرجع تقلیدو گوش به فرمان تصمیمات دینی اون مراجع بودند(که حتی سوگلیهای دربار هم باشکستن قلیانها به شاه این علاقه و حرمت مراجع رو گوشزدکردند) متاسفانه الان کسانی هستندکه قائل به پیروی از مراجع تقلیدنیستند.حالا این افرادکه حاضربه قبول نظرات شرعی مراجع نیستند روی چه دلیلی از از این مراجع انتظار دخالت در صنعت خودروسازی رو دارند؟!!بماند که گاهی یک فرد ظاهرا مقلد یکی از مراجع هست ولی اون تصمیمات مرجعشون رو که نمیپسنده انجام نمیده.اگه یک نفر فکر میکنه مرجعیت بدرد میخوره باید تمام وکمال و مخلصانه به دستورات مرجعش گوش بده.نمیشه اون تصمیمات رو که خوشش میاد بکارببره و اونهایی که خوشش نمیادرو ندیدبگیره.بعضیها حاضرنداز سودسهام این کارخانجات دربورس سودببرندولی از اون طرف ادعامیکننداین کارخانه هامضرند.مخلص کلام:اگه مضرهستند سهامشون رو نخریم اگر برامون سودده هستند دیگه از مضربودنشون دم نزنیم

    بله درسته...اما این دلیل نمیشه که اگر ما به تمام احکام شرعی و حرف های مرجعمون گوش نمیدیم دیگه از اونها انتظاری هم نداشته باشیم...

    این درست نیست که مرجع بیاد ببینه که طرفدار داره یا نه تا حکمی صادر کنه....حکم خوب و مفید برای همه ارزشمنده...اگر مقلدی کوتاهی کنه به دلیل عدم شناختش از اون حکم هست....ولی وقتی اگاهی داشته باشه چیزی که مرجعش میگه به نفعش هست قطعا پیگیری میکنه با تمام این حرفا مرجع وظیفه خودش رو انجام میده دیگه نمیاد چک کنه ببینه مقلد ازش کامل پیروی میکنه یا نه...ولی این بحث خودرو بحث منافع عموم مردم هست.....

    مثل دفاع از کشور....از همه نوع فرقه و گروهی تو بحث دفاع از کشور شرکت میکنند هرچند با هر شخصی تو کشور مخالف باشند....در این مورد هم همه خوششون میاد حتی اگر به داشتن مرجع تقلید اعتقادی نداشته باشند...

  6. #24
    یار همراه
    رشته تحصیلی
    برق صنعتی
    نوشته ها
    1,869
    ارسال تشکر
    13,909
    دریافت تشکر: 12,140
    قدرت امتیاز دهی
    32623
    Array
    mamadshumakher's: جدید136

    پیش فرض پاسخ : جای تحریم کنندگان تنباکو خالیست

    این سوال من :

    سلام با توجه به فتوا ایت الله شیرازی برای حرام بودن استفاده از تنباکو و تاثیر گذاری این فتوا چرا علما فکری به حال خودرو نمیکنند؟40 سال است پول کشور در این حوزه هدر میرود.مردم حق انتخاب خودرو خوب ندارند؟چرا تعرفه خودروی وارداتی بالای 40% هست؟ چرا فتوا نمیدهید استفاده از خودروهای وارداتی که با تعرفه بالای 20% فروخته شود حرام است؟مصداق بارز گرانفروشی است خیانت به مردم است


    و این هم جواب یکی از علما :

    هر کاری که لطمه قابل ملاحظه ای به اقتصاد کشور بزند از نظر شرع اسلام جایز نیست.


  7. 4 کاربر از پست مفید mamadshumakher سپاس کرده اند .


  8. #25
    یار همراه
    رشته تحصیلی
    برق صنعتی
    نوشته ها
    1,869
    ارسال تشکر
    13,909
    دریافت تشکر: 12,140
    قدرت امتیاز دهی
    32623
    Array
    mamadshumakher's: جدید136

    پیش فرض پاسخ : جای تحریم کنندگان تنباکو خالیست

    و باز سراغ مرجع دیگری رفتم
    سوال من :
    سلام.در دوره قبل ايت الله شيرازي با فتوا به موقع خود درباره حرام بودن استفاده از تنباکو کمک بزرگي به اقتصاد کشور کرد.چرا همچين تفکراتي براي خودرو انجام نميشود؟30 سال است پول کشور هدر ميرود مردم خودرو خوب و ايمن و پاک نميتوانند بخرند چون تعرفه خودروي وارداتي بالاي 40% هست.چرا براي نجات صنعت خودرو خريد خودروهاي وارداتي با تعرفه بيشتر از 20% را حرام نميکنيد تا مردم نخرند و مسئولان مجبور شوند تعرفه خريد خودرو را پايين بياورند؟

    جواب یکی از مراجع:

    بسمه تعالی
    سلام علیکم
    قضیه خودرو با قضیه تنباکو در زمان آیت الله شیرازی فرق می کند و مسائلی از قبیل انحصار تنباکو توسط دولت انگلیس مطرح بود و جهات دیگری داشت. اگر همان شرایط پیش بیاید مراجع تقلید فتوی خواهند فرمود ولی برای هر سود و زیان مراجع فتوا برحرمت نمی دهند. ایشان با در نظر گرفتن تمام شرایط فتوا می دهند.




  9. 3 کاربر از پست مفید mamadshumakher سپاس کرده اند .


