شرایط وامکانات توسعه ماشین های کشاورزی ایران

شرایط و امکانات توسعه ماشین های کشاورزی در ایران
در کشور ما استفاده از تراکتور و ماشبن های کشاورزی
خیلی دیرتر از کشورهای اروپایی و امریکا شروع شد و اصولا در قرن هیجدهم که
در اروپا گاوآهن های فلزی برگردان دار معمول شد، و در قرن نوزدهم که خرمن
کوبهای جدید در امریکا اختراع گردید ، در وسائل و ادوات کشاورزی کشور ما
هیچگونه تغییری حاصل نگردید. عملا در طول 50 تا 60 سال اخیر بوده است که
به تدریج کشاورز ایرانی با انواع ماشین های کشاورزی آشنا شده است، اما
هنوز هم آن طوری که شرایط امروز ایجاب می کند کشاورزی مملکت ما ماشینی
نگشته است و در مواردی هم که این امر به صورتی انجام گرفته است ، به علل
بنیادی مواجه با مشکلات عدیده ای می باشد که همه ی دست اندرکاران و
منخصصین کشاورزی ماشینی با آن آشنا هستند.
اولین گاوآهن فلزی برگردان دار دامی در زمان ناصرالدین شاه قاجار به ایران
وارد شد و در ارومیه مورد استفاده قرار گرفت . اولین نمایشگاه ماشین های
کشاورزی در سال 1300 خورشیدی در تهران برگزار گردید . اولین تراکتور نفتی
ساده به دستور رضاخان در سال 1308 بری مدرسهی فلاحت خریداری گردید و این
مدرسه بعدها به دانشکده کشاورزی تبدیل شد. با وقوع جنگ جهانی دوم و مشکلات
داد و ستد با کشورهای فروشنده و همچنین اثرات این جنگ در امور داخلی کشور،
عملا این طرح متوقف و بهره برداری از آن نیز مسکوت ماند. پس از جنگ کمکم
سرمایه داران و بعضی از شرکت ها شروع به وارد کردن تراکتور در ایران
نمودند. ابتدا روستاییان از پذیرفتن تراکتور و ماشین های کشاورزی در مزارع
خود خودداری می کردند و اعتقاد داشتند که برکت کشاورزی در سم گاوها می
باشد، ولی به تدریج که با نتایج کار آشنا شدند تا حدودی آنها را پذیرفتند.
آغاز فعالیت بنگاه توسعه ماشین های کشاورزی از سال 1331ر حقیقت سرآغاز
ماشینی کردن کشاورزی ایرا ن به شمار می رود. این مؤسسه از سال 1331 تا سال
1336 خود اقدام به وارد کردن تراکتور و ماشین های کشاورزی می نمود و آنها
را به اقساط به فروش می رساند ، اما از سال 1336 تا سال 1345 بنگاه به
متقاضیان خرید تراکتور وام میداد تا آنها مطابق سلیقه و امکانات خود اقدام
به خرید تراکتور و کمباین و سایر ادوات کشاورزی بنمایند.این طرز کار سبب
شد که به تدریج مارک های مختلف تراکتور و کمباین م به تعداد کمی وارد کشور
شود و چون برای فروشندگان تامین لوازم یدکی و تعمیرگاه های لازم مقرون به
صرفه نبود، اغلب این وسائل در مدت کوتاهی از کار افتاده و بی استفده می
ماند.
در سال 1345 قراردادی با کشور جمهوری رومانی منعقد شد که طی آن تعدادی
تراکتور و سایر ادوات کشاورزی از جمله گاوآهن و ... از طریق بنگاه توسعه
ماشین های کشاورزی در اختیار کشاورزان گذاشته شود. طبق این قرار داد در
مراکز عمده فروش اقدامات لازم برای تاسیس نمایندگیهای لوازم یدکی تعمیرگاه
های ثابت و سیار به عمل آمد. به موازات این قرارداد از سال 1346 شروع به
ساخت کارخانه ی تراکتور سازی تبریز شد که از سال 1349 بهره برداری از آن
آغاز شد، قطعات تراکتور از رومانی وارد و در آن کارخانه مونتاژ گردید .در
حال حاضر مونتاژ تراکتورهای مسی فرگوسن نیز در این کارخانه انجام می گیرد،
همچنین کارخانه ی جاندیر اراک به مونتاژ تراکتور ، کمباین و سایر ادوات
کشاورزی جاندیر پرداخت.
در حال حاضر کارخانه جات تراکتورسازی ایران ، تراکتورهای یونیورسال مدل
650m با توان 65 اسب بخار، تراکتور مسی فرگوسن مدل 399 با توان 110 اسب
بخار و مدل285 با توان 75 اسب بخار و مدل 240 با توان 47 اسب بخار و
تراکتورهای مدل 750itm با توان 75 اسب بخار را تولید می کند.
نیروی کار انسانی و لزوم استفاده ی ماشین در کشاورزی ایران
با توجه به ارقام و آمار موجود و تقلیل جمعیت
روستایی، به طور طبیعی نیاز به تراکتور و ماشین های کشاورزی جهت جبران
توان انسانی بیشتر خواهد شد . اما در تامین توان مکانیکی مورد نیاز، بررسی
انواع تراکتور و ماشین های مورد نیاز کشاورزی ایران با توجه به سطح پایین
تکنولوژی در کشور و به خصوص روستاها که متناسب با سطح محدود زیر کبرای هر
کشاورز و دامدار می باشد باید مورد توجه قرار گیردو سعی در بالا بردن دانش
کشاورزی کشاورزان و آموزش آنها در استفاده ی صحیح از ماشین، شود. به خصوص
تلاش در محدود کردن انواع تراکتورها و ماشین های وارده به چند نوع متناسب
با شرایط خاص مناطق مختلف کشور ، و سعی در ساختن بعضی ما شین ها وابزار در
داخل کشور که امکان ساخت آنها وجود دارد ، تامین و ساخت لوازم یدکی ،
تربیت کارگران ماهر و متخصصین برای به کار بردن تراکتور و ماشین های مورد
نیاز و ایجاد تعمیرگاه ها به تعداد کافی در نقاط مختلف کشور، از جمله
برنامه هایی است که در آینده باید به طور وسیع و کاملتر انجام گیرد
منبع:انجمن کورش کبیر