سوزوکی هایابوسا نامی اشنا

[mamadshumakher]

این بار قصد معرفی قوی ترین غول موتورهای ریسی بعد از کاوازاکی نینجا 14 آر رو که 1300 سی سی حجم داره رو به شما عزیزان معرفی کنم که نام اون هم هیبت خاصی داره
اسم این موتور سوزوکی هایابوسا است که احتمالا بیشتر شما این ور آن ور یه چیزایی ازش شنیده اید موتوری که نگاه ها و دیدگان جهانیان را به تسخیر خود در آورده و بسیاری از موتور بازان را مجذوب خود کرده و مطمنا هر کسی که قدری از این خصوصیات این موتور بداند بی شک دیوانه آن می شود

جالب است بدانید بسیاری از افراد هنگامی که عازم زیارت به مکه شده اند برای نخستین بار این موتور را دیده اند چون کشور مکه جزو

کشورهای مدنظر موتور سازان دنیاست و بسیاری از کمپانی های موتور سازی محصولات خود را نخستین بار در بازارهای مکه به معرض دید

می گذارند و دلیل آن هم این است که مکه مقام نخست بازدید های توریستی و زیارتی جهان را دارد و از هر ملیتی مردم به آنجا می آیند و بازار

تبلیغی خوبی برای محصولات همه کشور ها است،هنگامی که به آن نیم نگاهی برای بار اول بیاندازید عظیم به نظر می آید ولی هنگامی که

سوار بر آن میشوید احساسی شبیه به سوار شدن بر یک موتور اسباب بازی به شما دست خواهد داد،هایابوسا از هر لحاظ بر خلاف هر موتور

سیکلتی که تا کنون سوار شده اید است . هایابوسا پالوده تر ( دارای دافعات کمتر ) نسبت به کاوازاکی زد ایکس 11 است و این هنگامی کاملا

مشهود است که موتور در حال دور گرفتن است یا شما قصد دور زدن با آن را دارید و یا قصد شتاب دادن ناگهانی به موتور را برای طی مسافتی

دارید و این نشان دهنده آن است که برای این موارد روی آن تدبیر و طراحی خاصی شده است،

سالم نگه داشتن و استفاده مناسب و صحیح از

این موتور قطعا به موتور سوار آن وابسته است زیرا کنترل این موتور وحشی بسیار در سرعت های بالای 300 کیلومتر دشوار است،این موتور

نیاز به مراقبت فوق العاده ای از نظر انجینی دارد و باید هر چند ماه یکبار از نظر انجینی کنترل شود . تنها پس از گذشت چند ثانیه سرعت آن از

120 کیلومتر در ساعت متجاوز شده و در کمتر از 10 ثانیه به محدوده 300 کیلومتر در ساعت میرسد !!!

معنی اسم موتور که ژاپنی است به معنای شاهین بیگانه است که به خاطر سرعت آن این نام را برایش برگزیدند.مشخصات انجینی این غول

به این شرح است که برای سهولت در خواندن متن را به همان شکل قرار میدهم :

Suzuki HAYABUSA 1300 MSRP: $10,849
Engine: 1299cc, 4-stroke, four-cylinder, liquid-cooled, DOHC, 16-valve, TSCC
Bore & Stroke: 81.0 x 63.0mm
Compression Ratio: 11.0:1
Carburetor: Keihin/Denso Fuel Injection
Lubrication: Wet sump
Ignition: Digital/Transistorized
Starter: Electric
HAYABUSA 1300 Transmission: 6-speed, constant mesh
HAYABUSA 1300 Final Drive: #530 chain

Suzuki HAYABUSA 1300 Dimensions:
Overall Length: 2140mm (84.3 in.)
Overall Width: 740mm (29.1 in.)
Overall Height: 1155mm (45.5 in.)
Seat Height: 805mm (31.7 in.)
Ground Clearance: 120mm (4.7 in.)
HAYABUSA 1300 Wheelbase: 1485mm (58.5 in.)
HAYABUSA 1300 Dry Weight: 217kg (478 lbs.) 218kg (480 lbs.) CA. model

Suzuki HAYABUSA 1300 Suspension:
Front: Inverted telescopic, coil spring, fully adjustable spring preload, 14-way adjustable rebound damping and 13-way adjustable compression damping
Rear: Link-type, gas/oil damped, fully adjustable spring preload, 22-way adjustable compression & rebound damping
Suzuki HAYABUSA 1300 Brakes:
Front: Dual hydraulic disc
Rear: Single hydraulic disc
Suzuki HAYABUSA 1300 Tires:
Front: 120/70-ZR-17
Rear: 190/50-ZR-17
Fuel Tank Capacity: 21 liter (5.5 gal.) 19.0 liter (5.0 gal.) CA. model
HAYABUSA 1300 Avaliable Colors: Black/Gray, Silver/Gray

خلاصه آنکه تا قبل نینجا 14 این موتور سریعترین موتور ساخته شده بود ولی کاوازاکی اجازه نداد خوشی کمپانی سازنده هایابوسا از سرعت و کارایی بی نظیر آن در جهان بیش از چنر ماه پایدار بماند ولی کماکان این موتور در رنبه دوم سریعترین موتور سیکلت ریسی جهان قرار گرفته است.