  10. #26
    کاربر فعال سایت
    رشته تحصیلی
    کلام,فقه,اصول,
    نوشته ها
    4,108
    ارسال تشکر
    27,914
    دریافت تشکر: 19,740
    قدرت امتیاز دهی
    0
    Array
    kamanabroo's: جدید150

    پیش فرض پاسخ : جای تحریم کنندگان تنباکو خالیست

    سلام به همه دوستان و ممنونم از جناب شوماخر که دعوت کردند


    قبل از هر چیز باید یک تشکر و یک تذکر داشته باشیم!
    تشکر از اینکه اهمیت به وضع مملکت و مسلمانان و اصلاح امور و اقتصاد میدهید و نگران اوضاع هستید و دنبال راه حل می گردید..
    تذکر که داریم مباحث رو با هم قاطی می کنیم! و جناب شوماخر عزیز شما هم دارید یواش یواش به علما و مراجع بی احترامی هم می کنید! خواهشا کمی یواشتر برید بگذارید ما هم به شما برسیم!!
    اینکه یه حرفی رو از یک مرجعی (به درست و غلطش کار ندارم) نقل می کنید بعد اون شکلک رو می گذارید .. اصل حرفتون رو زیر سوال می بره. اگر ما پایبند مسائل حرام و حلال هستیم و مرجع ما می گوید حرام دیگر چون و چرا نداریم. چون ایشون متخصص که چه عرض کنم فوق تخصص در رشته خودشون هستن و ما انتظار داریم حتی مراجع فتواشون هم طبق میل ما باشه که راضی بشیم!

    نقل قول نوشته اصلی توسط mamadshumakher نمایش پست ها

    جواب یکی از مراجع:

    بسمه تعالی
    سلام علیکم
    قضیه خودرو با قضیه تنباکو در زمان آیت الله شیرازی فرق می کند و مسائلی از قبیل انحصار تنباکو توسط دولت انگلیس مطرح بود و جهات دیگری داشت. اگر همان شرایط پیش بیاید مراجع تقلید فتوی خواهند فرمود ولی برای هر سود و زیان مراجع فتوا برحرمت نمی دهند. ایشان با در نظر گرفتن تمام شرایط فتوا می دهند.



    -------------------------------------------------------- از تشکر و تذکر که بگذریم-------------------------------------------

    در مسئله ای که آقای شوماخر مطرح کردن چند تا چیز با هم قاطی شده که باید تبیین بشه بعد راه حل ها خودشون رو از مجاری درستش به ما نشون میدن!

    به این سوالات دقت کنید:

    قانون در بحث خودرو سازی چه می گوید؟
    خودرو ساز چقدر قانون را رعایت می کند؟
    چه کسی باید بر امور خودرو سازان نظارت کند؟
    در صورت تخلف کدام مرجع قانونی باید رسیدگی کند؟
    آیا قانون برای رسیدگی به امور صنعت و .. ابهام دارد؟ یا خلأ قانونی احساس می شود؟
    در صورت نبودن قانون و احساس خلأ قانونی یا نقص یا ابهام در قانون, مرجع رسیدگی به آن کجاست؟



    نقش مراجع تقلید در امور جاری کشور چیست؟
    در چه اموری مرجع تقلید می تواند ورود پیدا کند و در چه اموری نه؟
    در صورت ورود کردن مراجع تقلید آیا فتوای ایشان فقط برای مقلدان ایشان حجت است یا برای همه؟
    حکم حکومتی در موارد اجرایی آیا قابل ورود است و در صورت ورود آیا لازم الاجرا است؟ قانون چه می گوید؟

    -----------------------------
    جالب اینجاست که با یک حرف نپخته ما هم غافل بشیم و بخواهیم بهش پر و بال بدیم در صورتی که اصلا توجهی به روال امور قانونی در موضوع بحث نداریم. و به جای اینکه ما انتظار خودمون رو از دستگاه های اجرایی بالا ببریم و از مجلس بخواهیم که رسیدگی کند و نتیجه آن را علنا به مردم بگوید و اعمال قانون را به مرجع قانونی واگذار کند و او هم اجرا نماید و مطالبه کنیم که نهاد ها و مسئولینی که این وظایف رو به عهده دارند و دارند پول می گیرند و اعتبار کسب می کنند در اون مسئولیت، اینها بیایند و پاسخگو باشند و آنقدر این مطالباتمون رو وسیع کنیم که هیچ راه گریزی برای اون مسئول جهت پیگیری و برای اون صاحب صنعت برای پاسخ دهی نباشد.. به جای همه اینها

    به جای همه اینها ما نشستیم و دست به دامن علما شدیم که بیایید فتوا بدید که خرید خودرو حرام است!!!!

    این خیلی خنده دار است، چون وقتی یک مجموعه ای (مثلا خودروساز) در برابر قانونی که هیچ ابهامی ندارد و کاملا مشخص است که در صورت تخلف تبعات و مجازات دارد سر تسلیم فرود نمی آورد و فقط به منافع خودش فکر می کند و به مال و آسایش و جان مردم توجهی نمی کند.. فتوای علما چه دردی را می خواهد از این مجموعه دوا کند. نه واقعا چه انتظار عجیبی هست که با فتوا حلش کنیم؟

    یعنی ما باید دولت و مجلس و قانون رو بگذاریم کنار بگیم کشک ! بعد انتظار داشته باشیم باری که اونها وظیفه داشتند و باید به دوش می کشیدند رو از طریق علما و فتوا حل کنیم!
    بله مراجع تقلید باید نسبت به مسائل اسلام و جامعه اسلامی و مردم و خدمت به مردم و حتی حکومت بی تفاوت نباشند و از جایگاه مستقل خود به آنچه وظیفه دارند عمل کنند. اما این کجا و انتظاری که ما داریم کجا.

    اگر ما اهل رساله عملیه (عمل به فتوای مجتهدمون) هستیم حتما می دونیم و خوندیم از سالیان سال پیش که ضرر به منافع ملی .. ضرر به منافع عمومی مردم و مسلمانان، ضرر به کیان اسلام و نظام اسلامی و تضعیف آن و تحت فشار قراردادن مردم از نظر معیشت و .. اینها خلاف دستورات دین اسلام است. خوب از همین مردم ما چقدر دارند به فتوای مراجعشون گوش می دن!! مردم رو کاری نداریم، از مسئولینی که باید پاسخگو باشند چقدر به این مسائل دقت نظر دارند؟ از اینها هم بگذریم ، صاحبان مشاغل و صنایع مختلف چقدر پابند مسائل دینی و اخلاقی و در نهایت قانونی هستند؟!!

