سلام به همه دوستان و ممنونم از جناب شوماخر که دعوت کردند
قبل از هر چیز باید یک تشکر و یک تذکر داشته باشیم!
تشکر از اینکه اهمیت به وضع مملکت و مسلمانان و اصلاح امور و اقتصاد میدهید و نگران اوضاع هستید و دنبال راه حل می گردید..
تذکر که داریم مباحث رو با هم قاطی می کنیم! و جناب شوماخر عزیز شما هم دارید یواش یواش به علما و مراجع بی احترامی هم می کنید! خواهشا کمی یواشتر برید بگذارید ما هم به شما برسیم!!
اینکه یه حرفی رو از یک مرجعی (به درست و غلطش کار ندارم) نقل می کنید بعد اون شکلک رو می گذارید .. اصل حرفتون رو زیر سوال می بره. اگر ما پایبند مسائل حرام و حلال هستیم و مرجع ما می گوید حرام دیگر چون و چرا نداریم. چون ایشون متخصص که چه عرض کنم فوق تخصص در رشته خودشون هستن و ما انتظار داریم حتی مراجع فتواشون هم طبق میل ما باشه که راضی بشیم!
-------------------------------------------------------- از تشکر و تذکر که بگذریم-------------------------------------------
در مسئله ای که آقای شوماخر مطرح کردن چند تا چیز با هم قاطی شده که باید تبیین بشه بعد راه حل ها خودشون رو از مجاری درستش به ما نشون میدن!
به این سوالات دقت کنید:
قانون در بحث خودرو سازی چه می گوید؟
خودرو ساز چقدر قانون را رعایت می کند؟
چه کسی باید بر امور خودرو سازان نظارت کند؟
در صورت تخلف کدام مرجع قانونی باید رسیدگی کند؟
آیا قانون برای رسیدگی به امور صنعت و .. ابهام دارد؟ یا خلأ قانونی احساس می شود؟
در صورت نبودن قانون و احساس خلأ قانونی یا نقص یا ابهام در قانون, مرجع رسیدگی به آن کجاست؟
نقش مراجع تقلید در امور جاری کشور چیست؟
در چه اموری مرجع تقلید می تواند ورود پیدا کند و در چه اموری نه؟
در صورت ورود کردن مراجع تقلید آیا فتوای ایشان فقط برای مقلدان ایشان حجت است یا برای همه؟
حکم حکومتی در موارد اجرایی آیا قابل ورود است و در صورت ورود آیا لازم الاجرا است؟ قانون چه می گوید؟
-----------------------------
جالب اینجاست که با یک حرف نپخته ما هم غافل بشیم و بخواهیم بهش پر و بال بدیم در صورتی که اصلا توجهی به روال امور قانونی در موضوع بحث نداریم. و به جای اینکه ما انتظار خودمون رو از دستگاه های اجرایی بالا ببریم و از مجلس بخواهیم که رسیدگی کند و نتیجه آن را علنا به مردم بگوید و اعمال قانون را به مرجع قانونی واگذار کند و او هم اجرا نماید و مطالبه کنیم که نهاد ها و مسئولینی که این وظایف رو به عهده دارند و دارند پول می گیرند و اعتبار کسب می کنند در اون مسئولیت، اینها بیایند و پاسخگو باشند و آنقدر این مطالباتمون رو وسیع کنیم که هیچ راه گریزی برای اون مسئول جهت پیگیری و برای اون صاحب صنعت برای پاسخ دهی نباشد.. به جای همه اینها
به جای همه اینها ما نشستیم و دست به دامن علما شدیم که بیایید فتوا بدید که خرید خودرو حرام است!!!!
این خیلی خنده دار است، چون وقتی یک مجموعه ای (مثلا خودروساز) در برابر قانونی که هیچ ابهامی ندارد و کاملا مشخص است که در صورت تخلف تبعات و مجازات دارد سر تسلیم فرود نمی آورد و فقط به منافع خودش فکر می کند و به مال و آسایش و جان مردم توجهی نمی کند.. فتوای علما چه دردی را می خواهد از این مجموعه دوا کند. نه واقعا چه انتظار عجیبی هست که با فتوا حلش کنیم؟
یعنی ما باید دولت و مجلس و قانون رو بگذاریم کنار بگیم
کشک ! بعد انتظار داشته باشیم باری که اونها وظیفه داشتند و باید به دوش می کشیدند رو از طریق علما و فتوا حل کنیم!
