توصيه 1
مرتب چيدن بار
بار روي باربند را از کوچک به بزرگ چيده وروي آنرا بپوشانيد تا کمترين مقاومت را در مقابل فشار باد ايجاد کند

توصيه 2
از سفرهاي غيرضروري پرهيز کنيم
سفرهاي غير ضروري خودروها موجب آلودگي هوا و افزايش مصزف سوختميشود.بسياري از امور را ميتوان از طريق پست ،تلفن،دورنگار ،اينترنت وساير وسايلارتباطي انجام داد.

توصيه 3
براي مسيرهاي کوتاهاز خودرو استفاده نکنيم
مسيرهاي کوتاه را ميتوانيم با دوچرخه طي کنيم. اين کارباعث سلامت جسم کاهش الودگي هوا و صرفه جوي در مصرف سوخت خواهد شد.

توصيه 4
در سفرها از حملبار اضافي خودداري کنيم
در سفرها از همراه بردن وسال غير ضروري خودداري کنيم .حمل بار اضافي باعث استهلاک خودرو و افزايش مصرف سوخت ميشود.

توصيه5
بنزين سرمايهملي
آيا لازم است باک بنزين را تا اين حد پر کنيم؟
سرريز بنزين،افزون بر آنکهاتلاف سرمايه هاي ملي است،موجب آلودگي هوا نيز خواهد شد.

توصيه 6
هواي تميزتر،مصرفسوخت کمتر،باوسيله نقليه عمومي
بااستفاده از وسايل نقليه عمومي علاوه بر کاهشهزينه هاي شخصي و صرفه جويي در مصرف سوخت به بهبود ترافيک و پاکيزگي هواي شهر کمکخواهيم کرد.

توصيه7
تنظيم باد چرخها: کاهش مصرف سوخت افزايش عمر لاستيک
عدم رعايت فشار استاندارد باد لاستيکها موجبافزايش مصرف سوخت و کاهش عمر لاستيک ها ميشود.

توصيه 8
تنظيم بموقعموتور:کاهش مصرف سوخت،پاکيزگي هوا
با تنظيم بموقع موتورميتوانيمبيش از 50 درصدگازهاي آلاينده خروجي از اگزوز را کاهش داده و در حدود15 درصد در مصرف سوخت صرفهجويي کنيم.

توصيه 9
از ساسات فقط برايروشن کردن خودرو استفاده کنيم.
از ساسات فقط براي روشن کردن خودرودر هواي سرداستفاده کنيم و پس از روشن شدن خودرو آن را به حالت اوليه برگردانيم.رعايت نکردناين امر باعث افزايش آلودگي هوا و مصرف بيهوده سوخت خواهد شد

توصيه 10
سياه شدن مبنايتعويض روغن نيست
روغن موتور داراي مواد افزودني پاک کننده اي است که از رسوبگذاري در قسمتهاي مختلف جلوگيري کرده و ناخالصي ها را بصورت معلق درون خود نگه ميدارد مبناي تعويض روغن موتور تغييرات ظاهري نيست بلکه کيلومتر کارکرد استاندارد آناست.

توصيه 11
تعويض زود هنگامروغن موتور:
اتلاف سرمايه ملي هدر دادن وقت و هزينه شخصي در کشور ما بدليل تعويضزود هنگام روغن موتور سالانه ميليونها ليتر روغن توليدي هدر ميرود با رعايت کارکرداستاندارد روغن موتور ميتوانيم علاوه بر صرفه جويي در وقت و هزينه شخصي از هدر رفتنميلياردها تومان سرمايه ملي جلوگيري کنيم.

توصيه 12
باز کردن ترموستاتخودرو: افزايش آلودگي هوا افزايش مصرف سوخت
باز کردن ترموستات خودرو حتي درتابستان نيز کار اشتباهي است چرا که بدون ترموستات موتور خودرو به درجه حرارت لازمنمي رسد و بدين ترتيب سوختن ناقص انجام يافته ، مصرف بنزين و الودگي هوا افزايشميابد.

توصيه 13
درجا کار کردن روشمناسبي براي گرم کردن موتور نيست
براي گرم کردن خودرو بجاي درجا کار کردن و گازدادن بيمورد چند کيلومتر اول را به آهستگي و در دنده پايين برانيم . با اين کارموتور خودرو سريعتر گرم شده و استهلاک کمتري خواهد داشت همچنين سيستم انتقال دهندهنيرو مانند جعبه دنده و ديفرانسيل نيز هماهنگ با موتور گرم مي شود.

توصيه 14
فيلتر هوا رابموقع تعويض نماييم
استفاده از فيلتر هواي استاندارد و تعويض به هنگام آن تاثيرقابل توجهي در افزايش توان موتور کاهش مصرف سوخت و جلوگيري از نشر گازهاي آلايندهخروجي از اگزوز دارد.

توصيه 15
به هنگام توقف،خودرو را خاموش کنيم
با خاموش کردن اتومبيل خويش در توقفگاهها از آلودگي هوا واتلاف سوخت جلوگيري کنيم.

توصيه 16
تردد غير ضروريخودروهاي تک سر نشين:
ترافيک سنگين ، افزايش آلودگي هوا، افزايش مصرف سوخت برايرسيدن به مقصدهاي مشترک با چند همسفر، مي توانيم از يک خودرو استفاده کنيم.

توصيه 17
هرچه سرعت بيش ،مصرف بيشتر
سرعت بهينه براي بيشتر خودروها به لحاظ مصرف سوخت در دنده 4 حداکثر 80 کيلومتر در ساعت ميباشد با افزايش سرعت ، مصرف سوخت بطور تصاعدي بالامرود.بطوري که در سرعت 125 کيلو متر در ساعت مصرف سوخت تقريبا دو برابر مي شود.

توصيه 18
تنظيم سرعت خودروبا سرعت خودرو با سرعت ترافيک
کاهش مصرف سوخت ، بهبود ترافيک جلوگيري ازاستهلاک سرعت زياد و ترمزهاي پياپي ،مصرف سوخت را تا حدود 50 درصد افزايش ميدهد سعيکنيم با پرهيز از حرکت شتابان بطور يکنواخت و در بين خطوط رانندگي کنيم.

توصيه 19
برنامه ريزي برايسفرهاي درون شهري :
صرفه جويي در وقت و هزينه شخصي ، کاهش ترافيک و آلودگي هواقبل از حرکت کارهاي خود را مشخص و رديف کنيم با انتخاب مسيرهاي کوتاه و کم ترافيکمي توان علاوه بر صرفه جويي در وقت و هزينه شخصي در مصرف سوخت نيز صرفه جوييکرد.

توصيه 20
در هنگام توقفهاي طولاني خودرو را خاموش نمائيم.
با خاموش کردن خودرو در توقفهاي طولاني (بيشاز دو دقيقه) از افزايش آلودگي هوا و اتلاف سوخت جلوگيري کنيم


منبع