    ------------------------

    اگر به اون سوالاتی که در ابتدای کلام مطرح کردم پاسخ بدیم یا دقت کنیم برامون روشن میشه که کجا باید دنبال راه حل بگردیم.

    فتوای مرحوم آیت الله میرزای شیرازی (رحمه الله) در اون زمان و شرایط خاص ایشون و جامعه و بحث حفظ اسلام و عزت مسلمانان در برابر استکبار و زیاده خواهی غرب و مستعمره شدن و از دست دادن منافع ملی و وجود قانونی که به نفع مردم و منافع مردم نبود....همه اینها یک طرف، و وضعیت خودرو و کشور و دولت و مجلس و قانون و مراجع تقلید فعلی ما یک طرف! به نظر شما چقدر مشابهت وجود داره برای انتظاری که در پست اول این تاپیک مطرح شده؟

    بله حتما نظرات دوستان رو می خونید که همه بر می گرده به بی نظارتی و بی مسئولیتی و خیانت یک عده و در نتیجه قانون گریزی یا دور زدن قانونی که برای بحث صنعت گویا و کامل هست. حالا این چه ربطی به مراجع تقلید داره من نمیدونم.
    -----------------------------------

    بهترین راه حل بحث خودرو همون راهی هست که مجلس محترم پیش گرفته که در کمیسیون تحقیق، بررسی شد و تمام اشکالات قضیه خودرو و .. مشخص شد و اعلام هم کردند که بیایند و حل کنند و گرنه مجلس طبق قانون می تواند از طریق شورای نظارت حتی مدیران صنایع رو هم جابجا کند و حتی ممنوعیت از فعالیت برای اون صنعت ایجاد نماید!

    خوب وقتی قانون و راه رسیدگی به امور اینقدر شفاف و واضح هست و فقط مرد و عزم راسخ مسئول یا مسئولین مربوطه رو می خواد که وارد بشود... چرا ما مطالبه عمومی خودمون رو به اون سمت سوق ندیم؟ چرا بریم از علما و مراجع بخواهیم که در نتیجه اون مسئولی که باید به فکر باشد و از طریق قانون حل کند، مسئله را رها کند؟

    و در پایان با فرض اینکه مطالبه عمومی به دفاتر مراجع صورت بگیرد و از ایشان هم چنین خواسته ای مطرح شود، در درجه اول، ایشان از دولت.. مجلس و مسئول و نهاد مربوطه تقاضای رسیدگی جدی و حل ماجرا رو می دهند و سعی می کنند با گوشزد کردن موارد اخلاقی و دینی و توجه به قانون و اجرای اون ، مسئله رو حل کنند. نه با فتوای تحریم خرید خودرو!

    می بخشید که طولانی شد. سعی کردم تمام ابعاد این بحث رو تاجایی که مجال بود روشن کنم.
    ویرایش توسط kamanabroo : 6th August 2014 در ساعت 02:23 AM

  11. 3 کاربر از پست مفید kamanabroo سپاس کرده اند .


  12. #27
    یار همراه
    رشته تحصیلی
    برق صنعتی
    نوشته ها
    1,869
    ارسال تشکر
    13,909
    دریافت تشکر: 12,140
    قدرت امتیاز دهی
    32623
    Array
    mamadshumakher's: جدید136

    پیش فرض پاسخ : جای تحریم کنندگان تنباکو خالیست

    نقل قول نوشته اصلی توسط kamanabroo نمایش پست ها
    سلام به همه دوستان و ممنونم از جناب شوماخر که دعوت کردند


    قبل از هر چیز باید یک تشکر و یک تذکر داشته باشیم!
    تشکر از اینکه اهمیت به وضع مملکت و مسلمانان و اصلاح امور و اقتصاد میدهید و نگران اوضاع هستید و دنبال راه حل می گردید..
    تذکر که داریم مباحث رو با هم قاطی می کنیم! و جناب شوماخر عزیز شما هم دارید یواش یواش به علما و مراجع بی احترامی هم می کنید! خواهشا کمی یواشتر برید بگذارید ما هم به شما برسیم!!
    اینکه یه حرفی رو از یک مرجعی (به درست و غلطش کار ندارم) نقل می کنید بعد اون شکلک رو می گذارید .. اصل حرفتون رو زیر سوال می بره. اگر ما پایبند مسائل حرام و حلال هستیم و مرجع ما می گوید حرام دیگر چون و چرا نداریم. چون ایشون متخصص که چه عرض کنم فوق تخصص در رشته خودشون هستن و ما انتظار داریم حتی مراجع فتواشون هم طبق میل ما باشه که راضی بشیم!



    -------------------------------------------------------- از تشکر و تذکر که بگذریم-------------------------------------------

    در مسئله ای که آقای شوماخر مطرح کردن چند تا چیز با هم قاطی شده که باید تبیین بشه بعد راه حل ها خودشون رو از مجاری درستش به ما نشون میدن!

    به این سوالات دقت کنید:

    قانون در بحث خودرو سازی چه می گوید؟
    خودرو ساز چقدر قانون را رعایت می کند؟
    چه کسی باید بر امور خودرو سازان نظارت کند؟
    در صورت تخلف کدام مرجع قانونی باید رسیدگی کند؟
    آیا قانون برای رسیدگی به امور صنعت و .. ابهام دارد؟ یا خلأ قانونی احساس می شود؟
    در صورت نبودن قانون و احساس خلأ قانونی یا نقص یا ابهام در قانون, مرجع رسیدگی به آن کجاست؟



    نقش مراجع تقلید در امور جاری کشور چیست؟
    در چه اموری مرجع تقلید می تواند ورود پیدا کند و در چه اموری نه؟
    در صورت ورود کردن مراجع تقلید آیا فتوای ایشان فقط برای مقلدان ایشان حجت است یا برای همه؟
    حکم حکومتی در موارد اجرایی آیا قابل ورود است و در صورت ورود آیا لازم الاجرا است؟ قانون چه می گوید؟

