توین آپ! یک هیبریدی تمام عیار
فولکس واگن یک خودروی مفهومی از سری UP را به نمایشگاه توکیو آورده است. آپ هیبریدی که به آن توین آپ گفته میشود از یک موتور دیزل و یک موتور الکتریکی بهره میبرد.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploa...up-concept.jpg
هر دو موتور توین آپ توسط یک گیربکس 7 سرعته و دو کلاچه روی محور جلوی خودرو اعمال نیرو میکنند. موتور دو سیلندر دیزلی توربو با نصف کردن یک بلوک موتور چهار سیلندر 1.6 TDI بدست آمده است! این موتور 47 اسب بخار نیرو تولید میکند. نیروی تولیدی موتور الکتریکی نیز به همین میزان یعنی 47 اسب بخار یا 35 کیلو وات است. با این وجود در حالت ترکیبی تنها 73 اسب بخار نیرو از مجموع قوای دو موتور استحصال میگردد. گشتاور این ماشین رقم مناسب 215 نیوتن متر است. مخزن سوخت 33 لیتری و باتریهای لیتیوم یون در عقب جاسازی شدهاند. با کمک باتریها و به تنهایی میتوان تا 50 کیلومتر مسافت را پیمود. نهایت سرعت با استفاده تنها از موتور الکتریکی 125 کیلومتر بر ساعت است. اما با ورود موتور دیزلی به چرخه تولید قدرت میتوان تا 140 کیلومتر بر ساعت نیز سرعت گرفت.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploa...win-up-02.jpeg
با وجود اعداد نا امید کننده در سرعت و شتاب، میتوان مصرف سوخت شگفت انگیز این خودرو را ستود. مصرف سوخت ترکیبی اندازه گیری شده این ماشین تنها 1.1 لیتر در صد کیلومتر می باشد و جالبتر اینکه در هر کیلومتر تنها 27 گرم CO2 تولید میکند. بنابراین میتوان آپ هیبریدی را سرآمد این خودروها دانست. ظاهراً فولکس. واگن در بحث بهرهوری سوخت بسیار جدی است.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploa...win-up-03.jpeg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploa...win-up-04.jpeg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploa...-interior.jpeg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploa...up-engine.jpeg
منبع :پدال
پاسخ : توین آپ! یک هیبریدی تمام عیار
موتورهای دیزل رو خیلی دوستدارم.
پاسخ : توین آپ! یک هیبریدی تمام عیار
ترکیب موتورهای بنزینی با الکتریک و یا دیزل با الکتریک خیلی جذاب میشه
مخصوصا اگر از موتور الکتریک فقط برای سرعتهای کم استفاده بشه
مثلا بین 0 تا 45 کیلومتر بر ساعت که برای ترافیک و داخل شهر و خیابانهای کم عرض هست با موتور الکتریکی باشه
وبرای سرعت بیشتر مثلا موتور بنزینی یا دیزلی از دنده 3 شروع به حرکت کنه
اینطوری مصرف سوخت خیلی کاهش پیدا میکنه
چون موتورهای سوتی در دورهای بالاتر بازده بسیار بیشتری دارند
البته قطعا از این مورد استفاده میکنند!! و چیز جدیدی نگفتم