خصوصیات یک سیستم BRT

BRT را میتوان دقیقاً از طریق تجزیه و تحلیل ویژگیهای ارائه شده توسط سیستم تعریف کرد. اگرچه تعداد کمی از سیستم تمامی ویژگیها را به عنوان یک سیستم BRT کامل دارا هستند، اما تعریف ویژگیهای کلیدی برای طراحان و سازندگان با ارزش خواهد بود. ویژگیهای زیر برگرفته بهترین سیستم های BRT امروز دنیا است.

1. زیر ساخت های فیزیکی
§ مسیر ها و معابر جداسازی شده مخصوص اتوبوس ، غالباً در وسط معابر
مسیر ویژه اتوبوس در سئول

§ وجود یک "شبکه" یکپارچه از مسیرها و کریدورها
§ ایستگاههای اصلاح شده که راحت ، مناسب ، امن و سرپوشیده جهت محافظت در برابر تغییرات آب و هوا هستند.
§ ایجاد دسترسی همسطح در ایستگاههابین سکو و سطح اتوبوس
§ ترمینال ها و ایستگاههای خاص برای یکپارچگی فیزیکی آسان بین مسیرهای اصلی ،سرویس های فیدر و تغذیه کننده، و سایر سیستم های حمل و نقل عمومی (در صورت ضرورت)
§ توسعه در نزدیکی فضاهای عمومی

2. عملیات

§ خدمات پی درپی و سریع بین مبدا و مقصد های اصلی
§ ظرفیت زیاد برای تقاضای مسافران در کریدورها
§ سوار و پیاده شدن سریع
سکوهای همسطح باعث سوار و پیاده شدن سریع میشود
§ سیستم جمع آوری بلیط خارج از ایستگاه
§ یکپارچگی کرایه و بلیط بین مسیرها، کریدورها و سرویس های فیدر

3. ساختار اداری و تجاری

§ محدودیت ورود به سیستم برای اپراتورهای تعیین شده تحت یک ساختار اداری و تجاری
§ برگزاری یک مناقصه کاملاً رقابتی برای شرکت های پیمانکار خصوصی
§ مدیریت موثر که باعث حذف و کاهش سوبسید های بخش دولتی برای عملیات میشود.
§ مدیریت و بهره برداری سیستم جمعآوری بلیط به صورت جداگانه
§ نظارت و کنترل کیفیت از طرف یک نهاد مستقل

4. تکنولوژِی

§ تکنولوژی اتوبوس های کم آلاینده
§ تکنولوژِی اتوبوس های کم صدا
§ تکنولوژِی جمع آوری بلیط اتوماتیک
§ مدیریت سیستم از طریق مراکز کنترل متمرکز با استفاده از ابزارهای سیستم های هوشمند حمل و نقل (ITS ) مانند AVL (سیستم اتوماتیک مکان یاب)
§ سیستم های اولویت دهی به اتوبوس و یا تقاطع های غیر همسطح

5. بازاریابی و خدمات مشتری

§ بازاریابی متمایز و ویژه سیستم
§ برتر بودن در خدمات دهی به مشتری و فراهم نمودن تسهیلات رفاهی مهم برای مشتریان
§ آسان بودن دسترسی بین سیستم و دیگر گزینه های حمل و نقل شهری ( مثل پیاده روی ، دوچرخه سواری، تاکسی، حمل و نقل نیمه عمومی، خودورهای شخصی و . . .)
§ امکانات ویژه برای آسان کردن دسترسی افراد با توانایهای فیزیکی پایین مثل کودکان ، سالمندان، و معلولین جسمی
§ نقشه واضح مسیرها، و اطلاعات realtime که باید و اضح و قابل مشاهده در ایستگاهها و اتوبوس ها باشند


TTIC – مژگان عقیلی
برگرفته از Bus Rapid Transit Planning Guide June 2007