    -----------------------------
    جالب اینجاست که با یک حرف نپخته ما هم غافل بشیم و بخواهیم بهش پر و بال بدیم در صورتی که اصلا توجهی به روال امور قانونی در موضوع بحث نداریم. و به جای اینکه ما انتظار خودمون رو از دستگاه های اجرایی بالا ببریم و از مجلس بخواهیم که رسیدگی کند و نتیجه آن را علنا به مردم بگوید و اعمال قانون را به مرجع قانونی واگذار کند و او هم اجرا نماید و مطالبه کنیم که نهاد ها و مسئولینی که این وظایف رو به عهده دارند و دارند پول می گیرند و اعتبار کسب می کنند در اون مسئولیت، اینها بیایند و پاسخگو باشند و آنقدر این مطالباتمون رو وسیع کنیم که هیچ راه گریزی برای اون مسئول جهت پیگیری و برای اون صاحب صنعت برای پاسخ دهی نباشد.. به جای همه اینها

    به جای همه اینها ما نشستیم و دست به دامن علما شدیم که بیایید فتوا بدید که خرید خودرو حرام است!!!!

    این خیلی خنده دار است، چون وقتی یک مجموعه ای (مثلا خودروساز) در برابر قانونی که هیچ ابهامی ندارد و کاملا مشخص است که در صورت تخلف تبعات و مجازات دارد سر تسلیم فرود نمی آورد و فقط به منافع خودش فکر می کند و به مال و آسایش و جان مردم توجهی نمی کند.. فتوای علما چه دردی را می خواهد از این مجموعه دوا کند. نه واقعا چه انتظار عجیبی هست که با فتوا حلش کنیم؟

    یعنی ما باید دولت و مجلس و قانون رو بگذاریم کنار بگیم کشک ! بعد انتظار داشته باشیم باری که اونها وظیفه داشتند و باید به دوش می کشیدند رو از طریق علما و فتوا حل کنیم!
    بله مراجع تقلید باید نسبت به مسائل اسلام و جامعه اسلامی و مردم و خدمت به مردم و حتی حکومت بی تفاوت نباشند و از جایگاه مستقل خود به آنچه وظیفه دارند عمل کنند. اما این کجا و انتظاری که ما داریم کجا.

    اگر ما اهل رساله عملیه (عمل به فتوای مجتهدمون) هستیم حتما می دونیم و خوندیم از سالیان سال پیش که ضرر به منافع ملی .. ضرر به منافع عمومی مردم و مسلمانان، ضرر به کیان اسلام و نظام اسلامی و تضعیف آن و تحت فشار قراردادن مردم از نظر معیشت و .. اینها خلاف دستورات دین اسلام است. خوب از همین مردم ما چقدر دارند به فتوای مراجعشون گوش می دن!! مردم رو کاری نداریم، از مسئولینی که باید پاسخگو باشند چقدر به این مسائل دقت نظر دارند؟ از اینها هم بگذریم ، صاحبان مشاغل و صنایع مختلف چقدر پابند مسائل دینی و اخلاقی و در نهایت قانونی هستند؟!!

    ------------------------

    اگر به اون سوالاتی که در ابتدای کلام مطرح کردم پاسخ بدیم یا دقت کنیم برامون روشن میشه که کجا باید دنبال راه حل بگردیم.

    فتوای مرحوم آیت الله میرزای شیرازی (رحمه الله) در اون زمان و شرایط خاص ایشون و جامعه و بحث حفظ اسلام و عزت مسلمانان در برابر استکبار و زیاده خواهی غرب و مستعمره شدن و از دست دادن منافع ملی و وجود قانونی که به نفع مردم و منافع مردم نبود....همه اینها یک طرف، و وضعیت خودرو و کشور و دولت و مجلس و قانون و مراجع تقلید فعلی ما یک طرف! به نظر شما چقدر مشابهت وجود داره برای انتظاری که در پست اول این تاپیک مطرح شده؟

    بله حتما نظرات دوستان رو می خونید که همه بر می گرده به بی نظارتی و بی مسئولیتی و خیانت یک عده و در نتیجه قانون گریزی یا دور زدن قانونی که برای بحث صنعت گویا و کامل هست. حالا این چه ربطی به مراجع تقلید داره من نمیدونم.
    -----------------------------------

    بهترین راه حل بحث خودرو همون راهی هست که مجلس محترم پیش گرفته که در کمیسیون تحقیق، بررسی شد و تمام اشکالات قضیه خودرو و .. مشخص شد و اعلام هم کردند که بیایند و حل کنند و گرنه مجلس طبق قانون می تواند از طریق شورای نظارت حتی مدیران صنایع رو هم جابجا کند و حتی ممنوعیت از فعالیت برای اون صنعت ایجاد نماید!

    خوب وقتی قانون و راه رسیدگی به امور اینقدر شفاف و واضح هست و فقط مرد و عزم راسخ مسئول یا مسئولین مربوطه رو می خواد که وارد بشود... چرا ما مطالبه عمومی خودمون رو به اون سمت سوق ندیم؟ چرا بریم از علما و مراجع بخواهیم که در نتیجه اون مسئولی که باید به فکر باشد و از طریق قانون حل کند، مسئله را رها کند؟

    و در پایان با فرض اینکه مطالبه عمومی به دفاتر مراجع صورت بگیرد و از ایشان هم چنین خواسته ای مطرح شود، در درجه اول، ایشان از دولت.. مجلس و مسئول و نهاد مربوطه تقاضای رسیدگی جدی و حل ماجرا رو می دهند و سعی می کنند با گوشزد کردن موارد اخلاقی و دینی و توجه به قانون و اجرای اون ، مسئله رو حل کنند. نه با فتوای تحریم خرید خودرو!