بله مراجع تقلید باید نسبت به مسائل اسلام و جامعه اسلامی و مردم و خدمت به مردم و حتی حکومت بی تفاوت نباشند و از جایگاه مستقل خود به آنچه وظیفه دارند عمل کنند. اما این کجا و انتظاری که ما داریم کجا.
اگر ما اهل رساله عملیه (عمل به فتوای مجتهدمون) هستیم حتما می دونیم و خوندیم از سالیان سال پیش که ضرر به منافع ملی .. ضرر به منافع عمومی مردم و مسلمانان، ضرر به کیان اسلام و نظام اسلامی و تضعیف آن و تحت فشار قراردادن مردم از نظر معیشت و .. اینها خلاف دستورات دین اسلام است. خوب از همین مردم ما چقدر دارند به فتوای مراجعشون گوش می دن!! مردم رو کاری نداریم، از مسئولینی که باید پاسخگو باشند چقدر به این مسائل دقت نظر دارند؟ از اینها هم بگذریم ، صاحبان مشاغل و صنایع مختلف چقدر پابند مسائل دینی و اخلاقی و در نهایت قانونی هستند؟!!
------------------------
اگر به اون سوالاتی که در ابتدای کلام مطرح کردم پاسخ بدیم یا دقت کنیم برامون روشن میشه که کجا باید دنبال راه حل بگردیم.
فتوای مرحوم آیت الله میرزای شیرازی (رحمه الله) در اون زمان و شرایط خاص ایشون و جامعه و بحث حفظ اسلام و عزت مسلمانان در برابر استکبار و زیاده خواهی غرب و مستعمره شدن و از دست دادن منافع ملی و وجود قانونی که به نفع مردم و منافع مردم نبود....همه اینها یک طرف، و وضعیت خودرو و کشور و دولت و مجلس و قانون و مراجع تقلید فعلی ما یک طرف! به نظر شما چقدر مشابهت وجود داره برای انتظاری که در پست اول این تاپیک مطرح شده؟
بله حتما نظرات دوستان رو می خونید که همه بر می گرده به بی نظارتی و بی مسئولیتی و خیانت یک عده و در نتیجه قانون گریزی یا دور زدن قانونی که برای بحث صنعت گویا و کامل هست. حالا این چه ربطی به مراجع تقلید داره من نمیدونم.
-----------------------------------
بهترین راه حل بحث خودرو همون راهی هست که مجلس محترم پیش گرفته که در کمیسیون تحقیق، بررسی شد و تمام اشکالات قضیه خودرو و .. مشخص شد و اعلام هم کردند که بیایند و حل کنند و گرنه مجلس طبق قانون می تواند از طریق شورای نظارت حتی مدیران صنایع رو هم جابجا کند و حتی ممنوعیت از فعالیت برای اون صنعت ایجاد نماید!
خوب وقتی قانون و راه رسیدگی به امور اینقدر شفاف و واضح هست و فقط مرد و عزم راسخ مسئول یا مسئولین مربوطه رو می خواد که وارد بشود... چرا ما مطالبه عمومی خودمون رو به اون سمت سوق ندیم؟ چرا بریم از علما و مراجع بخواهیم که در نتیجه اون مسئولی که باید به فکر باشد و از طریق قانون حل کند، مسئله را رها کند؟
و در پایان با فرض اینکه مطالبه عمومی به دفاتر مراجع صورت بگیرد و از ایشان هم چنین خواسته ای مطرح شود، در درجه اول، ایشان از دولت.. مجلس و مسئول و نهاد مربوطه تقاضای رسیدگی جدی و حل ماجرا رو می دهند و سعی می کنند با گوشزد کردن موارد اخلاقی و دینی و توجه به قانون و اجرای اون ، مسئله رو حل کنند. نه با فتوای تحریم خرید خودرو!
می بخشید که طولانی شد. سعی کردم تمام ابعاد این بحث رو تاجایی که مجال بود روشن کنم.
علاقه مندی ها (Bookmarks)