دوست عزیز، به سایت علمی نخبگان جوان خوش آمدید

مشاهده این پیام به این معنی است که شما در سایت عضو نیستید، لطفا در صورت تمایل جهت عضویت در سایت علمی نخبگان جوان اینجا کلیک کنید.

توجه داشته باشید، در صورتی که عضو سایت نباشید نمی توانید از تمامی امکانات و خدمات سایت استفاده کنید.
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 2 , از مجموع 2

موضوع: قابل توجه داوطلبان آزمون‌های ورود به حرفه مهندسان رشته معماری طراحی

  1. #1
    یار همراه
    رشته تحصیلی
    معماري
    نوشته ها
    2,535
    ارسال تشکر
    10,246
    دریافت تشکر: 10,466
    قدرت امتیاز دهی
    32325
    Array
    معمار حانیه's: خواهش

    پیش فرض قابل توجه داوطلبان آزمون‌های ورود به حرفه مهندسان رشته معماری طراحی

    بسمه تعالی

    قابل توجه داوطلبان آزمون‌های ورود به حرفه مهندسان رشته معماری طراحی

    پيرو مراجعات و مكاتبات داوطلبان آزمون‌هاي ورود به حرفه مهندسان رشته معماري طراحي مبني بر آگاهي از اصول و ضوابطي كه در ترسيم سوال آزمون طراحي اولويت دارد و مي‌بايست رعايت گردد، همانطور كه در اطلاعيه‌هاي قبلي نيز اشاره گرديد مجدداً به آگاهي مي‌رساند، با توجه به اینکه طراحی یک پروژه براساس كليه مباحث مقررات ملّی ساختمان مورد نظر می‌باشد لذا مبنا سنجش توانايي شركت‌كنندگان در به كارگيري و تلفيق مقررات ملّي ساختمان با آموخته‌هاي خود و لحاظ نمودن مقررات در طراحي با رعايت اهداف مورد نظر قانون نظام مهندسي و كنترل ساختمان از قبيل ايمني، آسايش و صرفه اقتصادي مي‌باشد. از آنجائيكه عمده سرمايه‌ها در صنعت ساختمان به لحاظ نياز جامعه مربوط به ساختمان‌هاي مسكوني، تجاري و اداري بوده و خصوصاً در مواردي است كه به طور معمول به ابعاد و متراژ زمين و زيربناهاي متوسط در ارتباط قرار دارد، موضوعات آزمون نيز در جزئيات به همين مقوله مي‌پردازد. از اين‌رو امتياز مورد نظر در آزمون با توجه به اهميت، به پلان‌هاي طبقات، برش و پلان شيب‌بندي و ترسيم درست آنها تقسيم‌بندي و مشخص گرديده است. با اين رويكرد ميزان سنجش در بارم‌بندي و ارزش‌گذاري آزمون طراحي، مقررات ملّي ساختمان است كه در تمامي نقاط كشور لازم‌الاجرا مي‌باشد. از جمله نكاتي كه در سنجش طرح‌ها مورد توجه قرار مي‌گيرد


    مي‌توان به موارد زير اشاره نمود:

    - رعايت دقيق خواسته‌هاي مورد نظر سوال در ترسيمات. بعنوان مثال ترسيم دقيق تعداد توقفگاه‌هاي

    خودرو، انباري‌ها و يا اتاق خواب‌ها در پلان طبقات مورد نظر.


    - رعايت تعداد واحدهاي درخواستي و مساحت آنها.


    - رعايت ابعاد و مساحت توقفگاه‌ها و شيب‌راه‌هاي منتهي به توفقگاه‌ها و فضاهاي مورد نياز براي گردش

    خودرو.

    - رعايت ابعاد فضاهاي ورودي، راهروها و راه‌پله‌ها.

    - نورگيري و تهويه هوا در فضاها.

    - رعايت ابعاد و مساحت حياط‌هاي خلوت و پاسيوها.

    - رعايت مقررات اختصاصي تصرف‌ها.

    - رعايت محدوده ترسيم و حداكثر سطح اشغال مشخص شده در صورت سوال.

    - نمايش محورها و اندازه‌گذاري‌ها در پلان‌ها.

    - تعيين و درج كدهاي ارتفاعي در پلان‌ها.

    - دقت در تعيين و ترسيم محل ستون‌ها با رعايت ملاحظات سازه‌اي.

    - تعيين و ترسيم داكت‌هاي تاسيساتي در تمام پلان‌ها حسب مورد.

    - رعايت ملاحظات حفاظت ساختمان‌ها در مقابل حريق.

    - رعايت ضوابط و مقررات مربوط به آسانسورها.

    - رعايت ضوابط دسترسي معلولين به ساختمان.

    - رعايت تناسبات فضاهاي معماري و جلوگيري از پرت فضاها.

    - رعايت شيب‌بندي مناسب و سيستم دفع آب‌هاي سطحي در حياط‌هاي داخلي و ‌بام‌ها.



    توضيح اينكه در بارم‌بندي نمرات آزمون، اين نكته در نظر گرفته مي‌شود كه تمامي نكات موردنظر در طراحي، مطابق مباحث مقررات ملّي ساختمان در ترسيم پلان‌ها بايد رعايت شود. به عنوان نمونه بديهي است كه اگر دسترسي و شيب‌راهه‌ها و فاصله ستون‌ها و محل توفقگاه‌ها يا هر كدام، جداگانه يا با هم مطابق مفاد مقررات ملّي ساختمان مورد توجه قرار نگرفته و در طراحي مدنظر نبوده باشد، عملاً طرح تهيه شده فاقد اعتبار بوده و نمي‌تواند امتياز مناسبي براي قبول آن پلان دريافت نمايد. اين موضوع درخصوص رعايت مقررات در تهيه ساير پلان‌ها و نقشه‌ها نيز مصداق دارد. .

    .
    دفتر مقررات ملّی ساختمان
    من ترسیم کردن را به حرف زدن ترجیح میدهم،

    زیراترسیم کردنسریعتر است و مجال کمتری برای دروغ گفتن باقی میگذارد.

    (لوکوربوزیه)

  2. 2 کاربر از پست مفید معمار حانیه سپاس کرده اند .


  3. #2
    یار همراه
    رشته تحصیلی
    معماري
    نوشته ها
    2,535
    ارسال تشکر
    10,246
    دریافت تشکر: 10,466
    قدرت امتیاز دهی
    32325
    Array
    معمار حانیه's: خواهش

    پیش فرض پاسخ : قابل توجه داوطلبان آزمون‌های ورود به حرفه مهندسان رشته معماری طراحی

    نمونه پلان تایید شده معماری در نظام مهندسی گیلان



    دانلود فایل فشرده

    منبع: www.guilan-nezam.ir
    من ترسیم کردن را به حرف زدن ترجیح میدهم،

    زیراترسیم کردنسریعتر است و مجال کمتری برای دروغ گفتن باقی میگذارد.

    (لوکوربوزیه)

  4. 3 کاربر از پست مفید معمار حانیه سپاس کرده اند .


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

موضوعات مشابه

  1. پاسخ ها: 1
    آخرين نوشته: 29th November 2014, 01:36 PM
  2. پاسخ ها: 4
    آخرين نوشته: 9th August 2014, 08:59 PM
  3. پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 16th September 2012, 05:25 PM
  4. تیغه ی لاستیکی قابل کنترل می تواند میزان بار روی پره ی توربین بادی را کاهش دهد
    توسط ریپورتر در انجمن مهندسی حرارت و سیالات _تبدیل انرژی
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 28th April 2010, 08:38 AM
  5. پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 12th November 2009, 07:39 PM

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •