راهكارهايي براي كاهش مصرف سوخت خودرو

[ریپورتر]

يكي از مسائل اساسي كه در سال هاي اخيربيش از گذشته مطرح است به كارگيري روش هاي مناسب براي كاهش مصرف سوخت است.
سوال اساسي اينجاست، مالكان خودروها چگونه مي توانند اطمينان حاصل كنند كه الگوي صحيح مصرف انرژي را رعايت مي كنند؟ كساني كه مي خواهند وسيله نقليه اي براي خود تهيه كنند ترجيح مي دهند خودرويي بخرند كه با مصرف هر ليتر بنزين، مسافت بيشتري را بپيمايد نه اين كه مانند آب نبات سوخت را ببلعد.
بهترين توصيه اي كه در اين زمينه مي توان داشت اين است كه فقط زماني از خودرو استفاده كنيد كه ضرورتي در كار است. اما اگر اين روش به نظر غيرواقعي و غيرعملي مي رسد روش هاي فراوان ديگري نيز براي بهبود مصرف سوخت وجود دارد. براي مثال توجه به روغن خودرو، تعويض فيلتر هوا و تعويض اتصالات فرسوده جزو راهكارهايي اساسي است كه نتايج شگفت انگيزي به بار مي آورد. اگر روغن ماشين را به موقع عوض كنيد، اصطكاك كمتري درموتور ايجاد مي شود و با مقدار ثابت سوخت مي توانيد يك تا دو درصد بيشتر برانيد. فيلتر هوا را زود به زود وارسي كرده و به موقع آن را تعويض كنيد. اگر فيلتر هوا كثيف باشد جريان هوا به موتور مختل مي شود و بنزين بيشتري مصرف مي شود.
علاوه براين، نحوه رانندگي شما بر مقدار مصرف سوخت خودرو بسيار موثر است. بنابراين اطمينان حاصل كنيد كه كاملاً هوشمندانه و مطمئن رانندگي مي كنيد. البته اين بدان معني نيست كه به علائم راهنمايي و رانندگي توجه نكرده و فقط به جاده پيش رو دقت كنيد.
همچنين توصيه مي شود با سرعت مطمئن رانندگي كنيد چون سرعت بالاموجب افزايش مصرف سوخت شده و در نتيجه تمام زحمات شما براي كاهش مصرف انرژي به هدر خواهد رفت.
رعايت الگوي صحيح مصرف انرژي در وسيله نقليه به سادگي خاموش و روشن كردن خودرو است. تنها لازم است هنگام رانندگي تمام حواس خود را متمركز كنيد و به مسائلي مانند ميزان باد لاستيك ها كه موجب كاهش مصرف بنزين مي شود توجه ويژه داشته باشد. ممكن است لاستيك هاي پهن و اسپورت به نظر زيبا باشند اما مقاومت حركت و مصرف سوخت را بالامي برند. هنگام روشن كردن خودرو نيازي نيست كه بيشتر از 30ثانيه درجا كار كند. ماشين هاي جديد طوري طراحي شده اندكه در هواي سرد هم مي توانند بلافاصله راه بيفتند.
اگر فكر مي كنيد لازم است بيش از 30 ثانيه بايستيد نگذاريد ماشين درجا كار كند. براي كاهش مصرف سوخت بهتر است موتور را خاموش كرده و بعداً دوباره آن را روشن كنيد.
نبايد فشار پايتان را روي پدال گاز مدام تغيير دهيد. سعي كنيد تا جايي كه ممكن است با گاز يكسان برانيد. از ترمزهاي ناگهاني اجتناب كنيد؛ هرجا كه امكان دارد مثلاً قبل از رسيدن به چراغ قرمزها، پايتان را از روي گاز برداريد و ماشين را خلاص كنيد تا ماشين خود به خود و آرام آرام بايستد. همچنين توصيه مي شود وسايل اضافي مانند باربند را كه موجب ايجاد مقاومت در برابر باد مي شوند برداريد. بهتر است تا حد امكان صندوق عقب را نيز خالي نگه داريد. پائين بودن شيشه هاي بغل، مقاومت باد را افزايش مي دهد. سعي كنيد از دريچه هاي تهويه، دريچه سقفي، يا شيشه هاي بادگير(سانروف) استفاده كنيد.
قبل از خاموش كردن ماشين گاز ندهيد. اين كار هم موجب هدررفتن بنزين و فرسوده شدن سيلندرها مي شود. حتماً در باك بنزين خود را وارسي كنيد كه خوب بسته شده باشد.
فرمان اتومبيل را تا جايي كه ممكن است ثابت نگه داريد چون هرقدر خط عوض كنيد و در عرض خيابان حركت كنيد خودروي شما مسافت بيشتري مي پيمايد و بنزين بيشتري مي سوزاند. زمستان ها لاستيك خودروي خود را با لاستيك هاي يخ شكن جايگزين كنيد يا اين كه با كمترين برفي كه آمد زنجير چرخ ببنديد. درغير اين صورت، موتور ماشين بنزين بيشتري مي سوزاند.
روشن كردن كولر مستلزم مصرف بنزين اضافي است. وقتي كولر اتومبيل روشن باشد با مصرف هر ليتر بنزين تقريباً يك كيلومتر كمتر طي مي كنيد. تا جايي كه امكان دارد در سربالايي ها كولر اتومبيل را خاموش كنيد و در سرازيري ها آن را روشن كنيد. بهتر است كولر را در فاصله هاي زماني كوتاه روشن كنيد.
يكي ديگر از روش هاي توصيه شده براي كاهش مصرف سوخت، تنظيم دقيق و برنامه ريزي شده براي چراغ هاي راهنمايي و رانندگي است. قبلاً بهينه سازي چراغ هاي راهنمايي رانندگي به منظور كاهش بار ترافيك و نيز كم كردن مدت زمان توقف خودروها انجام مي گرفت. اما بهبود كاربري اين چراغ ها براي كاهش مصرف سوخت و آلودگي محيط زيست از چند دهه گذشته موردتوجه بيشتري قرار گرفت و كارشناسان همچنان در پي يافتن راهكارهاي مناسبي براي اين مسئله هستند.

[سيد محسن ميراشرف]

مطلب خيلي چنگي به دل نزد
از بهتر هم مطلب ميشه گذاشت