    می بخشید که طولانی شد. سعی کردم تمام ابعاد این بحث رو تاجایی که مجال بود روشن کنم.
    سلام و تشکر از جناب کمان ابرو عزیز بابت مشارکت در این مبحث


    خب مهدی جان شما که میگید اطاعت از حرف مرجع چون و چرا نداره چطور خودتون تو پرانتز میزارید ( به درست و غلطش کار ندارم؟)
    اینکه یه حرفی رو از یک مرجعی (به درست و غلطش کار ندارم) نقل می کنید بعد اون شکلک رو می گذارید .. اصل حرفتون رو زیر سوال می بره. اگر ما پایبند مسائل حرام و حلال هستیم و مرجع ما می گوید حرام دیگر چون و چرا نداریم. چون ایشون متخصص که چه عرض کنم فوق تخصص در رشته خودشون هستن و ما انتظار داریم حتی مراجع فتواشون هم طبق میل ما باشه که راضی بشیم!
    پس عقل چی میشه؟بله ایشون فوق فوق فوق تخصص تو رشته خودشون دارند اما این دلیل نمیشه که من انتظار داشته باشم ایشون بیشتر از هر کسی اوج مشکلات و افتضاحات صنعت خودرو رو درک کنه ...
    پس بمن حق بدید با جمله ایشون دچار ابهام بشم.

    دوتا مطلب:

    یکی اینکه من نمیدونم چرا تا پای انگلیس و امریکا میاد وسط پای عزت نفس و مسلمانیو دین هم میاد وسط و علما با قدرت وارد صحنه میشوند....

    ولی وقتی پای انگلیس و امریکا وسط نیست و مشکل از مدیران و برنامه ریزان خودی هست علما دخیل نمیشوند و قانون باید مشکلات رو حل کند.قانون به خودی خود جان ندارد و توسط خود مسئولان نوشته شده و افرادی که در راس هستند چطور قانون رو برای خودشون اعمال کنند؟

    یا شاید فکر میکنید چون انقلاب کردیم و کشور جمهوری اسلامی شدیم تمام مسئولان فقط برای رضای خدا تمام تلاششونو میکنند که خدمت به مردم کشورشون کنند ؟ و مردم باید اعتماد کنند ؟حتی اگر مشکلات زیاد بود نباید حرف بزنند چون ما انقلاب کردیم شهید دادیم پس حتما مسئولان پاک و درستی داریم؟



    به این سوالات دقت کنید:

    قانون در بحث خودرو سازی چه می گوید؟
    خودرو ساز چقدر قانون را رعایت می کند؟
    چه کسی باید بر امور خودرو سازان نظارت کند؟
    در صورت تخلف کدام مرجع قانونی باید رسیدگی کند؟
    آیا قانون برای رسیدگی به امور صنعت و .. ابهام دارد؟ یا خلأ قانونی احساس می شود؟
    در صورت نبودن قانون و احساس خلأ قانونی یا نقص یا ابهام در قانون, مرجع رسیدگی به آن کجاست؟



    نقش مراجع تقلید در امور جاری کشور چیست؟
    در چه اموری مرجع تقلید می تواند ورود پیدا کند و در چه اموری نه؟
    در صورت ورود کردن مراجع تقلید آیا فتوای ایشان فقط برای مقلدان ایشان حجت است یا برای همه؟
    حکم حکومتی در موارد اجرایی آیا قابل ورود است و در صورت ورود آیا لازم الاجرا است؟ قانون چه می گوید؟
    خب ببینید مشکل همینجاست.دقیقا اینها در صنعت خودرو یعنی کشک.ولی خب قطعا کسی انتظار نداره علما از اقتصاد و سیاست و صنعت و بهداشت و همه چیز سر در بیاورند اما با دیدن اوضاع میتوان فهمید که همه چی خوب پیش رفته یا نه؟

    پس با توجه به اینها باید گفت یعنی علما نمیدانند سالی چند هزار کشته در تصادفات داریم؟ نمیدانند الودگی تهران چقدر مشکلات تنفسی دارند؟از ایمنی خودروهای قشر ضعیف جامعه خبر ندارند ؟ اگر بگویید نه که خب عجیب است.اگر بگویید بله خبر دارند پس باز هم عجیب است که ساکت بنشینند.

    فکر میکنید اگر زمان میرزای شیرازی ایشون محکم از مردم حمایت نمیکردند مردم میتوانستند کاری کنند؟اصلا کاری کردند ؟نه .قانون اجرا شده بود.اونجا علما وارد شدند..

    حالا که در زمینه دیگری ظلم به مردم میشود چون پای انگلیس و امریکا وسط نیست دیگه علما حساسیت ندارند؟


    شما چندتا سوال پرسیدی منم چندتا میپرسم.

    چرا چند سال قبل تعرفه ورود خودرو به کشور ایران باید 120% باشه؟ (قانون بود)

    چرا خودروهای تولیدی کشور از تکنولوژی 30 سال پیش استفاده میکنند (قانون کجاست؟)

    چرا با تمام انحصارات قانونی و حمایت از خودروساز ها ما هنوز در سطح جهانی هیچ هستیم ؟( قانون کجاست؟)

    چرا نصب دو ایربگ برای خودروها با اتمام زمان فرصت باز زمان میخرد ؟ ( قانون)

    چرا با دیدن اوضاع وخیم خودرو و نتایج زیان بار غیر قابل بازگشت مالی و جانی دولت تعرفه ورود خودروهای خارجی رو کم نمیکند؟(قانون کجاست؟)

    با این اوضاع بحرانی معلوم است که مردم به چند حامی بزرگ که مدافع حقوق مسلمین هستند نیاز دارند چون مردم به تنهایی قدرت ایستادگی در برابر این غولهای به اصطلاح صنعتی را ندارند قانون هم که به فکر مردم نیست....

  13. کاربرانی که از پست مفید mamadshumakher سپاس کرده اند.


  14. #28
    دوست آشنا
    رشته تحصیلی
    پزشکی
    نوشته ها
    235
    ارسال تشکر
    117
    دریافت تشکر: 824
    قدرت امتیاز دهی
    63
    Array
    مهشاد ولی's: جدید113

    پیش فرض پاسخ : جای تحریم کنندگان تنباکو خالیست

    تحریمم کنن فایده نداره مگه الان مشروب و بدحجابی و دزدی تحریم نیست ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    چقدرم که رعایت میشه
    به مترسک گفتم چرا یک پا داری؟گفت وقتی توان رفتنم نیست همین یک پا هم اضافیست...

