دوست عزیز، به سایت علمی نخبگان جوان خوش آمدید

مشاهده این پیام به این معنی است که شما در سایت عضو نیستید، لطفا در صورت تمایل جهت عضویت در سایت علمی نخبگان جوان اینجا کلیک کنید.

توجه داشته باشید، در صورتی که عضو سایت نباشید نمی توانید از تمامی امکانات و خدمات سایت استفاده کنید.
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 1 , از مجموع 1

موضوع: پارامترهای كيفی و مشخصات عمده روغن های صنعتی

  1. #1
    کاربر اخراج شده
    رشته تحصیلی
    مهندسی عمران
    نوشته ها
    0
    ارسال تشکر
    11,136
    دریافت تشکر: 25,270
    قدرت امتیاز دهی
    0
    Array
    M@hdi42's: لبخند

    smilee1 پارامترهای كيفی و مشخصات عمده روغن های صنعتی

    پارامترهای كيفی و مشخصات عمده روغن های صنعتی




    به منظور كنترل كيفيت وطبقه بندي روانكارها مانند تمامي محصولات توليدي در واحدهاي صنعتي ، براي آنها ويژگی ها و مشخصات فيزيكي تعريف مي گردد كه مهمترين آنها به شرح ذيل می باشد :


    گرانروی (VISCOSITY)
    مقاومتي كه يك روغن نسبت به جاري شدن از خود نشان مي دهد ، گرانروي (ويسكوزيته) ناميده ميشود . اين مقاومت تابعي از ميزان پيوستگی بين مولکولهای روغن ميباشد
    گرانروي روغن با تغييردماي آن با نسبت عکس ، تغيير ميكند و هرچه روغن گرمتر شود گرانروي آن كمتر ميگردد ، از اين رو همواره بايد گرانروي همراه با دمائي كه گرانروي در آن اندازه گيري شده ، قيد گردد . گرانروي روغن معمولا " در دماي ٤٠ و ١٠٠ درجه سانتيگراد اندازه گيری مي شود.

    شاخص گرانروی (VISCOSITY INDEX) (VI)
    ميزان تغيير گرانروي با تغييرات دما را با شاخص گرانروي مي سنجند . هرچه رقم شاخص گرانروي روغني بزرگتر باشد روغن مرغوبتری بوده و در اثر تغيير دما گرانروي روغن كمتر تغيير ميكند و برعكس مواد آروماتيک باعث کاهش شاخص گرانروی مي گردد
    .


    نقطه ريزش (POUR POINT)
    نقطه ريزش ، پائين ترين دمايي است كه روغن در آن هنوز سيال است و جاري ميشود . اين خاصيت بيانگر عملکرد روغن در دماهای پائين ميباشد. به بيان ديگر هرچه نقطه ريزش روغن پائينتر باشد ( منفی تر باشد ) آن روغن در دماهاي سرد مناسبتر مي باشد.
    وجود مواد پارافينی باعث افزايش دمای نقطه ريزش مي گردد.

    نقطه اشتعال (FLASH POINT)
    پائين ترين دمايي است كه در آن ، روغن به اندازه كافي به بخار تبديل ميشود و با هوا يك مخلوط قابل اشتعال مي سازد ، به طوري كه با نزديك كردن شعله آتش ، در يك لحظه ، مشتعل و سپس خاموش گردد . اين آزمون براي اندازه گيری ميزان آتش گيری و فرار بودن روغن صورت مي گيرد .


    نقطه احتراق (FIRE POINT)
    نقطه احتراق ، پائين ترين دمايي است كه در آن روغن به اندازه اي بخار توليد كند كه با نزديك كردن شعله ، مشتعل شود و اين اشتعال مدتي ادامه يابد . نقطه احتراق معمولا " حدود 15 درجه سانتيگراد بالاتر از نقطه اشتعال است از اين رو اندازه گيري و ذكر نمي گردد .

    چگالی يا دانسيته (DENSITY)
    برابراست با جرم يك سانتيمتر مكعب از روغن 15
    ° C كه بر حسب كيلوگرم بر متر مكعب (Kg/m٣) بيان ميشود. كاربرد اين مشخصه ، تبديل وزن به حجم و بالعكس (در محاسبات حمل و نقل فرآورده هاي نفتي ) است . قبلا " از چگالي نسبي (SPECIFIC GRAVITY) استفاده ميشد كه عبارتست از نسبت وزن مخصوص روغن به وزن مخصوص آب در دمای معين ٦٠ ° F (درجه فارنهايت )




    منبع

  2. 2 کاربر از پست مفید M@hdi42 سپاس کرده اند .


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

موضوعات مشابه

  1. فایل: پایش وضعیت روغن واشنایی با تست های روغن
    توسط M@hdi42 در انجمن مهندسی نگهداری و تعمیرات
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 12th January 2014, 08:02 PM
  2. فایل: نمونه گیری روغن و انالیز روغن در سیستم پایش وضعیت
    توسط M@hdi42 در انجمن مهندسی نگهداری و تعمیرات
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 12th January 2014, 08:01 PM
  3. سوال: چطور می تونیم بخار روغن داغ ( میسد روغن) رو از گاز خروجی کوره جدا کرد؟
    توسط igf در انجمن بخش سوالات تالار مکانیک
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 13th April 2013, 12:09 PM
  4. پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 25th December 2009, 11:12 AM
  5. پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 29th October 2009, 08:04 PM

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •