شورولت کوروت C7 با رندرهای نسل هفتم
شورولت کوروت C7 مانند اسلاف خود یک سوپر اسپرت کلاسیک با موتور جلو و دیفرانسیل عقب خواهد بود و این برای دوست داران آرایش موتور وسط خبر خوبی نیست.
دست‌کم تا رونمایی مدل C8 کوروت انتظار آنها به درازا خواهد کشید. بخش بیشتر خودرو از آلومینیوم و فیبر کربن ساخته می‌شود که در صرفه جویی وزن آن بسیار کارساز خواهد بود.
مدتیست که جنرال موتورز برنامه خود را برای رونمایی نسل تازه سمبل اسپرت‌های آمریکایی، یعنی شورولت کوروت بیان کرده و تاریخ ۱۳ ژانویه ۲۰۱۳ را برای رونمایی آن برگزیده است. تاکنون تصاویر مخفی و عکس‌های جاسوسی بسیاری نیز از این ماشین منتشر شده است. اما تازه‎ترین رندرها بر اساس گفته‌های موجود و خودروهای استتار شده در حال آزمایش، بدست مجله کار اند درایور منتشر شده‌اند.
آنچه که از این تصاویر پیداست، طراحی این خودرو گرایش به خودروهای ایتالیایی و به ویژه فراری دارد. با این‌حال هتا همانندی آن با SRT وایپر هم درخور پنهان کردن نیست.
کوروت C7 برای جنرال موتورز که سدان‌های لوکس و بزرگ و وانت و SUV را در توانایی دارد، یک سوپراسپرت ویژه و مایه افتخار و غرور است. هتا می‌توان کوروت را یکی از نشانه‌ها و سمبل‌های کشور آمریکا نیز دانست.
در داخل کابین با آراستن بیشتری روبرو خواهیم شد. شاید از نشانگرهای مدرن و دیجیتال نیز استفاده شود.
در مورد موتور، پیشرانه پایه، موتور V8 LT1 کنونی با گنجایش ۶٫۲ لیتر و توان بیش از ۴۵۰ اسب بخار و گشتاور بیش از ۴۵۰ پوند فوت است. دگرگونی‌های انجام شده در این موتور برای بهبود کارایی و کاهش مصرف سوخت، شامل استفاده از فن‌آوری تزریق مستقیم سوخت GDi می‌شود. نیروی تولیدی از راه یک گیربکس هفت شتابه و در آینده نزدیک هشت شتابه خودکار به چرخ‌ها ترابری می‌شود.
مدلهای ZR1 و Z06 نیز در آینده فرآوری‌های کوروت را رنگارنگ‌تر خواهند کرد.
قیمت مدل پایه نیز ۵۵ هزار دلار خواهد بود.
کوروت تازه امیدوار است که در نبرد با خودروهایی همچون دوج وایپر، فورد موستانگ شلبی GT500، پورشه کیمن S و ۹۱۱ بتواند خودی نشان دهد.