  15. 2 کاربر از پست مفید مهشاد ولی سپاس کرده اند .


  16. #29
    کاربر فعال سایت
    رشته تحصیلی
    کلام,فقه,اصول,
    نوشته ها
    4,108
    ارسال تشکر
    27,914
    دریافت تشکر: 19,740
    قدرت امتیاز دهی
    0
    Array
    kamanabroo's: جدید150

    پیش فرض پاسخ : جای تحریم کنندگان تنباکو خالیست

    نقل قول نوشته اصلی توسط mamadshumakher نمایش پست ها

    خب مهدی جان شما که میگید اطاعت از حرف مرجع چون و چرا نداره چطور خودتون تو پرانتز میزارید ( به درست و غلطش کار ندارم؟)


    پس عقل چی میشه؟بله ایشون فوق فوق فوق تخصص تو رشته خودشون دارند اما این دلیل نمیشه که من انتظار داشته باشم ایشون بیشتر از هر کسی اوج مشکلات و افتضاحات صنعت خودرو رو درک کنه ...
    پس بمن حق بدید با جمله ایشون دچار ابهام بشم.
    این عبارت داخل پرانتز رو به حرف مرجع تقلیدی که شما ازش نقل کردید نگفتم. بلکه منظورم درستی و نادرستی نقل شما بود چون که مستندی نداشت!

    و اینکه اطاعت از مرجع تقلیدی که داریم در امور احکام خمسه (واجب حرم مستجب مکروه مباح) است! نه در همه چیز که بخواهیم تصور کنیم که پس عقل چی میشه!


    نقل قول نوشته اصلی توسط mamadshumakher نمایش پست ها

    دوتا مطلب:

    یکی اینکه من نمیدونم چرا تا پای انگلیس و امریکا میاد وسط پای عزت نفس و مسلمانیو دین هم میاد وسط و علما با قدرت وارد صحنه میشوند....

    ولی وقتی پای انگلیس و امریکا وسط نیست و مشکل از مدیران و برنامه ریزان خودی هست علما دخیل نمیشوند و قانون باید مشکلات رو حل کند.قانون به خودی خود جان ندارد و توسط خود مسئولان نوشته شده و افرادی که در راس هستند چطور قانون رو برای خودشون اعمال کنند؟

    یا شاید فکر میکنید چون انقلاب کردیم و کشور جمهوری اسلامی شدیم تمام مسئولان فقط برای رضای خدا تمام تلاششونو میکنند که خدمت به مردم کشورشون کنند ؟ و مردم باید اعتماد کنند ؟حتی اگر مشکلات زیاد بود نباید حرف بزنند چون ما انقلاب کردیم شهید دادیم پس حتما مسئولان پاک و درستی داریم؟
    جواب سوال اولتون: چون استکبار جهانی با ایران اسلامی دشمن است نه با ایرانی که رام شده و بله قربان گوی اونها باشه.
    جواب سوال دوم: نه خیر علما همیشه در صحنه هستند فقط کافیه ما نسبت به همه اموراتی که دور و برمون می گذره مراجعه به علما داشته باشیم و حکم رو بپرسیم و ورودشون رو به بحث ببینیم چطور است. در همه مسائل عمومی کشور از جمله اقتصاد وضع معیشت و .. علماء هم اخطار دادند و هم درخواست توجه و عمل درست مسئولین رو داشته اند. اما دلیل نمیشه که بخواهند فراتر از قانون عمل کنند! مراجع هم در درجه اول از مسئولین ذیربط می خوان که توجه ویژه به اقتصاد و معیشت مردم داشته باشند حالا اینکه بخوان بگن مثلا منظور ما صنعت خودرو است لطفا صنعت خودرو را اصلاح کنید! این دیگه انتظار عجیبیه.
    تمام احکامی که نسبت به امور اقتصادی هست بارها و بارها از محضر مراجع استفتا شده و تذکرها و پیشنهاده ها هم از جانب علما دریافت شده. اما اینکه چه کسانی باید پیگیر باشند باید حرف زد. که مسئولین و مردم هستند. بله علما و مراجع حامی حقوق مردم هستند در چهارچوب شرع و قانون اسلامی.

    و باید بدونیم که مردم حق دارند که از مسئولین پاسخ بخواهند در برابر سوالاتشون و باید حرف خودشون رو بزنند و به گوش مسئولین برسونند و متصدیان هر نهاد و مرکزی هم موظف به پیگیری هستند.



    نقل قول نوشته اصلی توسط mamadshumakher نمایش پست ها
    خب ببینید مشکل همینجاست.دقیقا اینها در صنعت خودرو یعنی کشک.ولی خب قطعا کسی انتظار نداره علما از اقتصاد و سیاست و صنعت و بهداشت و همه چیز سر در بیاورند اما با دیدن اوضاع میتوان فهمید که همه چی خوب پیش رفته یا نه؟

    پس با توجه به اینها باید گفت یعنی علما نمیدانند سالی چند هزار کشته در تصادفات داریم؟ نمیدانند الودگی تهران چقدر مشکلات تنفسی دارند؟از ایمنی خودروهای قشر ضعیف جامعه خبر ندارند ؟ اگر بگویید نه که خب عجیب است.اگر بگویید بله خبر دارند پس باز هم عجیب است که ساکت بنشینند.

    فکر میکنید اگر زمان میرزای شیرازی ایشون محکم از مردم حمایت نمیکردند مردم میتوانستند کاری کنند؟اصلا کاری کردند ؟نه .قانون اجرا شده بود.اونجا علما وارد شدند..

    حالا که در زمینه دیگری ظلم به مردم میشود چون پای انگلیس و امریکا وسط نیست دیگه علما حساسیت ندارند؟
    برادر عزیز

    ما باید انتظارمون رو از علماء تبیین کنیم. اون حرکت میرزای شیرازی همونطور که خدمتت عرض کردم شرایطش کاملا با شرایط فعلی تفاوت داره. و اینکه در زمان حتی امام خمینی ره هم ایشون ابتدا و بدون هیچ مقدمه ای قیام نکردند. بلکه بارها و بارها تذکر دادند از حق مردم گفتند و از خیلی امور دیگر. و در نهایت در برابر ظلم و خودفروختگی و استکبار قیام کردند.

    اما الان چی؟ شما انتظار دارید مراجع به جای قوه قضائیه عمل کنند؟ به جای مجلس عمل کنند؟ به جای شورای نظارت عمل کنند؟ نه نباید چنین انتظاری داشته باشیم. حیثیت وجودی علما و مراجع تذکر و تبیین راه درست اسلام و حرکت در اون مسیر هست که بارها و بارها احکام و راه درست از ایشان سوال شده وایشان هم در سخنرانی ها و نطق ها و جلسات و مصاحبه ها اعلام کرده اند و حالا باید قانون بتونه با نظارت و جدیت حق رو سرجای خودش بنشونه. و مردم و علما و مراجع هم مسلما مطالبه دارند و می کنند و بارها هم مطالبه کرده اند. نمایندگان مردم در مجلس نشسته اند که حرف ملت رو بزنند و مجلس هم موظف هست که پیگیری کند.



    نقل قول نوشته اصلی توسط mamadshumakher نمایش پست ها
    شما چندتا سوال پرسیدی منم چندتا میپرسم.

    چرا چند سال قبل تعرفه ورود خودرو به کشور ایران باید 120% باشه؟ (قانون بود)

    چرا خودروهای تولیدی کشور از تکنولوژی 30 سال پیش استفاده میکنند (قانون کجاست؟)

    چرا با تمام انحصارات قانونی و حمایت از خودروساز ها ما هنوز در سطح جهانی هیچ هستیم ؟( قانون کجاست؟)

    چرا نصب دو ایربگ برای خودروها با اتمام زمان فرصت باز زمان میخرد ؟ ( قانون)

    چرا با دیدن اوضاع وخیم خودرو و نتایج زیان بار غیر قابل بازگشت مالی و جانی دولت تعرفه ورود خودروهای خارجی رو کم نمیکند؟(قانون کجاست؟)

    با این اوضاع بحرانی معلوم است که مردم به چند حامی بزرگ که مدافع حقوق مسلمین هستند نیاز دارند چون مردم به تنهایی قدرت ایستادگی در برابر این غولهای به اصطلاح صنعتی را ندارند قانون هم که به فکر مردم نیست....

    احسنت..
    سوالای خوبی پرسیدی

    به نظر شما عمل نکردن یه عده به قانون یا خلأ قانونی رو باید با لشکر کشی و ایجاد موج درست کرد؟

    و آیا مسئله خودرو در کشور آنقدر رتبه اهمیتش بالا هست که مراجع بخواهند حرکتی مثل حرکت میرزای شیرازی کنند؟

    نمی خوام بگم بی اهمیت هست نه اصلا هم بی اهمیت نیست اما به نظرت اینجور هزینه کردن مراجع درسته در مسئله ای که نهاد مربوطه (کمیسیون تحقیق مجلس) داره بصورت قانونی پیگیری می کنه و اعلام کرده تا وقتی به نتیجه نرسه دست از پیگیری نمی کشه حتی اگر به تعطیلی اون صنعت یا عوض کردن مسئولینش منجر بشه!


    من دیگه حرفی ندارم

  17. 2 کاربر از پست مفید kamanabroo سپاس کرده اند .


  18. #30
    یار همراه
    رشته تحصیلی
    برق صنعتی
    نوشته ها
    1,869
    ارسال تشکر
    13,909
    دریافت تشکر: 12,140
    قدرت امتیاز دهی
    32623
    Array
    mamadshumakher's: جدید136

    پیش فرض پاسخ : جای تحریم کنندگان تنباکو خالیست

    نقل قول نوشته اصلی توسط kamanabroo نمایش پست ها
    این عبارت داخل پرانتز رو به حرف مرجع تقلیدی که شما ازش نقل کردید نگفتم. بلکه منظورم درستی و نادرستی نقل شما بود چون که مستندی نداشت!

    و اینکه اطاعت از مرجع تقلیدی که داریم در امور احکام خمسه (واجب حرم مستجب مکروه مباح) است! نه در همه چیز که بخواهیم تصور کنیم که پس عقل چی میشه!




    جواب سوال اولتون: چون استکبار جهانی با ایران اسلامی دشمن است نه با ایرانی که رام شده و بله قربان گوی اونها باشه.
    جواب سوال دوم: نه خیر علما همیشه در صحنه هستند فقط کافیه ما نسبت به همه اموراتی که دور و برمون می گذره مراجعه به علما داشته باشیم و حکم رو بپرسیم و ورودشون رو به بحث ببینیم چطور است. در همه مسائل عمومی کشور از جمله اقتصاد وضع معیشت و .. علماء هم اخطار دادند و هم درخواست توجه و عمل درست مسئولین رو داشته اند. اما دلیل نمیشه که بخواهند فراتر از قانون عمل کنند! مراجع هم در درجه اول از مسئولین ذیربط می خوان که توجه ویژه به اقتصاد و معیشت مردم داشته باشند حالا اینکه بخوان بگن مثلا منظور ما صنعت خودرو است لطفا صنعت خودرو را اصلاح کنید! این دیگه انتظار عجیبیه.
    تمام احکامی که نسبت به امور اقتصادی هست بارها و بارها از محضر مراجع استفتا شده و تذکرها و پیشنهاده ها هم از جانب علما دریافت شده. اما اینکه چه کسانی باید پیگیر باشند باید حرف زد. که مسئولین و مردم هستند. بله علما و مراجع حامی حقوق مردم هستند در چهارچوب شرع و قانون اسلامی.

    و باید بدونیم که مردم حق دارند که از مسئولین پاسخ بخواهند در برابر سوالاتشون و باید حرف خودشون رو بزنند و به گوش مسئولین برسونند و متصدیان هر نهاد و مرکزی هم موظف به پیگیری هستند.





    برادر عزیز

    ما باید انتظارمون رو از علماء تبیین کنیم. اون حرکت میرزای شیرازی همونطور که خدمتت عرض کردم شرایطش کاملا با شرایط فعلی تفاوت داره. و اینکه در زمان حتی امام خمینی ره هم ایشون ابتدا و بدون هیچ مقدمه ای قیام نکردند. بلکه بارها و بارها تذکر دادند از حق مردم گفتند و از خیلی امور دیگر. و در نهایت در برابر ظلم و خودفروختگی و استکبار قیام کردند.

    اما الان چی؟ شما انتظار دارید مراجع به جای قوه قضائیه عمل کنند؟ به جای مجلس عمل کنند؟ به جای شورای نظارت عمل کنند؟ نه نباید چنین انتظاری داشته باشیم. حیثیت وجودی علما و مراجع تذکر و تبیین راه درست اسلام و حرکت در اون مسیر هست که بارها و بارها احکام و راه درست از ایشان سوال شده وایشان هم در سخنرانی ها و نطق ها و جلسات و مصاحبه ها اعلام کرده اند و حالا باید قانون بتونه با نظارت و جدیت حق رو سرجای خودش بنشونه. و مردم و علما و مراجع هم مسلما مطالبه دارند و می کنند و بارها هم مطالبه کرده اند. نمایندگان مردم در مجلس نشسته اند که حرف ملت رو بزنند و مجلس هم موظف هست که پیگیری کند.






    احسنت..
    سوالای خوبی پرسیدی

    به نظر شما عمل نکردن یه عده به قانون یا خلأ قانونی رو باید با لشکر کشی و ایجاد موج درست کرد؟

    و آیا مسئله خودرو در کشور آنقدر رتبه اهمیتش بالا هست که مراجع بخواهند حرکتی مثل حرکت میرزای شیرازی کنند؟

    نمی خوام بگم بی اهمیت هست نه اصلا هم بی اهمیت نیست اما به نظرت اینجور هزینه کردن مراجع درسته در مسئله ای که نهاد مربوطه (کمیسیون تحقیق مجلس) داره بصورت قانونی پیگیری می کنه و اعلام کرده تا وقتی به نتیجه نرسه دست از پیگیری نمی کشه حتی اگر به تعطیلی اون صنعت یا عوض کردن مسئولینش منجر بشه!


    من دیگه حرفی ندارم
    ممنونم مهدی جان.

    با توجه به مطالبی که بیان کردی و اصل قضیه که جنایت خودرویی در کشور رو متفاوت با جنایت تنباکویی میدونی و دقیقا در حرفات مشخصه که وضعیت وخیم صنعت خودرو رو در حدی مهم نمیدونی که علما برخورد جدی بکنند و اسم قانون و مسئول رو برای رسیدگی میاری منم دیگه حرفی ندارم....

    میشه صنعتی مهم تر و بزرگتر و با گردش مالی بیشتر از خودرو رو در کشور بیان کنی؟

    البته بحث کردن در این تالار فقط و فقط جنبه بیان عقاید داره وگرنه کاری رو به پیش نمیبره

    منم فقط میخوام این نکته رو بگم

    واقعا صنعت خودرو نیاز به یک تحول اساسی و نجات از دست گردن کلفت هایی داره که مردم زورشون نمیرسه بهشون...

    و وقتی میگید

    چون استکبار جهانی با ایران اسلامی دشمن است نه با ایرانی که رام شده و بله قربان گوی اونها باشه.
    عملا تمام حرفای خودتون رو نقض کردید.چون مردم مجبورن در برابر صنعت خودرو بله قربان گو باشند و این دقیقا عین استکبار هست و جای خالی حمایت علمارو پر رنگ میکنه

    من از علما و همچنین شما انتظار ندارم که با مثال های علمی میزان ضعف صنعت خودرو رو درک کنید بلکه فقط انتظار دارم باور کنید.

    شما خودت دوست نداری مردم کشورت خودروهای 18000دلاری رو با قیمت حداکثر 55 میلیون تومان سوار بشوند؟چرا تا 110 میلیون تومان هم در داخل کشور قیمت دارند؟این هزینه اضافی به کجا رفته در جیب کی و چه نتیجه ای برای صنعت خودرو داخل کشور داشته؟

    از یه اخوندی پرسیدم اقا نظرت درباره ماشینت چیه؟ سمند داشت.گفت خوبه حتی تاحالا یبارم جوش نیاورده

    حتی از مردمی که دستشون به دهنشون میرسه سوالایی پرسیدم که جواب هایی عجیب تر از قبلی دادند...

    حالا اگر مردم سواد خودرویی ندارند مسئولان باید ازین فرصت سوئ استفاده کنند؟

    بیخیال این چند جمله اخر بیشتر مبحث رو پرت و پلا میکنه.

    به قول حاج مهدی من دیگه حرفی ندارم

صفحه 3 از 3 نخستنخست 123

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

موضوعات مشابه

  1. پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 6th February 2014, 11:25 PM
  2. خبر: هارپ چیست و ارتباطش با زلزله چیست (لطفا توجه فرمایید)مهم
    توسط Almas Parsi در انجمن دانستنیهای کاربردی عمومی
    پاسخ ها: 6
    آخرين نوشته: 25th April 2013, 09:35 AM
  3. پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 4th January 2013, 12:11 PM
  4. آموزشی: صرع چیست ؟ علل ایجاد صرع چیست ؟ آیا صرع وراثتی است؟
    توسط poune در انجمن صرع و تشنج
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 1st March 2011, 04:41 PM
  5. مقاله: Api چیست ؟ علت استفاده از آن چیست ؟
    توسط بانوثریا در انجمن بخش مقالات نرم افزار
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 21st April 2010, 09:53 AM

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •